Conducción En Modo Manual; Casos Particulares; Situaciones Excepcionales; Estacionamiento Del Vehículo - Renault FLUENCE Manual De Utilización

CAJA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA
Conducción en modo manual
Con la palanca de selección en la po-
sición D, lleve la palanca hacia la iz-
quierda. Impulsiones sucesivas en la
palanca permiten cambiar de velocidad
manualmente:
– para pasar a una marcha inferior, dé
unas impulsiones hacia atrás.
– para pasar a una marcha superior,
dé unas impulsiones hacia adelante.
La relación de la velocidad metida apa-
rece en el cuadro de instrumentos.

Casos particulares

En algunos casos de conducción (ej.:
protección del motor, activado del con-
trol dinámico de conducción: E.S.P...)
el propio «automatismo» puede impo-
ner la marcha.
Igualmente, para evitar «falsas ma-
niobras», el cambio de marcha puede
ser rechazado por «el automatismo»:
en este caso la visualización de la re-
lación parpadea unos segundos para
avisarle.
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Situaciones excepcionales

– Si el perfil de la carretera y su si-
nuosidad no le permiten mante-
nerse en modo automático (ej.: en
montaña), le aconsejamos pasar al
modo manual.
Se trata de evitar los cambios suce-
sivos de marcha requeridos por el
«automatismo» en subidas, y obte-
ner un freno motor en caso de des-
censos prolongados.
– Con tiempo muy frío, para evitar
que el motor se cale, espere unos
instantes antes de abandonar la po-
sición P o N y poner la palanca en D
o R.
Con tiempo muy frío, el sistema
puede impedir el paso de las mar-
chas en modo manual el tiempo
necesario para que la caja de velo-
cidades alcance la temperatura co-
rrecta.
Estacionamiento del vehículo
Una vez inmovilizado el vehículo, man-
teniendo el freno pisado, sitúe la pa-
lanca en posición P: la caja se queda
en punto muerto y las ruedas motrices
son bloqueadas mecánicamente por la
transmisión.
Ponga el freno de mano.
En caso de choque con el
bastidor del vehículo (ejem-
plo: contacto con un bo-
lardo, un cordón sobre-
elevado u otro mobiliario urbano)
puede dañar el vehículo (ejemplo:
deformación de un eje...).
Para evitar los riesgos de acci-
dente, haga que un Representante
de la marca controle su vehículo.
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