Guía de diseño de la serie FC 300
Adaptación automática del motor (AMA)
AMA es un algoritmo para medir los parámetros eléctricos del motor con el motor parado. Esto significa
que AMA, por sí solo, no suministra ningún par.
El AMA resulta útil durante la puesta en servicio de los sistemas y en la optimización del ajuste del con-
vertidor de frecuencia al motor aplicado. Esta función se utiliza, especialmente, cuando los ajustes de
fábrica no pueden aplicarse al motor en cuestión.
El par. 1-29 permite elegir un AMA completo con determinación de todos los parámetros eléctricos del
motor, o un AMA reducido, con determinación únicamente de la resistencia del estátor, Rs.
La duración del AMA total varía entre unos minutos para motores pequeños hasta más de 15 minutos
para motores grandes.
Limitaciones y condiciones necesarias:
•
Para que el AMA determine de forma óptima los parámetros del motor, introduzca los datos co-
rrectos de la placa de características del mismo en los par. 1-20 a 1-26.
•
Para obtener el mejor ajuste del convertidor de frecuencia, lleve a cabo un AMA con el motor frío.
Si se ejecuta el AMA repetidamente, se podría calentar el motor, provocando un aumento de la
resistencia del estátor, Rs. Normalmente, esto no suele ser crítico.
•
El procedimiento AMA sólo se puede realizar si la intensidad nominal del motor es como mínimo
el 35% de la intensidad de salida nominal del convertidor de frecuencia. AMA se puede llevar a
cabo incluso en un motor sobredimensionado.
•
Es posible llevar a cabo una prueba de AMA reducida con un filtro de onda senoidal instalado.
Evite llevar a cabo un AMA completo con un filtro de onda senoidal. Si se necesita un ajuste global,
retire el filtro de onda senoidal mientras realice un AMA total. Una vez finalizado el AMA, vuelva
a insertar el filtro de onda senoidal.
•
Si los motores están acoplados en paralelo, utilice únicamente un AMA reducido, si fuera nece-
sario.
•
Si utiliza motores síncronos, evite realizar un AMA completo. Si se aplica a motores síncronos,
lleve a cabo un AMA reducido y ajuste manualmente los datos del motor ampliados. La función
AMA no se aplica a motores de magnetización permanente.
•
El convertidor de frecuencia no produce par motor durante un AMA. Durante un AMA, es obliga-
torio que la aplicación no fuerce el eje del motor, que es lo que puede ocurrir, por ejemplo, con
las aspas de los sistemas de ventilación. Esto perturba el funcionamiento del AMA.
Programación de Smart Logic Control
Una nueva y útil función del FC 302 es el Smart Logic Control (SLC).
En las aplicaciones en que un PLC genera una secuencia simple, el SLC puede encargarse de tareas ele-
mentales del control principal.
El SLC está diseñado para actuar desde el evento enviado al FC 302 o generado en él. Entonces, el con-
vertidor de frecuencia realizará la acción preprogramada.
Ejemplo de aplicación del SLC
Una secuencia 1:
Arranque (rampa de aceleración), funcionamiento a la velocidad de referencia durante 2 segundos, ram-
pa de deceleración y detención del eje hasta la parada.
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Ejemplo de aplicación
MG.33.B8.05 - VLT
®
es una marca registrada de Danfoss