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DDC-SVC-MAN-S192
Manual del Operador del DD
GHG17 de Servicio Mediano
Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso. Detroit
Diesel Corporation está registrado con la norma ISO 9001:2001.
Derechos Reservados © Detroit Diesel Corporation. Todos los derechos
reservados. Detroit Diesel Corporation es una compañía Daimler.
Impreso en U.S.A.
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Resumen de contenidos para DETROIT DD GHG17
- Página 1 DDC-SVC-MAN-S192 Manual del Operador del DD GHG17 de Servicio Mediano Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso. Detroit Diesel Corporation está registrado con la norma ISO 9001:2001. Derechos Reservados © Detroit Diesel Corporation. Todos los derechos reservados. Detroit Diesel Corporation es una compañía Daimler.
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Página 2: Tabla De Contenido
Verificaciones del Sistema................27 Arranque del Motor..................31 Funcionamiento en Clima Frío..............32 Operación del Sistema del Control Electrónico de Detroit Diesel..... 34 Operación del Sistema del Control Electrónico de Detroit Diesel....34 Características del Sistema del Control Electrónico de Detroit Diesel..36 Cambio de la Velocidad de Marcha en Vacío.......... - Página 3 Manual del Operador del DD GHG17 de Servicio Mediano Registro de Servicio del Filtro de Macropartícula de Diesel...... 50 Registro de Servicio..................50 Lámparas del Tablero de Instrumentos............51 Lámparas del Tablero de Instrumentos............51 Lámparas de Advertencia del Nivel de Fluido Diesel del Escape....57 Lámparas de Advertencia del Nivel de Fluido Diesel del Escape....
- Página 4 Uso del Servicio en el Camino en los Estados Unidos o Canadá....119 Disponibilidad de los Talleres de Servicio de Detroit™......119 Productos de Líquido Refrigerante del Motor Genuinos de Detroit™... 121 Productos de Líquido Refrigerante del Motor Genuinos de Detroit..121 Capacidades del Aceite del Motor...............
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Página 5: Propuesta 65 Del Estado De California - Aviso Y Advertencia De Marcha Lenta Del Motor
Manual del Operador del DD GHG17 de Servicio Mediano Propuesta 65 del Estado de California - Aviso y Advertencia de Marcha Lenta del Motor Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S192 Derechos Reservados © 2019 DETROIT DIESEL CORPORATION... -
Página 6: Avance
Avance Avance Introducción Este manual está diseñado para ser usado por el operador de un motor de Detroit™ usado en aplicaciones de Vehículos En-Carretera. Alerta Sobre la Calidad de Componentes No Genuinos y Reconstruidos Los controles electrónicos del motor han ayudado a los fabricantes del motor a reunir los requisitos exigentes de emisiones de la Agencia de Protección Ambiental... -
Página 7: Requisitos Referentes Al Personal
útil larga del motor. El uso de fluidos que no cumplen con las especificaciones de Detroit™ puede causar un desgaste prematuro o falla de motor. - Página 8 Eficiencia de Combustible GVWR Clasificación del Peso Número de Serie Bruto del Vehículo HEST Alta Temperatura del Sensor de Referencia Sistema de Escape Sincrónico Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2019 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S192...
- Página 9 Manual del Operador del DD GHG17 de Servicio Mediano Acrónimos y Abreviaturas pulg. Pulgada Tiempo Estándar de Reparación pulg H2O Pulgadas de Agua Módulo de Control de la Transmisión pulg Hg Pulgadas de Mercurio Punto Muerto Superior Organización Sensor de Posición de Internacional de la Válvula Reguladora...
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Página 10: Información Para El Operador
Información para el Operador Este manual contiene instrucciones sobre la operación segura y el mantenimiento preventivo de su motor Detroit™ usado en aplicaciones de vehículos. Las instrucciones de mantenimiento cubren servicios rutinarios del motor, tales como cambios del aceite lubricante y del filtro en detalle suficiente para permitir el autoservicio, si así... -
Página 11: Información Sobre Marcas Registradas
Tabla 2. GARANTÍA La garantía del motor correspondiente se encuentra en el folleto “Información de Garantía para los Motores Detroit™” el cual puede obtenerse a través de los talleres de servicio autorizados Detroit™. Información sobre marcas registradas DDC®, Detroit™, DDEC®, Optimized Idle®, Diagnostic Link®, BlueTec®, POWER Trac®, POWER COOL®, y POWER GUARD®... -
Página 12: Resumen De Precauciones
• En los caminos derrapantes (pavimento mojado, hielo o caminos cubiertos de nieve, grava floja, etc.). Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2019 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S192... - Página 13 Manual del Operador del DD GHG17 de Servicio Mediano ADVERTENCIA: LESIÓN PERSONAL El escape del motor diesel y algunos de sus componentes son conocidos por el Estado de California por causar cáncer, defectos de nacimiento, y otro daño reproductivo. • Siempre arranque y accione un motor en un área bien ventilada.
- Página 14 Para evitar una lesión debido a las superficies calientes, use los guantes protectores, o permita que el motor se enfríe antes de quitar cualquier componente. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2019 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S192...
