Preparaciones para el Arranque por Primera Vez........23 Sistema de Control Electrónico de Detroit Diesel (DDEC)......43 Sistema de DDEC..................43 Operación del Sistema del Control Electrónico de Detroit Diesel....46 Características del Sistema del Control Electrónico de Detroit Diesel..48 Aceleración del Vehículo................52 Control de Travesía..................
Manual del Operador de la Plataforma EuroV DD Avance Introducción Este manual está diseñado para uso por el operador de un motor de Detroit™ usado en las aplicaciones de Vehículos en-Carretera. Alerta Sobre la Calidad de Componentes No Genuinos y Reconstruidos Los controles electrónicos del motor han sido instrumentales en ayudar a los...
Conversiones y Modificaciones del Motor La función y la seguridad del motor pueden verse afectadas si se hacen modificaciones no autorizadas. Detroit™ no aceptará responsabilidad por ningún daño resultante. La manipulación indebida del sistema de inyección de combustible y los componentes electrónicos del motor puede afectar la salida de potencia del motor o...
Información para el Operador Este manual contiene instrucciones sobre la operación segura y el mantenimiento preventivo de su motor Detroit™ usado en aplicaciones de vehículos. Las instrucciones de mantenimiento cubren servicios rutinarios del motor, tales como cambios del aceite lubricante y del filtro en detalle suficiente para permitir el autoservicio, si así...
Tabla 1. GARANTÍA La garantía del motor correspondiente se encuentra en el folleto “Información de Garantía para los Motores Detroit™” el cual puede obtenerse a través de los talleres de servicio autorizados Detroit™. Información sobre marcas registradas DDC®, Detroit™, DDEC®, Optimized Idle®, Diagnostic Link®, BlueTec®, POWER Trac®, POWER COOL®, y POWER GUARD®...
Componentes del Motor - Plataforma DD - EuroV Todos los componentes del motor de la Plataforma Euro V están mostrados abajo: Componentes del Motor DD13 Para una vista general de los motores de Detroit™ y de los componentes principales, vea lo siguiente: 1. Bomba de Agua 7.
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Refrigerante Figura 2. Vista del Lado Derecho de DD13 Componentes del Motor DD16 Para una vista general de los motores de Detroit™ y de los componentes principales, vea lo siguiente: Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso.
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(siempre presente en el aire) en las superficies internas frías del motor. El aceite lubricante diluido con agua no puede proporcionar protección adecuada para los baleros durante el arranque del motor. Por esta razón, Detroit™ recomienda reemplazar el aceite lubricante del motor y los filtros después de un almacenamiento prolongado.
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Los talleres de servicio de Detroit™ Autorizados están adecuadamente equipados para realizar este tipo de servicio. Se requiere el cebado si se le ha dado servicio al sistema de combustible.
No llene excesivamente. • El Fluido Diesel del Escape (DEF) debe ser verificado y llenado regularmente con DEF reuniendo la especificación de calidad de Detroit™. • Asegúrese de que las conexiones de los cables a las baterías de almacenamiento estén limpias y firmes.
AVISO: Si las luces de advertencia permanecen encendidas, o no se encienden momentáneamente después de realizar el encendido, contacte su Concesionario o Distribuidor Detroit™ más cercano. Hacer funcionar el motor en estas circunstancias puede causar daño grave al motor. Arranque del Motor 1.
Sistema de DDEC Todos los motores del 2010 están equipados con un sistema de control electrónico llamado Control Electrónico de Detroit Diesel (DDEC). El sistema de control electrónico del motor regula la cantidad y sincronización de inyección de combustible usando válvulas de solenoide, permitiendo un funcionamiento con un nivel de emisiones extremadamente bajo.
Sistema de Control Electrónico de Detroit Diesel (DDEC) A partir de estos datos, se computan las instrucciones para controlar el motor y se transmiten al CPC vía el enlace de transmisión de datos patentado. El ACM monitorea el Sistema de Post-Tratamiento (ATS). Cuando se detecta un mal funcionamiento u otro problema, el sistema selecciona una respuesta apropiada para ser proporcionada al operador.
