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Rejilla del filtro de aspiración
de fluido de entrada
Los filtros de aspiración de entrada de cada bomba
dosificadora filtran las partículas que podrían obstruir
las válvulas de retención de la entrada de la bomba.
Inspeccione a diario las rejillas como parte de la rutina
de puesta en marca, y límpielas según sea necesario.
El isocianato puede cristalizarse debido a la contami-
nación por humedad o la congelación. Si los productos
químicos están limpios y se siguen los procedimientos
correctos de almacenamiento, trasvase y funciona-
miento, la contaminación en la rejilla del lado A debería
ser mínima.
Durante la puesta en marcha diaria, limpie
solamente la rejilla del lado A. De esta forma
se minimiza la contaminación por humedad
eliminando cualquier residuo de isocianato al
comienzo de las operaciones de dispensado.
1. Cierre la válvula de suministro de material en la
entrada de la bomba y apague el suministro hidráu-
lico a la bomba dosificadora correspondiente. Esto
evita que se bombee material mientras está retirado
el tapón del filtro de aspiración (59j).
2. Coloque un recipiente debajo del colector del filtro
de aspiración para recoger el fluido cuando saca
el tapón del filtro de aspiración.
3. Retire la rejilla (59g) del colector del filtro de
aspiración. Lave minuciosamente la rejilla con
disolvente compatible y sacúdala para secarla.
Inspeccione la rejilla. No debería haber más de un
25% de obstrucciones. Si más del 25% de la malla
está obstruida, reemplácela. Inspeccione la junta
(59h) y reemplácela según sea necesario.
4. Compruebe que el tapón de la tubería (59k) está
enroscado en el tapón del filtro de aspiración (59j).
Instale el tapón del filtro de aspiración con la rejilla
(59g) y la junta (59h) y apriételo. No lo apriete en
exceso. Deje que sea la junta la que realiza el sell-
ado.
5. Abra la válvula de entrada del fluido, compruebe
que no hay fugas y limpie el equipo.
6. Siga con el funcionamiento.
F
. 16. Componentes del filtro de aspiración en Y
IG
Sistema de lubricación
de bomba
Compruebe a diario el estado del lubricante de la
bomba ISO. Cambie el lubricante si se convierte en
un gel, si su color se oscurece o si se diluye con el
isocianato.
La formación del gel se debe a la absorción de
humedad por parte del lubricante de la bomba. El
intervalo entre los cambios depende del entorno en
el que funciona el equipo. El sistema de lubricación de
la bomba minimiza la exposición a la humedad, pero
siempre es posible que haya cierta contaminación.
La decoloración del lubricante se debe al paso continuo
de pequeñas cantidades de isocianato por las empa-
quetaduras de la bomba durante el funcionamiento.
Si las empaquetaduras funcionan correctamente, no
debería ser necesario reemplazar el lubricante debido
a la decoloración con mayor frecuencia que cada
3 ó 4 semanas.
Para cambiar el lubricante de la bomba:
1. Libere la presión, página 24.
2. Levante el depósito de lubricante (LR), sáquelo del
soporte (RB) y retire el recipiente de la tapa. Sujete
la tapa sobre un recipiente adecuado para retirar
la válvula de retención y dejar que se vacíe el
lubricante. Vuelva a sujetar la válvula de retención
a la manguera de entrada. Vea F
3. Drene el depósito y lávelo con lubricante limpio.
4. Cuando el depósito esté limpio, llénelo de lubricante
nuevo.
Reparación
59g
59h
59j
59k
ti7734a
. 17.
IG
47
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