- Página 15 Manual del Operador del DD GHG17 de Servicio Mediano ADVERTENCIA: LESIÓN PERSONAL Para evitar una lesión, tenga especial cuidado al trabajar alrededor de las correas móviles y de las partes que rotan en el motor. ADVERTENCIA: FUEGO Para evitar una lesión por la combustión de los vapores calentados de aceite lubricante, pare el motor inmediatamente si se detecta una fuga de aceite.
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Página 16: Aire Comprimido
Para evitar una lesión por descarga eléctrica, no toque las terminales de la batería, las terminales del alternador, o los cables del alambrado mientras que el motor está funcionando. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2019 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S192... - Página 17 Manual del Operador del DD GHG17 de Servicio Mediano ADVERTENCIA: Explosión de la Batería y Quemadura Ácida Para evitar una lesión por la explosión de la batería o contacto con el ácido de la batería, trabaje en una área bien ventilada, use ropa protectora, y evite chispas o flamas cerca de la batería.
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Página 18: Sistema De Combustible
ADVERTENCIA: FUEGO Para evitar un aumentó del riesgo de un fuego de combustible, no mezcle la gasolina y el combustible diesel. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2019 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S192... - Página 19 Manual del Operador del DD GHG17 de Servicio Mediano ADVERTENCIA: FUEGO Para evitar una lesión por el fuego causado por los vapores calentados del combustible diesel: • Mantenga lejos esa gente que no esté implicada directamente en el servicio del motor.
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Página 20: Identificación Del Motor
Los componentes del motor de la Plataforma del GHG17 de Servicio Mediano están mostrados abajo: Componentes del Motor DD5 Para las vistas generales del motor DD5 Detroit™ y de los componentes principales, vea lo siguiente: Tabla 3. Vista del Lado Izquierdo del DD5 1. -
Página 21: Componentes Del Motor Dd8
5. Tubo de Entrada del Post-Enfriador (CAC) de Descarga Componentes del Motor DD8 Para las vistas generales del motor DD8 Detroit™ y de los componentes principales, vea lo siguiente: Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S192 Derechos Reservados © 2019 DETROIT DIESEL CORPORATION... - Página 22 7. Módulo del Filtro de Combustible 4. Bomba de Combustible de Alta Presión 8. Válvula de la Recirculación de Gas del Escape (EGR) Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2019 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S192...
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Página 23: Designación De Modelo Y Número De Serie Del Motor
• 934 = modelo del motor (Servicio Mediano 4-cil., para MDEG NAFTA = DD5) • 913 = identificador de aplicación/nivel alto • C = planta de ensamble (C para Mannheim, S para Detroit) Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. - Página 24 • 936 = modelo del motor (DD8) • 913 = identificador de aplicación/nivel alto • C = planta de ensamble (C para Mannheim, Alemania; S para Detroit, Michigan) • 0043228 = número de serie de producción Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso.
- Página 25 Manual del Operador del DD GHG17 de Servicio Mediano Figura 6. Ubicación del Número de Serie y Modelo del Motor Desglose de Modelo de Motor • 934 - DD5 • 936 - DD8 Etiqueta de Certificación del Motor Una etiqueta de certificación del motor está anexada a la cubierta del balancín del motor.
- Página 26 Identificación del Motor Figura 7. Etiqueta de Certificación del Motor GHG17 Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2019 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S192...
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Página 27: Preparaciones Para El Arranque Por Primera Vez
2. Llene el tanque de compensación de sobreflujo del líquido refrigerante con Líquido Refrigerante Genuino de Detroit™ hasta que el nivel del líquido refrigerante esté entre las marcas de bajo y completo del líquido refrigerante en el tanque. - Página 28 Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2019 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S192...
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Página 29: Verificaciones Del Sistema De Combustible
Manual del Operador del DD GHG17 de Servicio Mediano Verificaciones del Sistema de Combustible Asegúrese de que la válvula de cierre (si se usa) esté abierta. Llene los tanques con el combustible recomendado. Mantener los tanques llenos reduce la condensación de agua y ayuda a mantener el combustible frío, lo cual es importante para el rendimiento del motor. -
Página 30: Adición De Combustible
Los talleres de servicio de Detroit™ Autorizados están adecuadamente equipados para realizar este tipo de servicio. -
Página 31: Arranque Del Motor
Manual del Operador del DD GHG17 de Servicio Mediano • Verifique por grietas en las cajas de la batería (1), el apretado de los sujetadores de los cables (2) en las terminales, y por corrosión de las terminales (3). Provea servicio o substituya como sea necesario. -
Página 32: Funcionamiento En Clima Frío
• Ciclo térmico reducido del motor • Temperatura de operación es alcanzada más rápido • Calefacción del vehículo mejorada por una mejor regulación de temperatura Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2019 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S192... - Página 33 Manual del Operador del DD GHG17 de Servicio Mediano Información adicional sobre la función del termóstato puede ser encontrada en la sección del Termóstato del Líquido Refrigerante del Manual del Taller del GHG17 de Servicio Mediano (DDC-SVC-MAN-0194). El uso de una frontal de invierno en un motor de Plataforma DD, particularmente esos que están completamente cerrados, causará...
