Can-Am OUTLANDER 500 EFI 2008 Guia Del Usuario página 142

ADVERTENCIA
El aceite del motor puede encon-
trarse a una temperatura muy al-
ta. Para evitar posibles quemadu-
ras, no quite el tapón de drenaje
del motor ni la tapa del filtro si el
motor está caliente. Espere hasta
que el aceite del motor esté calien-
te.
Asegúrese de que el vehículo se en-
cuentra en una superficie llana.
Retire la varilla medidora.
Limpie la zona del tapón de drenaje del
aceite.
Coloque un recipiente debajo de la zo-
na del tapón de drenaje.
Desenrosque el tapón de drenaje de
aceite.
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TÍPICO
1. Tapón de drenaje de aceite
2. Pedal de freno
Aguarde el tiempo necesario para que
el aceite salga del filtro.
Quite la tapa situada a la derecha del
motor.
Desenrosque la tapa del filtro de acei-
te.
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1. Tapa del filtro de aceite
Retire el filtro de aceite y sustitúyalo
con un filtro nuevo.
Compruebe la junta tórica de la tapa y
cámbiela si es necesario.
Atornille la tapa del filtro de aceite en
la ubicación correspondiente.
Limpie los restos de aceite derramado
en el motor.
Cambie la junta del tapón de drenaje
de aceite. Limpie la zona de la junta
en el motor y el tapón de drenaje de
aceite; después, vuelva a colocar el ta-
pón. Vuelva a llenar el motor hasta el
nivel correspondiente con el aceite re-
comendado. Consulte el apartado de
ESPECIFICACIONES para conocer la
capacidad.
Ponga en marcha el motor y déjelo al
ralentí durante unos minutos. Asegú-
rese de que no haya fugas en la zona
del filtro de aceite y del tapón de dre-
naje de aceite.
Pare el motor. Espere hasta que el
aceite fluya hasta el cárter y comprue-
be el nivel del aceite. Añada el aceite
que sea necesario.
Deseche el aceite usado con arreglo
a la normativa local de protección del
medio ambiente.