Tabla de contenido
Publicidad
Solución de problemas
si la salida de gases cumple con las especificaciones
del fabricante (vea el apartado 3.7).
3. Confirme si se cumplen los requisitos relacionados
con el aire de combustión de conformidad con las
especificaciones del fabricante (vea el apartado 3.6). Si
la salida de gas y el aire de combustión son suficientes,
se logra un tiro adecuado.
4. Confirme si todos los quemadores del calentador se
apagan de inmediato cuando se apaga la unidad. Si
permanecen encendidos o se apagan con lentitud, el
sensor de sobrecalentamiento (ECO) interrumpe el
circuito del piloto y cierra todo el suministro de gas
enviado al calentador. El conjunto de la válvula de agua,
la cual acciona los quemadores, puede estar sucio;
requiere de mantenimiento periódico (cada dos a cinco
años, según la calidad y cantidad del agua utilizada)
(vea el apartado 5.2).
5. Revise todas las conexiones del circuito de
seguridad del piloto. Éste consta de un termopar, un
sensor de sobrecalentamiento (ECO), un sensor de gas
de gases de combustión, un interruptor de reajuste de
seguridad para derramamientos (sólo los modelos con
sistema de tiro forzado) y el electroimán (la ubicación
de las piezas aparece en el diagrama de piezas). Si hay
corrosión manifiesta, limpie las conexiones de los
sensores con papel de lija fina. La conexión del
electroimán es una tuerca de 5 mm del termopar que se
atornilla en una tuerca más grande, de 17 mm. Apriete
ajustada pero no excesivamente las tuercas.
6. Verifique que la llama del piloto envuelva
completamente la punta del termopar. Si está
demasiado pequeña la llama del piloto, limpie el orificio
del mismo (vea el apartado 5.3).
7. Si el agua tiene un alto contenido de minerales, es
posible que el intercambiador de calor tenga una
acumulación interna de escama mineral. Ésta restringe
el trayecto del agua, y causa el sobrecalentamiento de
la misma, con lo cual se cierra el flujo de gas enviado al
calentador. Las instrucciones para desescamar el
intercambiador de calor están a la disponibilidad en
nuestro sitio de Internet, www.boschpro.com.
8. Si siguiendo los pasos 1 al 7 no se corrige el
problema, confirme si es suficiente la presión de gas.
Asegúrese de que la presión de gas cumpla con las
especificaciones del fabricante (vea el apartado 3.9).
Es necesario obtener una lectura de la presión de gas
antes de continuar. Comuníquese con el instalador
original o con un técnico de instalaciones de gas
registrado para obtener esta lectura.
6.5
Los quemadores no encienden
habiendo flujo de agua
1. Verifique que esté encendido el piloto.
2. Verifique que el botón deslizante de control de gas
esté en la posición media.
24
3. Verifique que el suministro de agua fría esté
conectado al lado derecho del calentador.
4. Cierre la válvula de cierre de agua fría suministrada
por el instalador (si no hay ninguna instalada, instálela
antes de proseguir). Abra todas las llaves de agua
caliente conectadas al calentador. Espere cinco
minutos y revise todas las llaves. Si hay agua corriendo,
es señal de un cruce en la tubería. Consulte a un
fontanero o técnico de servicio de la localidad para que
corrija el cruce de la tubería.
5. Verifique que sea suficiente el flujo de agua a través
del calentador. Gire completamente a la derecha la
perilla de ajuste de temperatura. Abra completamente
una llave de agua caliente y llene un recipiente de un
cuarto de galón. Si el recipiente se llena en 30
segundos o menos, el volumen de flujo (1/2 galón por
minuto) es suficiente para activar el calentador.
6. Inspeccione el trayecto del agua afuera del
calentador para ver si tiene obstrucciones. Asegúrese
de que no tenga basura ninguna de las salidas de agua
(es decir, las cabezas de las duchas, los aireadores de
las llaves y los filtros de toda la vivienda). También debe
inspeccionarse y limpiarse la malla del filtro de entrada
del calentador de agua (vea el apartado 5.2).
7. El conjunto de la válvula de agua, la cual acciona los
quemadores, requiere de mantenimiento periódico (de
cada dos a cinco años, según la calidad y cantidad del
agua utilizada) (vea el apartado 5.2).
6.6
Fluctúa la temperatura del agua
caliente de la llave
1. Cierre la válvula de cierre de agua fría suministrada
por el instalador (si no hay ninguna instalada, instálela
antes de proseguir). Abra todas las llaves de agua
caliente conectadas al calentador. Espere cinco
minutos y revise todas las llaves. Si hay agua corriendo,
es señal de un cruce en la tubería. Consulte a un
fontanero o técnico de servicio de la localidad para que
corrija el cruce de la tubería.
2. Revise para ver si hay obstrucciones en la malla del
filtro de entrada de agua (vea el apartado 5.2).
3. El agua caliente sale de la llave a muy alta
temperatura, por lo cual se requiere de mezclarla con
agua fría para lograr ponerla a una temperatura que
permita utilizarla. Si se agrega demasiada agua fría se
domina y aminora el volumen del flujo dentro del
calentador de agua sin tanque, con lo cual se reduce
dicho volumen a un nivel inferior al punto de activación,
y se apagan los quemadores. El resultado final es que
no sale más que agua fría de la salida del calentador.
Reduzca la cantidad de agua fría que es necesario
mezclar; para ello, empuje el butón deslizante de control
de gas hacia la posición indicada por una sola llama
para bajar la temperatura del agua caliente. Si persiste
el problema, diríjase a nuestro sitio de Internet,
6 720 608 XXX
Publicidad
Tabla de contenido