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Página 34: Operación Del Sistema Del Control Electrónico De Detroit Diesel
Operación del Sistema del Control Electrónico de Detroit Diesel Operación del Sistema del Control Electrónico de Detroit Diesel Operación del Sistema del Control Electrónico de Detroit Diesel NOTA: Este motor está equipado con el software DDEC. Este software generalmente garantiza un rendimiento óptimo del motor. La instalación de actualizaciones del software puede causar cambios menores en las características y rendimiento del motor. -
Página 35: Interruptor De Anulación Del Paro Del Motor
Manual del Operador del DD GHG17 de Servicio Mediano Interruptor de Anulación del Paro del Motor Esta característica permite al operador invalidar la secuencia automática de apagado del motor. Esto se consigue presionando el Interruptor de Anulación de Paro del Motor cada 15 a 20 segundos para prevenir que ocurra un apagado de motor. -
Página 36: Características Del Sistema Del Control Electrónico De Detroit Diesel
Características del Sistema del Control Electrónico de Detroit Diesel Características del Sistema del Control Electrónico de Detroit Diesel Cambio de la Velocidad de Marcha en Vacío El intervalo de la velocidad de marcha en vacío del motor de la plataforma MD es de 800 RPM para DD5 y 700 RPM para DD8 si los parámetros del CPC se... -
Página 37: Sistema De Frenos Antibloqueo
Manual del Operador del DD GHG17 de Servicio Mediano AVISO: No intente "embragar doblemente" la transmisión mientras el sistema de freno del motor está activado. Realizar cambios de velocidad de marcha sin oprimir el embrague o usar el freno del motor para reducir el valor de RPM del motor puede resultar en daño grave del tren motriz. -
Página 38: Limitación De Marcha En Vacío Del Motor De California
Limitación de Marcha en Vacío del Motor de California Todos los motores de Detroit™ del 2010 y más nuevos fabricados con la certificación EPA de California (50-estados) están permitidos estar en marcha en vacío indefinidamente cuando la velocidad de marcha en vacío está... -
Página 39: Temporizador De Apagado De Marcha Lenta
Manual del Operador del DD GHG17 de Servicio Mediano Temporizador de Apagado de Marcha Lenta Esta función es un sistema opcional de desactivación de marcha en vacío de 1-80 minutos. Su propósito es conservar combustible eliminando el exceso de marcha en vacío y permitir un período de enfriamiento del turbocargador. Para activar el paro de motor, la transmisión debe estar en neutro con los frenos de... -
Página 40: Sistemas Del Motor
El sistema eléctrico consta de un motor de arranque, interruptor de arranque, alternador de carga de la batería, baterías de almacenamiento y el cableado necesario. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2019 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S192... -
Página 41: Sistema De Escape
Manual del Operador del DD GHG17 de Servicio Mediano Sistema de Escape El gas caliente del escape que fluye de los múltiples del escape se utiliza para actuar el turbocargador. Sistema de Recirculación de Gas del Escape El sistema de Recirculación de Gas del Escape (EGR) consiste de un enfriador del EGR y válvula del EGR. -
Página 42: Sistema De Post-Tratamiento Del Ghg17 De Servicio Mediano
Esta reacción química convierte óxido de nitrógeno (NOx), presente en el caudal del escape, a vapor de agua y nitrógeno. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2019 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S192... -
Página 43: Información Del Fluido Diesel Del Escape
2.5 galones para un almacenamiento conveniente en su vehículo para uso de emergencia. Para localidades donde el DEF puede ser comprado, llame al Centro de Servicio al Cliente de Detroit™ al l-800-445-1980. Especificaciones del Fluido Diesel del Escape El DEF es fabricado con normas rigurosas de calidad para garantizar control adecuado de emisiones. - Página 44 5 mph (8 km/h) será aplicado durante condiciones cuando no se maneja. Advertencias similares y multas resultarán cuando una cantidad de urea insuficiente está presente. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2019 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S192...
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Página 45: Requisitos De Operación Del Dispositivo De Post-Tratamiento
D2622. • Aceite lubricante debe tener un nivel de ceniza sulfatada menor que 1.0 peso %, actualmente referido como API FA-4, CK-4 y aceite CJ-4. Detroit™ actualmente recomienda DFS 93K223 (API FA-4) para un óptimo ahorro de combustible, sin embargo, DFS 93K222 (API CK-4) puede también ser usado. -
Página 46: Tanque De Fluido Diesel Del Escape
DEF. El DEF que usted debería usar con su producto Detroit™ estará certificado por API (Instituto Americano del Petróleo) y reunirá las especificaciones ISO 22241-1 y DIN70700. -
Página 47: Mantenimiento Del Sistema De Post-Tratamiento
Manual del Operador del DD GHG17 de Servicio Mediano Mantenimiento del Sistema de Post-Tratamiento Mantenimiento del Sistema de Post-Tratamiento Una elevada cantidad de humo negro emitido desde el vehículo o la iluminación de la Lámpara Ámbar de Advertencia o la Lámpara Roja de Paro son indicaciones de un problema del sistema. -
Página 48: Realización De Una Regeneración Estacionada - Ghg17
La lámpara de Temperatura Alta del Sistema de Escape (HEST) destellará por un segundo cada diez segundos y eventualmente se pondrá sólida cuando la temperatura del tubo de aspiración esté arriba de 525°C (977°F). Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2019 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S192... - Página 49 Manual del Operador del DD GHG17 de Servicio Mediano La velocidad del motor puede variar durante la regeneración estacionada (dependiendo del desplazamiento del motor, la temperatura del escape y la cantidad de hollín acumulado en el DPF). La regeneración está completa cuando el motor retorna a marcha lenta y la lámpara de DPF se mantiene apagada.