Sistema de Control Electrónico de Detroit Diesel (DDEC) 1. Conector 1 3. Conector 3 2. Conector 2 4. Conector 4 Figura 10. Controlador Común del Tren Motriz Operación del Sistema del Control Electrónico de Detroit Diesel NOTA: Este motor está equipado con el software DDEC. Este software generalmente garantiza un rendimiento óptimo del motor.
Si la luz AWL se enciende (Verificar el Motor) por cualquier razón, el vehículo puede seguir funcionando y el conductor puede llegar a su destino. Esta condición debe informarse a un distribuidor o concesionario de Detroit™. AVISO: Cuando se enciende la luz RSL (Apagar el Motor), el sistema ha detectado una falla mayor en el motor que requiere atención inmediata.
Si la falla es intermitente, las luces se encenderán y apagarán cuando la computadora detecte la condición cambiante del motor. Herramienta de Diagnóstico La herramienta de diagnóstico para el Control Electrónico de Detroit Diesel ® (DDEC 10) es el DiagnosticLink 8.x.
Sistema de Control Electrónico de Detroit Diesel (DDEC) • • Procesador Dual-Core de 2.0 GHz o más reciente • 2 GB RAM o más • 40 GB unidad de disco duro con 20 GB de libre espacio • Monitor y tarjeta de gráficos soportando una resolución de 1024 x 768 •...
Sistema de Control Electrónico de Detroit Diesel (DDEC) Aceleración del Vehículo La respuesta del motor al movimiento del pedal puede sentirse diferente con respecto a un motor regulado mecánicamente. El Pedal del Acelerador (AP) fue diseñado para comunicar un “porcentaje” del recorrido del pedal de pie al Módulo de Control del Motor (MCM).
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Sistema de Control Electrónico de Detroit Diesel (DDEC) El Control de Travesía mantendrá pareja la velocidad del vehículo incluso en pendientes ascendentes, a menos que los requisitos de potencia exijan un cambio descendente. Si la función de Control de Travesía/Freno del Motor está encendida (ON), el Control de Travesía limitará...
Sistema de Control Electrónico de Detroit Diesel (DDEC) cambios de velocidad del flujo de aire dentro de la tubería de admisión de aire. Los motores electrónicos pueden suministrar más combustible a menores velocidades del motor que a la velocidad nominal.
DEF está disponible en cantidades a granel en los centros de servicio de parada de camiones al borde de la carretera. El DEF está también disponible en varios tamaños de contenedores en los talleres de servicio de Detroit™, concesionarios de camiones, y muchos centros de servicio de camiones. El DEF está disponible en tamaños de envases tan pequeños como 2.5 galones para un almacenamiento...
DEF. El DEF que usted debería usar con su producto Detroit™ estará certificado por API (Instituto Americano del Petróleo) y reunirá las especificaciones ISO 22241-1 y DIN70700.
Requisitos del Motor; Aceite Lubricante, Combustible y Filtros y a la publicación de Selecciones del Líquido Refrigerante para los Motores Detroit™, disponible a través de los distribuidores autorizados por Detroit™. Cada tabla de mantenimiento muestra cual operación de mantenimiento debe ser realizada en el intervalo recomendado (en millas, kilómetros, y horas).
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- ***El Ahorro de Combustible representa el ahorro de combustible total (incluyendo tiempo de marcha lenta) - ‡Actualmente, solamente el Filtro de Combustible/Separador de Agua de Detroit™ y Davco 482/485/487 son los únicos sistemas compatibles de filtración montados en el chasis con los Motores de Detroit™.
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AVISO: Si el nivel de aceite está constantemente arriba de lo normal y el exceso de aceite no ha sido agregado al cárter del cigüeñal, consulte con un taller de servicio autorizado de Detroit™ para la causa. Una dilución de combustible o del líquido refrigerante del aceite lubricante puede resultar en serio daño del motor.
Los ajustes del juego de la válvula se deben realizar por un taller autorizado de mantenimiento o de reparación de Detroit™. Realice un ajuste del juego de la válvula como está programado por el apropiado ciclo de trabajo del motor.
Cómo Seleccionar el Aceite Lubricante Refiérase a DDC-SVC-BRO-0001 para más información. Los aceites de Especificación de Fluidos Detroit (DFS) DFS 93K223 (API FA-4) o DFS 93K222 (API CK-4) son recomendados para usarse en el motor. Para ahorro de combustible óptimo, use aceite del motor API FA-4 aprobado por DFS 93K223.
