Corriente De Fuga A Tierra; Selección De La Resistencia De Freno - Danfoss FC 300 Serie Guia De Diseno

Guía de diseño de la serie FC 300

Corriente de fuga a tierra

Advertencia:
El contacto con los componentes eléctricos puede llegar a provocar la muerte, incluso una vez
desconectado el equipo de la red de alimentación.
Además, asegúrese de que se han desconectado las demás entradas de tensión, como la carga
compartida (enlace del circuito intermedio de CC), así como la conexión del motor para ener-
gía regenerativa.
Uso del FC 300 VLT AutomationDrive: espere al menos 15 minutos.
Sólo se permite un intervalo de tiempo inferior si así se indica en la placa de características
de la unidad específica.
Corriente de fuga
La corriente de fuga a tierra desde el FC 300 es superior a 3,5 mA. Para asegurarse de que
el cable a tierra cuenta con una buena conexión mecánica a tierra (terminal 95), la sección
de cable debe ser de al menos 10 mm
separada.
Dispositivo de corriente residual
Este producto puede originar una corriente de CC en el conductor de protección. Cuando se
utiliza un dispositivo de corriente residual (RCD) como protección adicional, sólo se deberá
utilizar un RCD de Tipo B (retardado en el tiempo) en el lado de alimentación de este producto.
Consulte también la nota de aplicación RCD núm. MN.90.GX.02.
La conexión a tierra protectora del convertidor de frecuencia y la utilización de los interrup-
tores diferenciales debe seguir siempre las normas nacionales y locales.
Selección de la Resistencia de freno
Para gestionar mayores demandas debidas a un frenado generador, es necesaria una resistencia de freno.
El uso de una resistencia de freno garantiza que la energía es absorbida por ésta, y no por el convertidor
de frecuencia.
Si no se conoce la cantidad de energía cinética transferida a la resistencia en cada periodo de frenado,
la potencia media puede ser calculada a partir del tiempo de ciclo y del tiempo de frenado, también
llamado ciclo de trabajo intermitente. El ciclo de trabajo intermitente de la resistencia es un indicador del
ciclo de trabajo con el que funciona la misma. La figura inferior muestra un ciclo de frenado típico.
¡NOTA!
Los proveedores de motores utilizan a menudo S5 al declarar la carga admisible que es una
expresión del ciclo de trabajo intermitente.
El ciclo de trabajo intermitente de la resistencia se calcula como se indica a continuación:
Ciclo de trabajo = t /T
b
T = duración del ciclo en segundos
t es el tiempo de frenado en segundos (del tiempo de ciclo)
b
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Introducción al FC 300
2 ó 2 cables a tierra de sección estándar de forma
MG.33.B8.05 - VLT ® es una marca registrada de Danfoss