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Página 50: Registro De Servicio Del Filtro De Macropartícula De Diesel
• Fecha de limpieza o reemplazo • Millaje del vehículo al momento de limpieza o reemplazo • Número de parte del filtro de macropartícula y número(s) de serie Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2019 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S192... -
Página 51: Lámparas Del Tablero De Instrumentos
Manual del Operador del DD GHG17 de Servicio Mediano Lámparas del Tablero de Instrumentos Lámparas del Tablero de Instrumentos Las lámparas del tablero de instrumentos están explicadas abajo: Lámpara Ámbar de Advertencia Tabla 7. Lámpara Nombre de la Descripción Resultados Lámpara... -
Página 52: Lámpara De Regeneración Del Filtro De Macropartícula Diesel
(verificación del bulbo). del motor ocurre. • Una falla potencial de daño del motor es detectada. Lámpara de Regeneración del Filtro de Macropartícula Diesel Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2019 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S192... -
Página 53: Lámpara De La Temperatura Alta Del Sistema De Escape
Manual del Operador del DD GHG17 de Servicio Mediano Tabla 9. Lámpara Nombre de la Descripción Resultados Lámpara Lámpara de Amarillo sólido indica Lámpara Sólida - Regeneración del una regeneración es regeneración es Filtro de requerida. Amarillo requerida. Lámpara Macropartícula... -
Página 54: Lámpara Indicadora De Malfuncionamiento
Filtro de Macropartícula de Diesel (DPF) es mayor que 525° C (977° F). Lámpara Indicadora de Malfuncionamiento Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2019 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S192... -
Página 55: Lámpara Del Sensor De Restricción Del Filtro De Combustible: Filtro De Combustible Averiado
Manual del Operador del DD GHG17 de Servicio Mediano Tabla 11. Lámpara Nombre de la Descripción Resultados Lámpara Lámpara Indicadora Lámpara amarilla Vehículo puede ser indica una falla de un manejado hasta el Malfuncionamiento dispositivo de Control final del turno. Llame (MIL) de Emisión. - Página 56 • Al inicio de cada ciclo de encendido (una • Nunca verificación del bulbo). • El separador de agua ha alcanzado su capacidad máxima. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2019 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S192...
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Página 57: Lámparas De Advertencia Del Nivel De Fluido Diesel Del Escape
Manual del Operador del DD GHG17 de Servicio Mediano Lámparas de Advertencia del Nivel de Fluido Diesel del Escape Lámparas de Advertencia del Nivel de Fluido Diesel del Escape Un segmento de cuatro barras de lámparas indica el nivel del Fluido Diesel del Escape (DEF) en incrementos de 25%. -
Página 58: Notificaciones Y Acciones Del Conductor Del Sistema De Post-Tratamiento
Lámpara servicio. de Verificar el Motor (CEL). Lámpara de Regeneración del Filtro de Macropartícula Diesel Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2019 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S192... -
Página 59: Lámpara De Regeneración Del Filtro De Macropartícula Diesel Y La Lámpara De Verificar El Motor
Manual del Operador del DD GHG17 de Servicio Mediano Tabla 16. Lámpara del Tablero de Notificaciones y Acción del Conductor Instrumentos Descripción • Lámpara de Regeneración del Filtro de Macropartícula de Realice una regeneración Diesel (DPF) estacionada O maneje el •... - Página 60 • Nota: El motor puede ser reiniciado pero una regeneración estacionada debe ser iniciada dentro de 30 segundos o el motor se apagará. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2019 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S192...
