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Evita el frenado brusco. A pesar de que los
vehículos con tracción en las cuatro ruedas
pueden acelerar mejor que los de tracción
en dos ruedas sobre hielo y nieve, estos no
frenan más rápido, ya que al igual que en
otros vehículos, el frenado se produce en
las cuatro ruedas. No se confíe en exceso
de las condiciones del camino.
Asegúrese de conservar entre usted y los
demás vehículos una distancia suficiente
para detenerse. Maneje más lento de lo
normal y considere el uso de una de las
velocidad inferiores. En situaciones de
frenadas de emergencia, presione el freno
en forma sostenida. No bombee el pedal
del freno. Ver Consejos para conducir
con frenos antibloqueo (página 220).
Si el vehículo se atasca en lodo o nieve
ALERTA
Evite hacer girar las ruedas en vacío
a velocidades mayores de 55 km/h.
Las llantas podrían sufrir daños y
lesionar a pasajeros y a personas en las
cercanías.
Si el vehículo queda atascado en el lodo o
la nieve, puede balancearlo para sacarlo
si cambia entre marcha hacia adelante y
engrane de reversa y hace una pausa entre
los cambios con un patrón constante.
Oprima levemente el acelerador en cada
velocidad.
Nota: no balancee el vehículo si el motor
no está a la temperatura de normal de
operación; en caso contrario, es posible que
se dañe la transmisión.
Nota: no balancee el vehículo por más de
un minuto, de lo contrario, es posible que
se dañen la transmisión y las llantas o bien,
se sobrecaliente el motor.
Doble tracción
(Si está equipado)
Estacionamiento
Si suelta completamente el freno de
estacionamiento, pero la luz de
advertencia de frenos permanece
encendida, es posible que los frenos no
estén funcionando correctamente. Solicite
la revisión del vehículo lo antes posible.
Siempre aplique por completo el
freno de estacionamiento. En
vehículos con transmisión
automática, asegúrese de cambiar a
estacionamiento (P). Apague el encendido
y saque la llave cada vez que baje del
vehículo.
En algunos vehículos con tracción en las
cuatro ruedas, cuando la caja de
transferencia está en neutra (N), el motor
y la transmisión se desconectan del resto
del eje propulsor. Por lo tanto, el vehículo
podría moverse incluso si está
estacionado. Esté atento a su vehículo
cuando la caja de transferencia esté en la
posición neutra (N). Coloque siempre el
freno de estacionamiento completamente
y apague el encendido cuando salga del
vehículo.
Mantenimiento y modificaciones
Los sistemas de suspensión y dirección de
su vehículo se diseñaron y probaron para
proporcionar un rendimiento predecible,
ya sea con carga o vacío. Por este motivo,
recomendamos no efectuar
modificaciones tales como agregar o quitar
piezas (por ejemplo, equipos elevadores
o barras estabilizadoras) ni usar
refacciones no equivalentes a los equipos
originales de fábrica.
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AVISOS
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