MTD H15 Instrucciones De Funcionamiento página 98

Norsk
Montering av dekselet
på skjærepåsatsen
Bilde 4
Skruene (1) skrus ut og holde-

ringen (2) tas av fra dekselet
på skjærepåsatsen (3).
Dekselet på skjærepåsatsen (3)

settes på den nedre drivstangen
(4) og holderingen (2) festes fast
med skruene (1). Skruene må
ikkes skrues fast ennå!
Skruen (5) fjernes på giret.

Holderen (6) festes på giret

med skruen (5).
Skruene (1) skrus fast.

Montering/demontering
av trådhodet
Montering av trådhodet
Bilde 5
Skjærekniven og delene for feste

av kniven må først fjernes,
dersom disse er montert.
Se for dette "Demontering
av skjæreklingen".
Distanseskiven (1) skyves oppå

drivakslingen (2).
Derved må de 3 åpningene på
distanseskiven (3), girkassen (4)
og girdekselet (5) settes i en linje
over hverandre.
Henvisning
Ved ikke korrekt innretning er det
ikke mulig å montere/demontere
trådhodet!
Festepinnen (6) stikkes igjennom

åpningene (3, 4, 5), for å låse fast
giret.
Mens festepinnen (6) holdes fast,

dreies trådhodet (7) imot klok-
kens retning (til venstre) oppå
drivakslingen.
Trådhodet må trekkes fast!
Henvisning
Det må passes på at trådhodet (7)
sitter korrekt oppå distanseskiven
(1), dvs. at den ligger sentrert
og flatt oppå!
Festepinnen ved girhodet

fjernes.
Demontering av trådhodet
Bilde 6
Åpningene (3, 4, 5) settes

i en linje over hverandre.
Festepinnen (6) stikkes igjennom
åpningene og holdes fast.
94
Trådhodet (7) dreies i klokkens

retning (til høyre) bort fra driv-
akslingen.
Montering/demontering
av skjæreklingen
(alt etter modell)
Montering av skjæreklingen
Bilde 7
Trådhodet må fjernes på forhånd

dersom dette er montert.
Se for dette „Montering/demon-
tering av trådhodet".
Henvisning
Ved første montering må delene
for feste av kniven (knivholder (8),
holdeklokke (9), mutter (10))
fjernes, dersom disse er montert.
Se for dette "Demontering av skjæ-
reklingen".
Distanseskiven (1) skyves oppå

drivakslingen (2).
Derved må de 3 åpningene
i distanseskiven (3), girkassen
(4) og girdekselet (5) settes
i en linje over hverandre (bilde 5).
Henvisning
Ved ikke korrekt innretning
er monteringen/demonteringen
av skjæreklingen ikke mulig!
Festepinnen (6) stikkes igjennom

åpningene (3, 4, 5), for å låse fast
giret.
Mens festepinnen (6) holdes fast,

monteres skjæreklingen (7) med
knivholder (8), holdeklokke (9)
og mutter (10) som følger:
– Skjæreklingen (7) skyves oppå
drivakslingen (2) og sentreres
på distanseskiven (1).
Henvisning
Det må passes på at skjæreklingen
(7) sitter korrekt på distanseskiven
(1), dvs. sentrert og flatt oppå!
– Knivholder (8), holdeklokke (9)
og mutter (10) monteres.
Det må passes på at knivhol-
deren sitter korrekt inn i fortan-
ningen!
– Mutteren skrus fast imot
klokkens retning (til venstre) –
dreiemoment 37 Nm.
Driftsanvisning
Henvisning
– Før fastskruing må det kontrolle-
res en gang til at skjæreklingen
sitter korrekt.
– Dersom det ikke finnes en mo-
mentnøkkel, trekkes mutteren
fast med hånd.
Deretter skrus mutteren fast
en halv omdreining til imot
klokkens retning (til venstre)
med en ringnøkkel.
Festepinnen ved girhodet

fjernes.
Vernedekselet (dersom dette

finnes) fjernes fra skjæreklingen.
Demontering av skjæreklingen
Bilde 8
Vernedekslet (dersom dette

finnes) settes på skjæreklingen.
Åpningene (3, 4, 5) settes

i en linje over hverandre.
Festepinnen (6) stikkes igjennom
åpningene og holdes fast.
Mutteren dreies av i klokkens

retning (til høyre).
Skjæreklingen (7), knivholderen

(8) og holdeklokken (9) tas
av (bilde 7).
Olje og bensin
Olje
Bruk kun kvalitetsolje, API klassi-
fikasjon TC (TSC-3) som blir tilbudt
for luftavkjølte totaksmotorer.
Bland oljen for totaktsmotorer
i henhold til anvisningene
på beholderen, 1:40 (2,5 %).
Bensin
Fare
!
Bensin er under bestemte
betingelser meget lett antennelig
og eksplosjonsfarlig.
– Det må kun fylles på drivstoff
i godt ventilert omgivelse og når
motoren er slått av. I omgivelsen
av tanken eller på lagringsstedet
for drivstoff må det ikke røkes og
alle antenningskilder må fjernes.
– Drivstofftanken må ikke over-
fylles (det må ikke være drivstoff
i påfyllingsstussen).
Etter påfyllingen må det passes
på at tanklokket er lukket
og sikret.