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Página 61: Intervalos De Mantenimiento Preventivo
Manual del Operador del DD GHG17 de Servicio Mediano Intervalos de Mantenimiento Preventivo Intervalos de Mantenimiento Preventivo La siguiente guía establece intervalos de mantenimiento preventivo. Estas recomendaciones deberían seguirse lo más estrictamente posible para lograr una larga vida útil y el óptimo rendimiento de su motor. Cuando se hace periódicamente, cambiar el aceite del motor, líquido refrigerante, y los filtros es la... -
Página 62: Verificación Y Ajuste Del Juego De Válvula
Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2019 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S192... -
Página 63: Filtros De Combustible
Manual del Operador del DD GHG17 de Servicio Mediano Filtros de Combustible El prefiltro está alojado dentro del módulo del filtro de combustible. El elemento del prefiltro filtra partículas hasta de 100 micras y está acoplado a la tapa. El filtro final está... -
Página 64: Compresor De Aire
Esta ceniza no se oxida en el filtro durante el proceso de la regeneración y se debe quitar con un procedimiento de limpieza. Todos los motores equipados de ATS de Detroit™ iluminarán una lámpara de advertencia del tablero de instrumentos que indica la necesidad de la limpieza de la ceniza. -
Página 65: Tablas De Mantenimiento Preventivo Del Ghg17 De Servicio Mediano
Manual del Operador del DD GHG17 de Servicio Mediano Tablas de Mantenimiento Preventivo del GHG17 de Servicio Mediano Transporte Corto del DD5 El servicio del Transporte Corto se aplica a los vehículos que viajan anualmente hasta 60,000 millas (96,000 km), promedian entre 10.1 y 11.9 millas por galón y funcionan bajo condiciones normales. -
Página 66: Transporte Largo Del Dd5
**Detroit™ recomienda reemplazar el DPF con un DPF genuino de Detroit™ para asegurar una vida máxima de reemplazo. • Actualmente, sólo el Filtro de Combustible/Separador de Agua Detroit™ y Davco 245 o Racor 6600 son los únicos sistemas compatibles de filtración montados en el chasis para los Motores Detroit™. -
Página 67: Servicio Severo Del Dd5
**Detroit™ recomienda reemplazar el DPF con un DPF genuino de Detroit™ para asegurar una vida máxima de reemplazo. • Actualmente, sólo el Filtro de Combustible/Separador de Agua Detroit™ y Davco 245 o Racor 6600 son los únicos sistemas compatibles de filtración montados en el chasis para los Motores Detroit™. - Página 68 **Detroit™ recomienda reemplazar el DPF con un DPF genuino de Detroit™ para asegurar una vida máxima de reemplazo. • Actualmente, sólo el Filtro de Combustible/Separador de Agua Detroit™ y Davco 245 o Racor 6600 son los únicos sistemas compatibles de filtración montados en el chasis para los Motores Detroit™.
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Página 69: Transporte Corto Del Dd8
Manual del Operador del DD GHG17 de Servicio Mediano Transporte Corto del DD8 El servicio del Transporte Corto se aplica a los vehículos que viajan anualmente hasta 60,000 millas (96,000 km), promedian entre 6.5 y 8.5 millas por galón y funcionan bajo condiciones normales. -
Página 70: Transporte Largo Del Dd8
**Detroit™ recomienda reemplazar el DPF con un DPF genuino de Detroit™ para asegurar una vida máxima de reemplazo. • Actualmente, sólo el Filtro de Combustible/Separador de Agua Detroit™ y Davco 245 o Racor 6600 son los únicos sistemas compatibles de filtración montados en el chasis para los Motores Detroit™. -
Página 71: Servicio Severo Del Dd8
**Detroit™ recomienda reemplazar el DPF con un DPF genuino de Detroit™ para asegurar una vida máxima de reemplazo. • Actualmente, sólo el Filtro de Combustible/Separador de Agua Detroit™ y Davco 245 o Racor 6600 son los únicos sistemas compatibles de filtración montados en el chasis para los Motores Detroit™. - Página 72 **Detroit™ recomienda reemplazar el DPF con un DPF genuino de Detroit™ para asegurar una vida máxima de reemplazo. • Actualmente, sólo el Filtro de Combustible/Separador de Agua Detroit™ y Davco 245 o Racor 6600 son los únicos sistemas compatibles de filtración montados en el chasis para los Motores Detroit™.
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Página 73: Mantenimiento Preventivo De Rutina
Manual del Operador del DD GHG17 de Servicio Mediano Mantenimiento Preventivo de Rutina Mantenimiento Preventivo de Rutina Esta sección describe los elementos listados en las tablas del intervalo de mantenimiento. Las instrucciones Diarias se aplican a la rutina o al arranque diario del motor. - Página 74 AVISO: Si el nivel de aceite está constantemente arriba de lo normal y el exceso de aceite no ha sido agregado al cárter del cigüeñal, consulte con un taller de servicio autorizado de Detroit™ para la causa. Una dilución de combustible o del líquido refrigerante del aceite lubricante puede resultar en serio daño del motor.
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Página 75: Monitoreo Del Filtro Del Aceite Lubricante
Manual del Operador del DD GHG17 de Servicio Mediano Monitoreo del Filtro del Aceite Lubricante Los motores están equipados de un solo filtro de aceite del estilo de cartucho (3) que es parte del módulo de aceite/líquido refrigerante. Hay incorporado en el alojamiento un puerto de drenado de regreso el cual permite al aceite residual ser regresado al cárter de aceite cuando el filtro es retirado. -
Página 76: Verificación Por Fugas Del Líquido Refrigerante
Refrigerante" para la lista de los intervalos requeridos usando los líquidos refrigerantes recomendados para los intervalos requeridos de la prueba, los niveles del inhibidor y los inhibidores aprobados. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2019 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S192... -
Página 77: Intervalo De Drenado Del Líquido Refrigerante
Manual del Operador del DD GHG17 de Servicio Mediano AVISO: El líquido refrigerante debe inhibirse con los Aditivos Suplementarios de Líquido Refrigerante indicados en este manual. El no verificar y mantener los niveles de Aditivo Suplementario de Líquido Refrigerante en las concentraciones requeridas causará daño grave (corrosión) al sistema de enfriamiento del motor y componentes... -
Página 78: Monitoreo De Los Filtros De Combustible
Los ajustes del juego de la válvula se deben realizar por un taller autorizado de mantenimiento o de reparación de Detroit™. Realice un ajuste del juego de la válvula como está programado por el apropiado ciclo de trabajo del motor. - Página 79 Manual del Operador del DD GHG17 de Servicio Mediano Tabla 26. Preocupaciones de la Inspección de la Banda Poli-V ABRASIÓN ROMPIMIENTO EN PEDAZOS INSTALACIÓN INCORRECTA AGRIETAMIENTO Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S192 Derechos Reservados © 2019 DETROIT DIESEL CORPORATION...
