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CÓMO CIRCULAR CON LA MOTOCICLETA
Si la luz del indicador muestra al-
guno de los casos expuestos a conti-
nuación, puede haber alguna avería en
el ABS. Debería dirigirse a un conce-
sionario autorizado Kawasaki para que
revisen el ABS.
•
La luz no se enciende al accionar el
interruptor principal.
•
Permanece encendida después de
que la motocicleta comience a circu-
lar.
•
La luz se enciende pero permanece
encendida después de que la moto-
cicleta comience a moverse.
Recuerde que el ABS no funciona si
la luz del indicador está encendida; no
obstante, si el ABS falla, el sistema
de frenos convencional seguirá funcio-
nando con normalidad.
Detención del motor
•
Suelte el acelerador por completo.
•
Cambie la transmisión a punto
muerto.
•
Gire la llave a la posición de apagado
("OFF").
•
Sostenga la motocicleta sobre el ca-
ballete lateral en una superficie firme
y llana.
•
Bloquee la dirección.
NOTA
○
La motocicleta está equipada con un
sensor de caída; cuando la motoci-
cleta se cae, el motor se para auto-
máticamente y la luz indicadora de la
inyección parpadea. Tras enderezar
la motocicleta, en primer lugar, gire
la llave de contacto hasta la posición
"OFF" y vuelva a colocarla en la posi-
ción "ON" antes de arrancar el motor.