Página 1 DDC-SVC-MAN-S189 Manual del Operador de la Plataforma DD Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso. Detroit Diesel Corporation está registrado con la norma ISO 9001:2001. Derechos Reservados © Detroit Diesel Corporation. Todos los derechos reservados. Detroit Diesel Corporation es una compañía Daimler.
Página 2: Tabla De Contenido
Sistema de Controles Electrónicos de Detroit Diesel (DDEC)....60 Sistema DDEC VI - EPA07................. 60 Sistema DDEC 10 - EPA10/GHG14............63 Operación del Sistema del Control Electrónico de Detroit Diesel....66 Características del Sistema del Control Electrónico de Detroit Diesel..70 Aceleración del Vehículo................74 Control de Travesía..................
Página 3 Inspección del Alternador de Carga de la Batería........157 Lubricación del Cubo del Ventilador............158 Verificación del Regulador de Vibraciones..........158 Procedimientos Descriptivos................ 160 Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 4 Uso del Servicio en el Camino en los Estados Unidos o Canadá....207 Disponibilidad de los Talleres de Servicio de Detroit™......207 Productos de Líquido Refrigerante del Motor Genuinos de Detroit™... 209 Capacidades del Aceite del Motor............... 212 Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso.
Página 5: Propuesta 65 Del Estado De California - Aviso Y Advertencia De Marcha Lenta Del Motor
Manual del Operador de la Plataforma DD Propuesta 65 del Estado de California - Aviso y Advertencia de Marcha Lenta del Motor Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 6: Avance
Avance Avance Introducción Este manual está diseñado para uso por el operador de un motor de Detroit™ usado en las aplicaciones de Vehículos en-Carretera. Alerta Sobre la Calidad de Componentes No Genuinos y Reconstruidos Los controles electrónicos de motor han sido fundamentales para ayudar a los fabricantes en el cumplimiento de los exigentes requisitos de emisiones de la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (Environmental Protection...
Página 7: Requisitos Referentes Al Personal
útil larga del motor. El uso de fluidos que no cumplen con las especificaciones de Detroit™ puede causar un desgaste prematuro o falla de motor.
Página 8: Información Para El Operador
Información para el Operador Este manual contiene instrucciones sobre la operación segura y el mantenimiento preventivo de su motor Detroit™ usado en aplicaciones de vehículos. Las instrucciones de mantenimiento cubren servicios rutinarios del motor, tales como cambios del aceite lubricante y del filtro en detalle suficiente para permitir el autoservicio, si así...
Página 9: Información Sobre Marcas Registradas
Tabla 1. GARANTÍA La garantía del motor correspondiente se encuentra en el folleto “Información de Garantía para los Motores Detroit™” el cual puede obtenerse a través de los talleres de servicio autorizados Detroit™. Información sobre marcas registradas DDC®, Detroit™, DDEC®, Optimized Idle®, Diagnostic Link®, BlueTec®, POWER Trac®, POWER COOL®, y POWER GUARD®...
Página 10: Resumen De Precauciones
• En los caminos derrapantes (pavimento mojado, hielo o caminos cubiertos de nieve, grava floja, etc.). Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 11: Mantenimiento Preventivo
Mantenimiento Preventivo Observe las siguientes precauciones cuando realice el mantenimiento preventivo. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 12 Para evitar una lesión debido a las superficies calientes, use los guantes protectores, o permita que el motor se enfríe antes de quitar cualquier componente. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 13 ADVERTENCIA: LESIÓN PERSONAL Para evitar una lesión por las correas y los ventiladores que rotan, no quite y no deseche las protecciones de seguridad. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 14: Aire Comprimido
Para evitar una lesión por descarga eléctrica, no toque las terminales de la batería, las terminales del alternador, o los cables del alambrado mientras que el motor está funcionando. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 15 Observe las siguientes precauciones cuando cambie el aceite lubricante y filtro del motor. ADVERTENCIA: LESIÓN PERSONAL Para evitar una lesión por resbalarse y caerse, limpie inmediatamente cualquier líquido derramado. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 16 ADVERTENCIA: FUEGO Para evitar un aumentó del riesgo de un fuego de combustible, no mezcle la gasolina y el combustible diesel. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 17 Observe las siguientes precauciones cuando se le proporcione servicio al Sistema de Post-Tratamiento (ATS). Observe que estas dos etiquetas están anexadas al Dispositivo de Post-Tratamiento (ATD). Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 18: Identificación Del Motor
NOTA: Los motores fabricados antes del 2015 pueden tener un filtro del líquido refrigerante y un módulo del filtro de combustible con tres filtros. Para una vista general de los motores DD13 Detroit™ y de los componentes principales, vea lo siguiente: Toda la información está...
Página 19 Para una vista general de los motores Turbo-Compound (TC) DD15 y Turbo Asimétrico (AT) DD15 Detroit™ y sus componentes principales, vea lo siguiente: Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso.
Página 20 7. Bomba de Combustible de Alta 13. Localización del Número de Serie Presión del Motor Figura 3. Vista del Lado Izquierdo del DD15 TC Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 21 6. Válvula del Dosificador de Recirculación de Gas del Escape Combustible (bajo la cubierta) (EGR) 3. Turbocargador Figura 4. Vista del Lado Derecho del DD15 TC Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 22 13. Localización del Número de Serie 7. Bomba de Combustible de Alta del Motor Presión Figura 5. Vista del Lado Izquierdo de DD15 AT Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 23: Componentes Del Motor Dd16
NOTA: Los motores fabricados antes del 2015 pueden tener un filtro del líquido refrigerante y un módulo del filtro de combustible con tres filtros. Para una vista general de los motores DD16 Detroit™ y de los componentes principales, vea lo siguiente: Toda la información está...
