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Revisión previa al inicio de la temporada
1.
Revisar el nivel del electrolito y medir el voltaje y la gravedad específica de la batería.
Gravedad específica a 20 °C
1,120
1,160
1,210
1,250
1,280
2.
Comprobar que la batería está bien sujeta y que sus cables se han instalado correctamente.
3.
Comprobar que el cambio y el acelerador funcionan correctamente. Asegurarse de girar el eje de la
hélice al revisar el funcionamiento del cambio para que no pueda dañarse la articulación del cambio.
Preparación para el almacenaje
El objetivo más importante de la preparación del fueraborda para su posterior almacenamiento es protegerlo
contra la oxidación, la corrosión y los daños causados por el congelamiento del agua que pudiera quedar en
su interior.
Se deben realizar los siguientes procedimientos a fin de preparar el fueraborda para su almacenamiento
prolongado (dos meses o más) o entre temporadas.
Sin suficiente agua de refrigeración, el motor, la bomba de agua y otros componentes se recalentarán y
sufrirán daños. Suministrar suficiente agua a las admisiones de agua durante el funcionamiento.
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
IMPORTANTE: la gasolina que contiene alcohol (etanol o metanol) puede causar la formación de ácido
durante el almacenamiento y dañar el sistema del combustible. Si la gasolina que se utiliza contiene alcohol,
es recomendable vaciar toda la gasolina restante que sea posible del depósito de combustible, del conducto
de combustible remoto y del sistema de combustible del motor.
Para impedir la formación de barniz y goma, el depósito de combustible y el sistema de combustible del
motor deben llenarse con combustible tratado (estabilizado). Observar las instrucciones siguientes.
•
Depósito de combustible portátil - Vierta la cantidad requerida de estabilizador de gasolina en el
depósito de combustible (siga las instrucciones del recipiente). Incline el depósito de combustible
hacia delante y hacia atrás para que el estabilizador se mezcle con el combustible.
•
Depósito de combustible de instalación permanente – Vierta la cantidad requerida de estabilizador de
gasolina en otro recipiente (siga las instrucciones del recipiente) y mézclela con aproximadamente
1 litro (1 U.S. qt.) de gasolina. Vierta esta mezcla en el depósito de combustible.
•
Sumerja el fueraborda en el agua o conecte el accesorio de lavado para hacer circular agua de
refrigeración. Haga funcionar el motor en punto muerto durante diez minutos para llenar el sistema de
combustible con combustible estabilizado.
Protección de componentes externos del fueraborda
•
Lubricar todos los componentes del fueraborda que se enumeran en Mantenimiento - Intervalos de
inspección y mantenimiento.
•
Retocar los desperfectos de la pintura. Consultar al concesionario respecto a la pintura a usar para
retocar la embarcación.
•
Rociar lubricantes anticorrosivos Quicksilver o Mercury Precision sobre las superficies metálicas
externas (excepto en los ánodos de control de corrosión).
spa
ALMACENAMIENTO
Voltaje del borne (V)
AVISO
10,5
11,1
11,7
12,0
13,2
61
Situación de la carga
Totalmente descargada
1/4 de carga
1/2 de la carga
3/4 de la carga
Totalmente cargada
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