Funcionamiento En Clima Frío; Frontales De Invierno - DETROIT EuroV MBE 900 Manual Del Operador

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Preparaciones para el Arranque por Primera Vez
NOTA: No ponga el motor a carga completa hasta que alcance la
temperatura de funcionamiento. Temperaturas más frías del motor
causarán que el motor esté en marcha lenta preajustado hasta 900 RPM.
Incluso a una condición alta de marcha en vacío, usted no tiene que
esperar a que el motor se caliente y retorne a marcha en vacío normal para
manejar el camión.
6. Monitoree el medidor de presión del aceite inmediatamente después de
arrancar el motor.
Funcionamiento en Clima Frío
Se deben tomar precauciones especiales durante clima frío. Para proteger su motor,
se requiere mantenimiento especial para el combustible, aceite del motor, líquido
refrigerante y baterías durante clima frío.
AVISO: Para evitar daños de motor, NO utilice ningún tipo de rociador de
aerosol, por ejemplo, éter, fluido de arrancador o limpiador de freno para
ayudar a arrancar el motor.
Para los motores con un calentador de rejilla:
ADVERTENCIA: LESIÓN CORPORAL
Para evitar una lesión por una explosión, no utilice éter o fluido
de arranque en los motores equipados con un calentador de
rejilla del múltiple.
Temperaturas por debajo de –20°C (–4°F) pueden requerir un calentador del bloque
y el calentador del cárter de aceite.

Frontales de Invierno

Los frontales de invierno en los motores de Detroit™ rara vez son necesarios
debido al diseño moderno del sistema de enfriamiento del motor. El termóstato del
líquido refrigerante está en el lado de la salida del sistema de enfriamiento en el
motor de Detroit™ y regula el flujo de líquido refrigerante al radiador en el motor.
El termóstato regula el flujo del líquido refrigerante para controlar la temperatura
del líquido refrigerante dentro del circuito del líquido refrigerante. Las ventajas
siguientes son un resultado de la regulación del líquido refrigerante en el lado de la
entrada de la temperatura del motor:
• Ciclo térmico reducido del motor
• Temperatura de operación es alcanzada más rápido
• Calefacción del vehículo mejorada por una mejor regulación de temperatura
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