Enerpac WFL111 Hoja De Instrucciones página 14

MAX HALTEKRAFT RELATIV ZUM HYDRAULIK
BETRIEBSDRUCK
11,12
(2500)
8,90
(2000)
6,67
(1500)
4,45
(1000)
2,22
(500)
0 70
(1000)
VERFORMUNG DES ABSTÜTZZYLINDERS RELATIV ZUR
EINGESETZTEN BELASTUNG
0,05
(.0025)
0,04
(.0020)
0,03
(.0015)
0,02
(.0010)
0,01
(.0005)
0 227
(500)
Eingesetzte Belastung kN (lbs.)
4. Das verwendete Hydraulikaggregat sollte einen
Maximaldruck von 350 bar nicht überschreiten.
Die Pumpe muß leistungsfähig genug sein, um
eine ausreichende Ölzufuhr für die Abstützzylinder,
Schläuche, Spannzylinder und alle anderen
Systemkomponenten zu gewährleisten. Die
maximalen Haltekräfte relativ zum Betriebsdruck
können Tabelle 1 entnommen werden.
5. Besteht die Gefahr, daß während der Bearbeitung
verwendete Kühlmittel, Schmutz und Späne
durch die Entlüftungsöffnung in den Zylinder
gelangen (siehe Abbildung 2), so ist eine Leitung
an der Entlüftungsöffnung zu installieren und in
einen Bereich zu verlegen, der von Spänen,
Kühlmitteln usw. geschützt liegt.
5.1 Nur für federanstellbare Abstützzylinder:
Besteht die Gefahr, daß während der Bearbeitung
verwendete Kühlmittel und Schmutz in den Zylinder
gelangen, so sollte der Abstützzylinder in der
druckluftfederbelasteten
werden. Hierdurch wird Luft durch den Abstreicher
geblasen und verhindert, daß Kühlmittel und
Schmutz in den Zylinder gelangen.
TABELLE 1
140 210
(2000) (3000) (4000)
Druks bar (lbs)
TABELLE 2
454 681
(1000) (1500)
Ausführung verwendet
1. Die Kontaktschraube zusammen mit der darin
befindlichen
Abstützkolbens entfernen.
2. Nach
Kontaktschraube unter Anwendung von
Loctite 242 zum Abdichten des Gewindes
wieder einsetzen.
3. Das Entlüftungsrohr an die Entlüftungsöffnung
anschließen. Durch den Anschlußeiner von 0
bis 0,35 bar einstellbaren Druckluftzuleitung
wird
"druckluftfederbelasteten" Abstützzylinder.
4. Den Kontaktdruck des Abstützkolbens gegen
das
Luftdrucks
ANMERKUNG:
280 350
(5000)
Werkstücks zu verhindern, sollten 0,35 bar
nicht überschritten werden.
Für die druckluftanstellbare Ausführung des
Abstützzylinders
anschließen (wie oben beschrieben) und ein
manuelles Zweiwege-Ventil (VA-42) oder ein
Magnetventil (VAS-42) an die Druckluftzuleitung
anschließen. Mit diesem Ventil wird in der einen
Position die Luftzufuhr blockiert und der
Abstützzylinder entlüftet, und in der anderen
Position
zugeführt, ohne daß eine Entlüftung stattfindet.
ANMERKUNG:
Abstützzylinder abgestellt, fährt der Kolben nicht
selbsttätig ein, es sei denn, der Zylinder ist
vertikal montiert und der Kolben fährt durch die
Schwerkraft ein. Der Kolben ist jedoch frei
909 1136
beweglich, wenn er angestoßen wird oder mit
(2000) (2500)
einem Werkstück, das ein- oder ausgespannt
wird, in Kontakt kommt.
5.2 Abänderungen
Soll der Abstützzylinder ohne Kontaktschraube
verwendet werden, so ist die Kontaktschraube gegen
die mitgelieferte Stellschraube auszutauschen. Diese
Stellschraube mit Loctite 242 abdichten und mit der
Kolbenoberseite bündig ausrichten.
6.0 BETRIEB
1. Die Abstützzylinder gemäß der vorstehenden
Anleitungen einbauen.
2. Das Werkstück oberhalb der Abstützzylinder in
die Vorrichtung einsetzen.
3. Die Zylinder unter Hydraulikdruck setzen, um die
Abstützkolben auszufahren. Die Abstützkolben
verbleiben so lange in der Position, bis der
Hydraulikdruck abgelassen wird.
4. Das
einspannen, um die maschinelle Bearbeitung zu
erleichtern.
5. Sobald die Bearbeitung beendet ist, die
Spannzylinder lösen und den Hydraulikdruck der
Abstützzylinder ablassen. Die Abstützzylinder
werden freigegeben und die Kolben fahren ein.
6. Das Werkstück aus der Vorrichtung entfernen.
14
Feder
Entfernung
der Abstützzylinder
Werkstück durch
erhöhen
Um
eine
dem Abstützzylinder
Wird die
Werkstück in der
innerhalb des
der Feder die
zu einem
Einstellung des
oder reduzieren.
ein Anheben des
Druckluftleitung
Druckluft
Luftzufuhr zum
richtigen Position