NOTA: El aceite sintético no permite la extensión de los intervalos de drenado de aceite recomendados. Los aceites sintéticos pueden ser usados en motores Detroit™ siempre que estén aprobados por un DFS. El uso de aceites sintéticos no asegura necesariamente la extensión de los intervalos recomendados de drenado de aceite más allá...
NOTA: Si el aceite usado fue contaminado por combustible o líquido refrigerante, puede ser necesario llevar el vehículo a un Centro de Servicio Certificado de Detroit™. El Centro de Servicio puede drenar el aceite y entonces retirar el cárter de aceite, la bomba del aceite y el múltiple de admisión de la bomba del aceite para drenar el aceite restante retenido por...
ésteres metílicos del ácido graso (FAME) y se derivan de recursos renovables con un proceso químico llamado transesterificación. Detroit™ aprueba el uso de mezclas de combustible biodiesel como sigue: • Familia DD de Motores - Mezclas de biodiesel hasta 5% están permitidas •...
Manual del Operador de la Plataforma EuroV DD • Aceite Lubricante Usado No utilice combustible mezclado con aceite lubricante usado. Detroit™ específicamente prohíbe el uso de aceite lubricante usado en combustible diesel. El aceite lubricante usado contiene ácidos de la combustión y materiales de partículas que puede seriamente erosionar los componentes del...
Por ejemplo, un tanque de 150-galones requerirá un mínimo de 15 galones de combustible. 2. Conecte una herramienta de cebado aprobada por Detroit u opere el cebador manual montado en el motor por tres minutos o 250 movimientos.
50% (50% de anticongelante/50% de agua). Todos los ELC's usados deben también reunir la especificación DFS 93K217. Detroit™ requiere que estos tipos de líquidos refrigerantes estén libres de nitrito y fosfato. Detroit™ ha encontrado que ELCs que contienen nitrito pueden crear una ruptura del líquido refrigerante y un daño subsecuente al sistema de...
• Anticongelante a base de alcohol metílico no debe ser usado en motores de Detroit™ debido a su efecto sobre los componentes no metálicos del sistema de enfriamiento y de su punto de ebullición bajo.
Manual del Operador de la Plataforma EuroV DD Aditivos No Formulados NO Permitidos Los siguientes aditivos no deben ser usados en los motores de Detroit™: • Aceites Solubles: Los aditivos solubles del aceite no son aprobados para el uso en los sistemas de enfriamiento de motores de Detroit™. Una pequeña cantidad de aceite afecta negativamente la transferencia de calor.
ELC y proporcionará información vital con respecto al rendimiento del motor. Un programa de análisis de líquido refrigerante de fábrica está disponible a través de talleres de servicio autorizados por Detroit™. Para verificar la aceptabilidad del líquido refrigerante, envíe una muestra para un análisis de líquido refrigerante de acuerdo a la Tabla de "Líquido Refrigerante de...
Tabla "Líquido Refrigerante de Vida Estándar". Las Tiras de Prueba de Triple Acción de Análisis de Fluido Genuino de Detroit™ (o equivalente) son recomendadas. Utilice estas tiras de prueba para la medición de las Toda la información está...
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Como una alternativa a las tiras de prueba, un programa de análisis de líquido refrigerante de fábrica está disponible a través de talleres de servicio autorizados por Detroit™. Para verificar la aceptabilidad del líquido refrigerante, envíe una muestra para un análisis de líquido refrigerante de acuerdo a la Tabla de "Líquido Refrigerante de Vida Estándar".
Los SCA convencionales o inhibidores de corrosión de OAT aprobados por Detroit™ deben añadirse al agua para proporcionar la protección requerida contra la corrosión y cavitación erosiva. Filtros de Líquido Refrigerante de Liberación por Necesidad (LÍQUIDO REFRIGERANTE DE VIDA ESTÁNDAR SOLAMENTE...
Líquidos Refrigerantes Anticongelantes SLC Estos productos están disponibles como Completamente Formulado y Libre de Fosfato. Están disponibles comercialmente mediante Detroit™ (recomendado) y otros fabricantes ya sea como anticongelante concentrado o como anticongelante pre-mezclado. El anticongelante pre-mezclado está listo para usarse, mientras que el líquido refrigerante concentrado debe mezclarse con agua antes del uso.
