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2.
Conectar una manguera de agua al accesorio de lavado a presión. Abrir la llave de paso del agua y
ajustar el flujo de manera que el agua escurra alrededor de las copas de goma, con el fin de asegurar
que el motor recibe un suministro adecuado de agua de refrigeración.
3.
Arrancar el motor y hacerlo funcionar a ralentí con la transmisión en punto muerto.
IMPORTANTE: durante el lavado a presión no se debe hacer funcionar el motor por encima de la velocidad
de ralentí.
4.
Ajustar el flujo de agua (si es necesario) de manera que continúe saliendo agua en exceso alrededor
de las copas de goma, lo que garantiza que el motor está recibiendo un suministro adecuado de agua
de refrigeración.
5.
Comprobar que sale un chorro continuo de agua del orificio indicador de la bomba de agua. Seguir
lavando a presión el fueraborda entre tres y cinco minutos, vigilando atentamente en todo momento el
suministro de agua.
6.
Apagar el motor, cerrar la llave de paso el agua y quitar el accesorio de lavado a presión. Instalar la
hélice.
Extracción e instalación de la carcasa superior
EXTRACCIÓN
1.
Desbloquear el pestillo trasero empujando la palanca para bajarla.
MANTENIMIENTO
27259
52
27260
29054
spa
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