Tabla de contenido
Publicidad
Si todavía no hay indicios de formación
de vapores, accione el motor en marcha
mínima durante aproximadamente dos a
tres minutos, con el vehículo detenido, y
observe si la aguja indica descenso de
la temperatura.
Si la aguja indica que la temperatura no
desciende, desconecte el motor, pida a
los pasajeros que desocupen el vehí-
culo y espere que se enfríe. Usted
puede decidir no abrir el compartimiento
del motor, pero procure obtener asisten-
cia técnica inmediatamente.
Si usted decide abrir el compartimiento
del motor, verifique:
Jarra de recuperación
PRECAUCIÓN: Si el líquido de enfria-
miento existente en el interior de la
jarra de recuperación estuviese hir-
viendo, antes de hacer cualquíer cosa,
espere a que se enfríe.
El nivel líquido de enfriamiento deberá
estar al máximo. De no ser así, esto
advierte la posibilidad de fuga en las
mangueras del radiador, mangueras del
calefactor, radiador o bomba de agua.
EN CASO DE EMERGENCIA
PRECAUCION:
Las mangueras del calefactor, del radiador
y otras partes del motor pueden calentarse
mucho. ¡NO LAS TOQUE!, podrá que-
marse.
Si hubiese fuga NO encienda el motor, si
este permanece encendido todo el líquido
de enfríamiento podrá perderse y danár
otros componentes. Antes de conducir el
vehículo, procure reparar las fugas.
NOTA: Los daños causados por opera-
ción del motor sin líquido de enfria-
miento no son cubiertos por la Garan-
tía.
Ventilador del motor
Si no hubiera indicios de fugas, verifique
si el ventilador está funcionando. Su
vehículo esta equipado con ventilador
eléctrico. Si hubiera sobrecalentamiento
del motor, el ventilador deberá funcio-
nar. La no operación del ventilador sig-
nifica que necesita ser reparado. Apa-
gue el motor.
87
Publicidad
Tabla de contenido
