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Forch 5370 200 Manual Del Usuario página 6

Herramienta para montaje de neumáticos booster

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  • ESPAÑOL, página 79
Erklärung der Symbole:
Tragen eines Gehörschutzes, einer Schutzbrille, einer geeigneten Staubschutzmaske,
Haare sind ggf. durch ein Haarnetz zu schützen, Tragen von Schutzhandschuhen und
Durchlesen der Bedienungsanleitung sind zur Gewährleistung der Betriebssicherheit
erforderlich.
Bedienung:
Bei unfl exiblen Reifen kann es beim Aufziehen auf die Felge zum Verkanten kommen, oder
der Reifen liegt nicht exakt am inneren Felgenhorn an. Die Luft, die über das Ventil
eingeblasen wird, hat oft nicht das nötige Volumen, um den Reifen aus dieser Verkantung
zu lösen oder an den Felgenhorn zu drücken und entweicht ungenutzt.
Hier hilft der Tire-Booster. Durch die breite Öffnung des Luftauslasses wir ein großes
Luftvolumen innerhalb kürzester Zeit in den Reifen geblasen.
Vorbereitung:
Vergewissern Sie sich, dass die Ein-und Auslassventile (s. letzte Seite Nr. 4 und 7,
bzw.10) geschlossen sind.
Schließen Sie eine vorhandene Druckluftleitung an das Einlassventil Nr. 4 an und
öffnen Sie es.
Orientieren Sie sich bzgl. des benötigten Drucks an der unten stehenden
Beispieltabelle und beobachten Sie die Druckentwicklung am Manometer (Nr.5).
Schließen Sie das Einlassventil wenn der erforderliche Druck erreicht ist und
entfernen Sie die Druckluftleitung vom Gerät.
Beispieltabelle
Fahrzeugtyp
Aufsitzmäher, Quads und
sonstige kleinformatige
Räder
Kleinwagen
Mittelklasse-Wagen
Oberklasse-Wagen, SUV,
Klein-und mittlere LKW
Große LKW, Traktoren
Legen Sie die Felge mit dem bereits aufgezogenem Reifen so auf einen geeigneten
Gegenstand, dass der Reifen entlastet ist und nicht auf dem Boden oder einer
anderen Fläche aufl iegt. Idealerweise lassen Sie das Rad auf der Aufziehmaschine
oder verwenden einen Felgenbaum.
Schließen Sie die Druckluftleitung, die Sie normalerweise zum Befüllen des Reifens
nehmen schon jetzt an das Ventil an, um den Reifen nach dem Einsatz des
Tire-Boosterers sofort befüllen zu können, bevor sich evtl. der Reifen erneut verformt.
Drehen Sie den Auslassdüse (Nr. 12) so, dass Sie die vorstehende Kante nach oben
zeigt. Mit ihrer Hilfe können Sie das Gerät am Felgenhorn stabilisieren und ein
versehentliches Abrutschen verhindern.
Felgengöße
bis ca. 12"
13" / 14"
15" / 16"
bis 22"
empfohlener Druck
2,7 bis 3,4 bar
40 bis 50 psi
3,4 bis 4,1 bar
50 bis 60 psi
4,1 bis 5,4 bar
60 bis 80 psi
6,8 bis 8,2 bar
100 bis 120 psi
8,2 bar
120 psi

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