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Página 80: Inspección Del Sistema De Admisión De Aire
2. Revise todas las mangueras y conductos para ver si tienen perforación, deterioro u otros daños, y reemplácelos si es necesario. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2019 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S192... -
Página 81: Monitoreo Del Filtro De Aire
Monitoreo del Sistema de Post-Tratamiento NOTA: Todos los motores equipados de Sistema de Post-Tratamiento (ATS) de Detroit™ iluminarán una lámpara de advertencia del tablero de instrumentos indicando que es necesaria la limpieza de ceniza. Periódicamente la ceniza acumulada derivada del aceite lubricante del motor necesita ser retirada del ATS. -
Página 82: Inspección De Mangueras Y Adaptadores Por Fugas De Combustible
ADVERTENCIA: ACEITE CALIENTE Para evitar una lesión por el aceite caliente, no accione el motor con la cubierta(s) del balancín retirada. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2019 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S192... -
Página 83: Inspección De Mangueras Y Adaptadores
Manual del Operador del DD GHG17 de Servicio Mediano NOTA: Las fugas no son solamente perjudiciales para la operación de la máquina, pero también pueden resultar en un gasto agregado provocado por la necesidad de reemplazar los fluidos perdidos Inspección de Mangueras y Adaptadores Verifique las mangueras diariamente como parte de una inspección antes del... -
Página 84: Inspección De La Batería
1. Verifique por grietas en las cajas de la batería (1), el apretado de los sujetadores de los cables (2) en las terminales, y por corrosión de las terminales (3). Provea servicio o substituya como sea necesario. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2019 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S192... -
Página 85: Limpieza Con Vapor Del Motor
Manual del Operador del DD GHG17 de Servicio Mediano 2. Mantenga la superficie de la terminal limpia. 3. Inspeccione los cables, sujetadores y soportes de sujeción regularmente. Limpie y vuelva a aplicar una ligera capa de parafina cuando sea necesario. -
Página 86: Verificación Del Regulador De Vibraciones
Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2019 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S192... -
Página 87: Procedimientos Descriptivos
Cómo Seleccionar el Aceite Lubricante Refiérase a DDC-SVC-BRO-0001 para más información. Los aceites de Especificación de Fluidos Detroit (DFS) DFS 93K223 (API FA-4) o DFS 93K222 (API CK-4) son recomendados para usarse en el motor. Para ahorro de combustible óptimo, use aceite del motor API FA-4 aprobado por DFS 93K223. -
Página 88: Uso De Aditivos Suplementarios
Procedimientos Descriptivos Los aceites sintéticos pueden ser usados en motores Detroit™ siempre que estén aprobados por un DFS. El uso de aceites sintéticos no asegura necesariamente la extensión de los intervalos recomendados de drenado de aceite más allá de los límites. - Página 89 Manual del Operador del DD GHG17 de Servicio Mediano 2. Limpie el exterior del alojamiento del filtro del aceite. 3. Usando un dado de 36-mm, desatornille la tapa del filtro de aceite y el filtro y permita que el aceite drene en el alojamiento. Después que el drenado esté...
- Página 90 Si es necesario, agregue aceite pero no más de 4.0 L (4.2 qt) a la vez hasta el nivel de llenado máximo en la varilla del nivel del aceite. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2019 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S192...
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Página 91: Cómo Seleccionar El Combustible Diesel
Todos los motores de Plataforma DD están diseñados para operar con combustible Diesel con contenido de Azufre Ultra-Bajo (ULSD). Para un rendimiento óptimo del sistema de combustible, Detroit Diesel recomienda Diesel de Nivel Superior (vea el ejemplo de abajo). Para un funcionamiento óptimo del motor y una vida máxima de servicio, se recomiendan utilizar combustibles diesel cumpliendo con los requisitos de propiedad que se listan en la siguiente tabla. -
Página 92: Aditivos Prohibidos
ésteres metílicos del ácido graso (FAME) y se derivan de recursos renovables con un proceso químico llamado transesterificación. Detroit™ aprueba el uso de mezclas de combustible biodiesel como sigue: • Familia DD de Motores - Mezclas de biodiesel hasta 5% están permitidas •... -
Página 93: Cómo Reemplazar Los Filtros De Combustible
Manual del Operador del DD GHG17 de Servicio Mediano pérdida de potencia y en un aumento de las emisiones del escape. Además, el uso de aceite lubricante drenado incrementará los requisitos de mantenimiento debido a un filtro obstruido y depósitos de la combustión. -
Página 94: Retiro Del Prefiltro De Combustible
3. Retire el prefiltro (1) de la tapa del prefiltro (2) colocando el filtro en una superficie sólida y aplique presión en la tapa del prefiltro (2) en un ángulo. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2019 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S192... -
Página 95: Instalación Del Prefiltro De Combustible
Manual del Operador del DD GHG17 de Servicio Mediano 4. Deseche el prefiltro. 5. Inspeccione dentro del alojamiento por desechos grandes; limpie el alojamiento como sea necesario. 6. Deseche el o-ring de la tapa del prefiltro. Instalación del Prefiltro de Combustible Instale el prefiltro de combustible como sigue: NOTA: Si un servicio al filtro está... -
Página 96: Retiro Del Filtro Final
1. Apague el motor, aplique el freno para estacionarse, acuñe las llantas, y realice cualquier otra medida de seguridad aplicable. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2019 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S192... - Página 97 Manual del Operador del DD GHG17 de Servicio Mediano PRECAUCIÓN: DESCARGA ELÉCTRICA Para evitar una lesión por descarga eléctrica, tenga cuidado cuando conecte cables de batería. Los pernos prisioneros del interruptor magnético están a el voltaje de la batería. 2. Desconecte las baterías. Refiérase a los procedimientos del OEM.
