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Idiomas disponibles
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ES
MOntaJe de La tIJa deL sILLÍn
1
2
3
4
5
6
1.
Colocar el carro inferior (3) sobre la tija
del sillín (4).
2.
Colocar el carro superior (2) sobre el
carro inferior (3) e insertar el tornillo (5).
3.
Atornillar ligeramente la tuerca (1).
4.
Situar las guías del sillín sobre el carro
inferior (3), girar a continuación el
carro superior (2) para que las ranuras
queden paralelas.
5.
Regular
horizontalmente
el
sillín
mediante un nivel y ajustar luego a
gusto del usuario.
6.
Apretar la tuerca con ayuda de una
llave allen de 6 mm con un par de apriete
recomendado de 15 Nm. máximo.
7.
Colocar el collar de la silla sobre el
cuadro.
8.
Insertar la tija del sillín dentro del tubo
del sillín.
9.
Apretar el tornillo del collar del sillín
con el par de apriete recomendado de
8 Nm. máximo.
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InstaLaCIÓn de LOs CaMBIOs de
MarCHas deLanterO Y traserO
Comprobar que el roscado del desviador
trasero esté limpio.
Se ha previsto que este cuadro aloje un
desviador delantero del tipo "soldable".
Seguir las indicaciones de montaje,
de regulación y de mantenimiento del
fabricante.
MOntaJe de Las ruedas
Seguir las indicaciones de montaje del
fabricante.
Nuestras garras de horquilla se han
diseñado con tetones de seguridad.
Comprobar, antes de rodar, que las ruedas
están bien bloqueadas por el mecanismo
de bloqueo rápido.
atención: está estrictamente prohibido
limar las pestañas de seguridad de las
ruedas. aparte de los riesgos que ello
puede conllevar, con esta operación
la
bicicleta
sería
contraria
a
las
reglamentaciones uCI.
MantenIMIentO
Limpiar siempre el cuadro con aguja y jabón
o detergente suave. Emplear un trapo suave.
Enjuagar con agua el cuadro y secarlo con un
trapo. No emplear ningún aparato de limpieza
a alta presión, ni productos abrasivos. Para las
manchas de alquitrán, emplear un producto
para carrocería de coches.
servICIO POstventa
Pese a todo el esmero puesto en la fabricación,
si apareciera un defecto o hiciera falta una
reparación, conviene dirigirse siempre al
punto de venta con el cuadro o la horquilla,
junto con la tarjeta de garantía.
GarantÍa
Nuestros cuadros y horquillas están
garantizados contra cualquier vicio o defecto
de fabricación por cinco años a partir de la
fecha de compra. La pintura, la decoración,
el barniz y todo lo que se refiere al acabado
está garantizado por un año.
Para que la garantía sea válida regístrese en
nuestra pagina web: www.lookcycle.com
La garantía se limita al comprador inicial y
hace falta presentar la prueba de compra
(factura original).
La garantía ampara a los cuadros contra
cualquier vicio o defecto de fabricación.
La garantía se aplica exclusivamente si
el cuadro se monta de acuerdo con las
instrucciones anteriores.
La garantía no ampara los daños causados
por un mal mantenimiento o por mal uso.
Asimismo, la garantía es nula si el usuario
ha realizado una modificación técnica en
ES
el cuadro o en la horquilla o si estos han
sido reparados o repintados en algún taller
distinto de los homologados por LOOK.
No suprimir, en concreto, los tetones de
seguridad de las garras de la horquilla.
La garantía no ampara:
* las negligencias o el mantenimiento
insuficiente
* los accidentes
* los daños accesorios e indirectos
La garantía no cubre los gastos de montaje,
desmontaje, mano de obra, embalaje y
expedición del cuadro.
No taladrar, ni pintar ni volver a barnizar. No
dejar el cuadro junto a una fuente de calor.
En caso de choque u otra señal anormal,
los componentes de carbono pueden sufrir
degradaciones difíciles de detectar. En caso
de dudas y siempre después de una caída es
importante hacer revisar cuidadosamente
los componentes de su bicicleta. Cada uno
de estos componentes de carbono (cuadro
y horquilla) se identifica gracias a un chip
encastado en el carbono. Las características
de sus componentes son guardadas en una
memoria por LOOK, que le garantizará su
integridad en caso que sea necesario.
ATENCIÓN:
Inspeccione siempre su bicicleta antes de
usarla.
Si los tubos del cuadro LOOK o de la horquilla
algún daño, lleve la bicicleta al punto de
compra LOOK para su inspección.
Si circula por la noche, respete las leyes
vigentes del país en cuestión. Los reflectores
no son suficientes y no sustituyen a la
iluminación.
Lleve siempre casco. Lea el código de la
circulación y respételo. Esté atento a cualquier
riesgo de la carretera y a la circulación.
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