C 150 H / C 150 H x4
Operaciones
periódicas de
mantenimiento
Operaciones periódicas de mantenimiento
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En las operaciones de mantenimiento utilice únicamente recambios originales AUSA.
Sólo así garantizará que su máquina siga conservando el mismo nivel técnico que en el
momento de la entrega.
En esta carretilla como en cualquier máquina, existen piezas y sistemas sometidos a desgaste o
desajuste, que pueden afectar a su fiabilidad y a la seguridad del operador, al medio ambiente y
al entorno, como por ejemplo las emisiones de los gases de escape, Periódicamente debe efec-
tuarse el mantenimiento necesario para unas condiciones similares a las de salida de fábrica
(97/68, etc.).
De acuerdo con las Directivas de Equipos de Trabajo, periódicamente deben efectuarse inspec-
ciones de estos sistemas y registrar los resultados de las mismas en los formularios previstos por
las Autoridades Laborales de cada país. (89/655/CEE o RD 1215/97).
Aunque se deba de hacer una reparación con el motor funcionando, todas las reparaciones y
operaciones de mantenimiento deben de hacerse con la carretilla descargada, el freno de esta-
cionamiento accionado y las ruedas bloqueadas para mantener la carretilla inmovilizada.
Desconectar la batería (fig. 1) antes de realizar cualquier operación en el sistema eléctrico. No
utilizar nunca una llama para comprobar el nivel de los líquidos.
Sea respetuoso con el medio ambiente
Cuando efectúe cambios de aceite u otros fluidos, utilice un recipiente adecuado para su
recogida, asegúrese de no perjudicar el medio ambiente durante la operación y lleve todos los
materiales sustituidos (baterías, refrigerante, etc) a los centros de reciclaje adecuados.
En caso de que se produzcan fugas de sustancias que puedan ser perjudiciales para las
personas o el medio ambiente, tome urgentemente las medidas necesarias para reducir su
impacto, por ejemplo en fugas de aceite, tapone la fuga, coloque un recipiente para recoger el
aceite, esparza material absorbente o recoja y retire la tierra contaminada si fuese necesario.
Acceso para mantenimiento (fig. 2, 3, 4, 5)
El motor, la transmisión y filtros están ubicados debajo del habitáculo del operador (fig.2), para
tener acceso a los mismos, debemos levantarlo de la siguiente forma:
· Poner en marcha la máquina e inclinar el mástil hacia adelante, (operario sentado en la máqui-
na), accionar el joystick a la derecha hasta llegar a la inclinación delantera máxima.
· Tirar del mando situado en la parte izquierda junto al asiento (fig.3), para desenclavar el retene-
dor de la cabina, entonces la cabina voltea, teniendo acceso para efectuar las operaciones de
mantenimiento.
· Una vez levantado el habitáculo, este debe fijarse mediante el seguro existente (fig.4,5). Con ello
evitaremos que pueda bajar y causar un accidente.
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