Look 675 Manual De Montaje página 17

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IT
reGOLaZIOne deLLa serIe sterZO Head FIt 4
Attenzione: Poichè la serie sterzo è montata e regolata in fabbrica, può essere usata sin
dal primo utilizzo senza doverla montare prima.
Tuttavia, LOOK consente all'utilizzatore che desidera rendere più o meno duro lo sterzo,
di regolare con estrema precisione la compressione dei cuscinetti avvitando o svitando il
dado di serraggio.
Innanzitutto incastrare manualmente il dado di
serraggio della serie sterzo sull'inserto filettato
fino al contatto di quest'ultimo con il cono di com-
pressione del cuscinetto superiore. Poi, per un
serraggio più forte, utilizzare la chiave a filo rac-
comandata da LOOK.
Regolare accuratamente la serie sterzo in modo
che non ci sia alcun gioco e che la forcella possa
ruotare liberamente senza incepparsi.
Attenzione a non stringere il dado di serraggio fino
al bloccaggio dello sterzo, perchè ciò potrebbe a
lungo danneggiare i cuscinetti prematuramente e
quindi compromettere il funzionamento comples-
sivo dello sterzo.
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Fig. c
Chiave
a filo
MOntaGGIO COMPLetO deLLa serIe sterZO Head FIt 4
1.
Posizionare il cuscinetto inferiore sulla forcella, avendo cura di posizionare lo smusso
interno sul cono della forcella.
2.
Inserire il tubo stelo nel tubo sterzo.
3.
Posizionare il cuscinetto superiore nel tubo collocando lo smusso esterno verso il basso.
4.
Preparare il sotto-insieme inserto filettato e cono di compressione e farlo scorrere sullo
stelo della forcella fino al cuscinetto superiore.
5.
Fig. d
Foro copiglia
foro della forcella e inserire la copiglia attraverso il tubo.
Assicurarsi che sia ben centrata, non deve superare
l'inserto filettato altrimenti potrebbe dar problemi
all'avvitamento del dado di serraggio.
A questo punto, la forcella, la serie sterzo e il telaio
costituiscono un gruppo unico. Successivamente il
montaggio permetterà di regolare le distanze funzionali
nella serie sterzo e di fissare gli elementi della posizione
di guida.
6.
Avvitare il dado di serraggio sull'inserto filettato con la chiave a filo in dotazione e
regolare la serie sterzo in modo che non vi sia gioco e che la forcella possa ruotare
liberamente senza incepparsi. Una volta avvitato il dado, la copiglia viene imprigionata e
quindi gli impedisce meccanicamente di fuoriuscire.
Collocare il foro dell'inserto filettato davanti al
IT
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