Sistema De Accionamiento Hidráulico - Graco GUSMER REACTOR H-25 Serie Manual De Instrucciones

Dosificador multicomponente hidráulico calentado
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Localización de averías
Sistema de accionamiento
hidráulico
Antes de realizar el procedimiento de localización
de averías:
1. Libere la presión, página 24.
PROBLEMA
El motor no se pone en marcha,
o se para durante la operación.
La bomba hidráulica no desarrolla
presión. La presión es cero o está
baja y se oye un chirrido.
20
2. Apague el interruptor principal de potencia
3. Espere hasta que el equipo se enfríe.
Problemas
Intente las soluciones recomendadas en el orden indi-
cado para cada problema, para evitar reparaciones
innecesarias. Además, compruebe que todos los
disyuntores, interruptores y controles están correcta-
mente ajustados y que el cableado es correcto antes
de asumir que hay un problema.
CAUSA
Conexiones flojas.
Disyuntores activado.
Tarjeta de circuito impreso de control
del motor dañada.
La bomba no está cebada o ha
perdido el cebado.
Los chirridos son característicos de
la cavitación y son normales durante
la puesta en marcha inicial, durante
30 segundos como máximo.
El fluido hidráulico está demasiado
caliente.
SOLUCIÓN
Revise las conexiones en la tarjeta
de circuito impreso de control.
Reinicie el disyuntor (817B),
página 27. Compruebe que hay una
tensión de 230Vca en el disyuntor.
Reemplace la placa de circuito
impreso. Vea la página 29.
Compruebe el giro del motor eléctri-
co. Vea Instalación de la fuente de
alimentación principal en el manual
de Funcionamiento.
Inspeccione la varilla medidora para
comprobar que el depósito hidráuli-
co está lleno (vea el manual de
Funcionamiento).
Compruebe que el racor de entrada
está apretado, para asegurarse de
que no haya fugas de aire por la
entrada de la bomba.
Para cebar la bomba, retire el racor
de drenaje de la caja (12j, página 56)
por la parte superior del alojamiento
de la bomba y llene lentamente ésta
con aceite hidráulico.
Si el ruido persiste durante más de
30 segundos, pulse la llave del motor
para apagarlo. Compruebe
que los racores de entrada están
apretados y que la bomba no se ha
descebado.
Compruebe que el depósito ha sido
correctamente revisado. Mejore la
ventilación para permitir una disi-
pación del calor más eficaz.
.

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