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Página 98: Instalación Del Filtro Final
6. Una vez que todos los filtros requeridos han sido cambiados, cebe el sistema de combustible. Refiérase a la sección "Cebado del Sistema de Combustible”. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2019 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S192... -
Página 99: Motor Sin Combustible - Cómo Volver A Arrancar
Manual del Operador del DD GHG17 de Servicio Mediano Motor Sin Combustible – Cómo Volver a Arrancar AVISO: El uso prolongado del motor de arranque para cebar el sistema de combustible puede resultar en daño al arrancador. Utilice el procedimiento siguiente para cebar el sistema de combustible: NOTA: Si un vehículo está... -
Página 100: Cómo Limpiar El Motor
4. Permita que el motor se seque totalmente antes de hacer cualquier clase de reparación. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2019 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S192... -
Página 101: Limpieza/Purgado Del Sistema De Enfriamiento
Manual del Operador del DD GHG17 de Servicio Mediano 5. Cuando vuelva a ensamblar, asegúrese que no hay agua acumulada en cualquier conector eléctrico antes de asentar el enchufe. Limpieza/Purgado del Sistema de Enfriamiento Recoja el líquido refrigerante usado, las soluciones de limpieza y los líquidos del lavado y deséchelos de manera responsable con el medio ambiente. -
Página 102: Selección Y Mantenimiento Del Líquido Refrigerante
Todos los ELCs usados deben también reunir la especificación de 93K217 de Detroit™'. Detroit™ requiere que estos tipos de líquidos refrigerantes estén libres de nitrito y fosfato. Detroit™ ha encontrado que ELCs que contienen nitrito pueden crear una ruptura del líquido refrigerante y un daño subsecuente al sistema de enfriamiento'. -
Página 103: Líquidos Refrigerantes Anticongelantes Slc
Manual del Operador del DD GHG17 de Servicio Mediano Estos tipos de líquidos refrigerantes no deben ser mezclados con Líquidos Refrigerantes de Vida Estándar. Si un líquido refrigerante anticongelante ELC y líquidos refrigerantes anticongelantes SLC son mezclados, no puede resultar algún daño, pero se perderán las ventajas de larga vida del líquido refrigerante... -
Página 104: Líquidos Refrigerantes Para Motores Detroit
Los asuntos específicos no cubiertos por esta publicación se deben tratar con su representante local de Detroit™. El líquido refrigerante usado en los Motores de Detroit™ debe reunir las Especificaciones 93K217 de Detroit™ con los siguientes requisitos básicos:... -
Página 105: Aditivos No Formulados No Permitidos
• Anticongelante a base de alcohol metílico no debe ser usado en motores de Detroit™ debido a su efecto sobre los componentes no metálicos del sistema de enfriamiento y de su punto de ebullición bajo. -
Página 106: Mantenimiento
• Cromatos: Aditivos de cromato no son aprobados para el uso en los sistemas de enfriamiento de motores de Detroit™. Los aditivos de cromato pueden formar hidróxido de cromo, llamado comúnmente "glutinosidad verde". Esto, a su vez, puede resultar en daño al motor debido a una deficiente transferencia de calor. - Página 107 Manual del Operador del DD GHG17 de Servicio Mediano Tabla 29. Intervalos de Mantenimiento del Líquido Refrigerante de Vida Extendida: Aplicación Eficiente del Servicio Transporte Transporte Acción Transporte Severo Requerida Largo Corto Serie del Largo Motor Referirse a la sección "Procedimien...
- Página 108 Solamente una de estas condiciones necesita ser reunida para categorizar una aplicación como Servicio Severo. 5. Lo que suceda primero. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2019 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S192...
- Página 109 Manual del Operador del DD GHG17 de Servicio Mediano Tabla 31. Intervalos de Mantenimiento del Líquido Refrigerante de Vida Estándar: Aplicación Eficiente del Servicio Transporte Transporte Acción Transporte Severo Requerida Largo Corto Serie del Largo Motor Referirse a la sección "Procedimien...
- Página 110 Intervalo de Drenado del Líquido Refrigerante: Serie del Motor 600,000 millas (965,606 km), 4 años o 300,000 millas (482,803 km) DD5, DD8 reacondicionamiento del o 2 años motor Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2019 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S192...
