Description Du Fonctionnement - baltur TBG 480 ME Manual De Instrucciones De Uso

DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

Les brûleurs à air soufflé avec modulation électronique sont adaptés
pour fonctionner sur des foyers en forte pression ou dépression
en fonction des courbes de fonctionnement correspondantes.
Ils associent grande stabilité de flamme et sécurité totale, et
garantissent un rendement élevé.
Le brûleur est doté d'une came électronique LAMTEC modèle
« BT 3xx » qui est commandée par un microprocesseur à
fonctionnement par intermittence, pour la commande et la
surveillance des brûleurs à soufflante pour gaz avec modulation
électronique au moyen de deux moteurs de réglage (air/gaz).
Durant le fonctionnement comme brûleur automatique, le contrôle
de l'étanchéité des vannes est intégré ; pour mieux comprendre
le fonctionnement de la came électronique « BT 3xx », lire
attentivement les instructions indiquées dans le manuel fourni.
On parle de fonctionnement à deux allures progressives, car le
passage de la première à la seconde flamme (du régime minimum
au maximum préfixé) s'effectue de façon progressive, tant du point
de vue de l'apport d'air comburant que du point de vue du débit
de combustible, avec un avantage considérable pour la stabilité
de la pression dans le réseau d'alimentation du gaz. Comme
prévu par les normes, l'allumage est précédé par la préventilation
de la chambre de combustion, avec l'air ouvert. La durée de la
préventilation est d'environ 30 secondes. Si le pressostat de l'air
a détecté la pression suffisante, le transformateur d'allumage
s'active à la fin de la phase de ventilation et, trois secondes plus
tard, les vannes de sécurité et la vanne principale s'ouvrent en
séquence. Le gaz atteint la tête de combustion, se mélange avec
l'air fourni par le ventilateur puis s'enflamme. Le débit est réglé par
la vanne papillon du gaz. Trois secondes après l'activation des
vannes (principale et de sécurité), le transformateur d'allumage
s'arrête. Le brûleur est ainsi allumé au point d'allumage (
La présence de la flamme est détectée par le dispositif de contrôle
correspondant (sonde d'ionisation immergée dans la flamme).
Le relais programmateur dépasse la position de blocage et transmet
la tension aux servomoteurs de réglage du débit (air/gaz), qui se
portent au point minimum (200). Si le thermostat de la chaudière
(ou le pressostat) de 2ème allure le permet (il est réglé à une
valeur de température ou de pression supérieure à celle présente
dans la chaudière), les servomoteurs de réglage du débit (air/gaz)
commencent à tourner en provoquant une augmentation progressive
du débit de gaz et de l'air de combustion correspondant, jusqu'à
atteindre le débit maximum auquel le brûleur a été réglé (999).
!
La came électronique « BT 3xx » commande le brûleur en
actionnant le servomoteur de l'air comburant et du gaz, selon
une courbe de fonctionnement déjà programmée.
Le brûleur reste dans la position de débit maximum jusqu'à ce que
la température ou la pression atteigne une valeur suffisante pour
déterminer l'intervention du thermostat de chaudière (ou pressostat)
de 2ème allure, qui fait fonctionner le servomoteur de réglage
du débit (air/gaz) dans le sens contraire au sens précédent, en
réduisant progressivement le débit du gaz et de l'air de combustion
correspondant jusqu'à la valeur minimum.
Si l'on atteint la valeur limite également avec la distribution au
minimum (température ou pression) sur laquelle est réglé le dispositif
d'arrêt complet (thermostat ou pressostat), ce dernier arrête le
brûleur. Lorsque la température ou la pression redescend sous la
valeur d'enclenchement du dispositif d'arrêt, le brûleur se rallume
selon la procédure précédemment décrite.
4
1
1 Interrupteur général ALLUMÉ-ÉTEINT
2 Interrupteur ligne thermostatique
3 Afficheur « BT 320 »
4 Témoin blocage dispositif
5 Témoin présence tension
6 Blocage ventilateur si prévu
2
).
DÉTAIL VANNE PAPILLON DE RÉGLAGE DU DÉBIT DU GAZ
AU MOYEN DU SERVOMOTEUR
A
B
A Échelle graduée
B Index de référence position de la vanne papillon du gaz.
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