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Los sistemas de agua solamente deben tratarse con la dosis apropiada de inhibidores de corrosión. Los SCA inhibidores de corrosión de ELC aprobados por Detroit™ deben añadirse al agua para proporcionar la protección requerida contra la corrosión y cavitación erosiva.
Apéndice C - Productos de Mantenimiento del Sistema de Enfriamiento de Detroit™ Apéndice C - Productos de Mantenimiento del Sistema de Enfriamiento de Detroit™ Tabla 14. Líquido Refrigerante de Vida Extendida de Detroit™ (Basado en Glicol de Etileno) Tipo de Líquido Número de Parte Descripción Refrigerante Envase de Un Galón - 4 Por...
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Procedimientos Descriptivos Tabla 16. Líquido Refrigerante de Vida Estándar de Detroit™ (Basado en Glicol de Etileno) Tipo de Líquido Número de Parte Descripción Refrigerante Envase de Un Galón - 4 Por OWI 23539622 Caja (Canadá) Envase de un galón – 6 por...
Manual del Operador de la Plataforma EuroV DD Tabla 19. Filtros de SCA del Líquido Refrigerante 3000 Genuino de Detroit™ (Motores de la Serie 50 y Serie 60 solamente) Tipo de Líquido Número de Parte Descripción Refrigerante 4 onzas (equivalente a 1...
2. Substituya las abrazaderas dañadas. 3. Corrija todas las fugas externas tan pronto como son detectadas. NOTA: Si se usa anticongelante/líquido refrigerante Genuino de Detroit™ (o anticongelante precargado equivalente de fórmula especial), no se requerirá un elemento de precarga.
Agregue solución de anticongelante al sistema de enfriamiento de acuerdo con las recomendaciones de Detroit™. Referirse a la sección "Selección y Mantenimiento del Líquido Refrigerante" ADVERTENCIA: LESIÓN DE LOS OJOS Para evitar una lesión debido a los desechos que pueden salir...
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14. Drene el sistema de enfriamiento del motor. Si el motor va a quedar expuesto a temperaturas bajo cero, instale el anticongelante Power Cool genuino de Detroit o una solución anticongelante a base de glicol de etileno o glicol de propileno equivalente que proporcione la protección requerida contra congelamiento, ebullición y de inhibición.
Si el motor va a quedar expuesto a temperaturas bajo cero, instale el anticongelante Power Cool genuino de Detroit™ o una solución anticongelante a base de glicol de etileno o glicol de propileno equivalente que proporcione la protección requerida contra congelamiento, ebullición y de inhibición.
Manual del Operador de la Plataforma EuroV DD Asistencia al Cliente La satisfacción y buena voluntad de los propietarios de motores Detroit™ es de primordial importancia para Detroit™ y sus organizaciones de distribuidores/ concesionarios. Contacte al Centro de Soporte Regional.
Líquidos Refrigerantes de Glicol de Etileno Inhibido Formulado Completamente Genuinos de Detroit™ Los números de parte y tamaños de los productos de Líquido Refrigerante Genuino de Detroit™ concentrado y pre-mezclado 50:50 están listados en la siguientes tablas. Tabla 22. Líquidos Refrigerantes de Glicol de Etileno Inhibido Formulado Completamente Genuinos de Detroit™...
201549 Paquete doble – 2 por caja Productos de Análisis y Pruebas de Fluido Genuinos de Detroit™ Productos de Análisis y Pruebas de Fluido Genuinos de Detroit™ están mostrados abajo. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso.
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Productos de Líquido Refrigerante del Motor Genuinos de Detroit™ Tabla 25. Productos de Análisis y Pruebas de Fluido Genuinos de Detroit™ Aplicación Número de Parte Descripción Tiras de Prueba de Líquido Indica Niveles de Nitrito, 23519401 Refrigerante de Triple Acción Molibdato y Glicol (Paquetes de Lámina Individual)
Las capacidades del aceite del motor para las aplicaciones de Vehículo En- Carretera del Motor de Plataforma DD están listadas en las siguientes tablas. Entre en contacto con su centro de servicio local de Detroit™ si usted necesita una información más específica.