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Página 111: Procedimientos De Mantenimiento Del Aditivo De Líquido Refrigerante De Vida Extendida
ELC y proporcionará información vital con respecto al rendimiento del motor. Un programa de análisis de líquido refrigerante de fábrica está disponible a través de talleres de servicio autorizados de Detroit™. Para verificar la aceptabilidad del líquido refrigerante, envíe una muestra para un análisis de líquido refrigerante de acuerdo a la Tabla de "Líquido Refrigerante de... -
Página 112: Procedimiento Para Drenar, Enjuagar Y Volver A Llenar (Vea Apéndice C Para El Número De Parte Del Producto)
(EG) y el glicol de propileno (PG). Líquido Refrigerante: Un fluido que transfiere calor del motor por medio de la circulación. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2019 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S192... -
Página 113: Llenado-Inicial
Manual del Operador del DD GHG17 de Servicio Mediano Líquido Refrigerante de Vida Extendida (ELC): AKA - Líquido Refrigerante de Larga-Vida o Tecnología de Ácido Orgánico: Estos tipos de líquidos refrigerantes han sido formulados para extender el intervalo de servicio del líquido refrigerante. Ejemplo de ELC es Power Cool Plus. -
Página 114: Mezclando Anticongelante De Glicol De Etileno O De Glicol De Propileno Y Agua
Los sistemas de agua solamente deben tratarse con la dosis apropiada de inhibidores de corrosión. Los SCA inhibidores de corrosión de ELC aprobados por Detroit™ deben añadirse al agua para proporcionar la protección requerida contra la corrosión y cavitación erosiva. - Página 115 Manual del Operador del DD GHG17 de Servicio Mediano Tabla 34. Máxima Concentración Mineral en el Agua Máxima Concentración Minerales Partes por Millón Granos por Galón Cloruros Sulfatos Total de sólidos disueltos Contenido de Magnesio + Calcio Figura 9. Procedimiento para Evaluar la Calidad del Agua Anticongelante reciclado El líquido refrigerante anticongelante hecho con glicol de etileno o de propileno...
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Página 116: Apéndice C - Productos De Mantenimiento Del Sistema De Enfriamiento De Detroit
Apéndice C - Productos de Mantenimiento del Sistema de Enfriamiento de Detroit™ Tabla 35. Líquido Refrigerante de Vida Extendida de Detroit™ (Basado en Glicol de Etileno) Tipo de Líquido Número de Parte Descripción Refrigerante Envase de Un Galón - 4 Por... - Página 117 Manual del Operador del DD GHG17 de Servicio Mediano Tabla 37. Líquido Refrigerante de Vida Estándar de Detroit™ (Basado en Glicol de Etileno) Tipo de Líquido Número de Parte Descripción Refrigerante Envase de Un Galón - 4 Por OWI 23539622 Caja (Canadá)
- Página 118 Procedimientos Descriptivos Tabla 40. Filtros de SCA del Líquido Refrigerante 3000 Genuino de Detroit™ (Motores de la Serie 50 y Serie 60 solamente) Tipo de Líquido Número de Parte Descripción Refrigerante 4 onzas (equivalente a 1 23507545 pinta) 8 onzas (equivalente a 2...
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Página 119: Asistencia Al Cliente
Uso del Servicio en el Camino en los Estados Unidos o Canadá La satisfacción y buena voluntad de los propietarios de motores Detroit™ es de primordial importancia para Detroit™ y sus organizaciones de distribuidores/ concesionarios. Contacte el Centro de Servicio al Cliente al 1-800-445-1980. - Página 120 área (en los Estados Unidos y en el Canadá, se puede encontrar el taller de servicio de Detroit™ más cercano en las páginas amarillas de la guía de teléfonos o en un localizador de servicio en www.demanddetroit.com).
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Página 121: Productos De Líquido Refrigerante Del Motor Genuinos De Detroit
Especial Genuinos de Detroit Los números de parte y tamaños de los productos de Líquido Refrigerante Genuino de Detroit concentrado y pre-mezclado 50:50 están listados en la siguientes tablas. Tabla 43. Líquidos Refrigerantes de Glicol de Etileno Inhibido (IEG) de Fórmula Especial Genuinos de Detroit Tipo de Líquido... -
Página 122: Limpiadores De Sistema De Enfriamiento Genuinos De Detroit
Paquete doble – 2 por caja Productos de Análisis y Pruebas de Fluido Genuinos de Detroit Productos de Análisis de Fluido Genuinos de Detroit están mostrados abajo. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2019 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S192... - Página 123 Manual del Operador del DD GHG17 de Servicio Mediano Tabla 46. Productos de Análisis y Pruebas de Fluido Genuinos de Detroit™ Aplicación Número de Parte Descripción Tiras de Prueba de Líquido Indica Niveles de Nitrito, 23519401 Refrigerante de Triple Acción Molibdato y Glicol (Paquetes de Lámina Individual)
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Página 124: Capacidades Del Aceite Del Motor
Capacidades del Aceite del Motor Capacidades del Aceite del Motor Capacidades del Aceite del Motor Consulte con un Distribuidor de Detroit™ para obtener los filtros de aceite del motor adecuados. Las capacidades del aceite del motor para las aplicaciones del DD5 y DD8 están listadas en la siguiente tabla.