Página 24 13. Localización del Número de Serie 7. Bomba de Combustible de Alta del Motor Presión Figura 7. Vista del Lado Izquierdo del DD16 TC Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 25: Componentes Del Motor - Plataforma Dd Ghg17 - Ops
Todos los componentes del motor de la Plataforma DD GHG17 están mostrados abajo: Componentes del Motor DD13 Para una vista general de los motores de Detroit™ y de los componentes principales, vea lo siguiente: Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso.
Página 26 6. Bloque del Dosificador de 11. Termóstato del Líquido Hidrocarburo Refrigerante 12. Localización del Número de Serie del Motor Figura 9. Vista del Lado Izquierdo de DD13 Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 27: Componentes Del Motor Dd15
Refrigerante Figura 10. Vista del Lado Derecho de DD13 Componentes del Motor DD15 Para una vista general de los motores de Detroit™ y de los componentes principales, vea lo siguiente: Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso.
Página 28 7. Bomba de Combustible de Alta Refrigerante Presión 13. Localización del Número de Serie del Motor Figura 11. Vista del Lado Izquierdo del DD15 Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 29 5. Respiradero del Cárter Figura 12. Vista del Lado Derecho del DD15 Componentes del Motor DD16 Para una vista general de los motores de Detroit™ y de los componentes principales, vea lo siguiente: Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso.
Página 30 7. Bomba de Combustible de Alta 13. Localización del Número de Serie Presión del Motor Figura 13. Vista del Lado Izquierdo de DD16 Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 31: Designación De Modelo Y Número De Serie Del Motor
• 472 = modelo del motor (DD15) • 901 = aplicación del vehículo (Freightliner) • S = planta de ensamble (Detroit™) • 0005703 = número de serie Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 32 12.8 L EPA07 DD13 471901S FREIGHTLINER (DD13) 12.8 L EPA07 DD13 471910S STERLING (DD13) EXPORTACIÓN 12.8 L EPA07 DD13 471915S (usualmente a (DD13) Australia) Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 33 (MCI y VAN HOOL) 12.8 L EPA10 DD13 471920S (DD13) 15.6 L EPA10 DD16 473901S FREIGHTLINER (DD16) 15.6 L WESTERN EPA10 DD16 473902S (DD16) STAR Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 34 (DD13) (MCI y VAN DD13 HOOL) EPA10 12.8 L GHG14 471935S (DD13) DD13 EPA10 TURBO 15.6 L GHG14 473908S COMPOUND (DD16) DD16 (TC) Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 35 El número de parte del Módulo de Control del Motor (MCM) y Número de Serie del Motor (ESN) están localizados en la etiqueta del MCM. Figura 16. Etiqueta del Módulo de Control del Motor Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 36 La siguiente ilustración es una etiqueta de certificación del motor EPA07. Figura 17. Etiqueta de Certificación del Motor EPA07 La siguiente ilustración es una etiqueta de certificación del motor EPA10. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 37 Manual del Operador de la Plataforma DD Figura 18. Etiqueta de Certificación del Motor EPA10 Las siguientes ilustraciones son etiquetas de certificación del motor GHG14 y GHG17. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 38 Identificación del Motor Figura 19. Etiqueta de Certificación del Motor GHG14 Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 39 Manual del Operador de la Plataforma DD Figura 20. Etiqueta de Certificación del Motor GHG17 Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 40: Instrucciones De Operación Para El Arranque Del Motor
1. Compruebe que todas las llaves de drenado del sistema de enfriamiento estén instaladas (las llaves de drenado generalmente se desmontan para el envío) y firmemente apretadas. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 41: Verificaciones Del Sistema De Lubricación
No llene más del nivel máximo. Verificación y Monitoreo del Nivel de Aceite Verifique el nivel de aceite según lo siguiente: Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 42 'mínimo', es observado en la PARTE SUPERIOR del doblez. Si el nivel de aceite está abajo del doblez 'mínimo', añada aceite para aumentarlo Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 43: Verificaciones Del Sistema De Combustible
(siempre presente en el aire) en las superficies internas frías del motor. El aceite lubricante diluido con agua no puede proporcionar protección adecuada para los baleros durante el arranque del motor. Por esta razón, Detroit™ recomienda reemplazar el aceite lubricante del motor y los filtros después de un almacenamiento prolongado.
Página 44 Los talleres de servicio de Detroit™ Autorizados están adecuadamente equipados para realizar este tipo de servicio. Se requiere el cebado si se le ha dado servicio al sistema de combustible.
Página 45 9. Retorne el motor a marcha lenta y permita que esté en marcha lenta por aproximadamente un minuto, entonces apague el motor. 10. Revise si hay fugas. Repare si es necesario. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 46: Arrancando El Motor Por Primera Vez
No llene excesivamente. • El Fluido Diesel del Escape (DEF) debe ser verificado y llenado regularmente con DEF reuniendo la especificación de calidad de Detroit™. • Asegúrese de que las conexiones de los cables a las baterías de almacenamiento estén limpias y firmes.
Página 47: Arranque Del Motor
AVISO: Si las luces de advertencia permanecen encendidas, o no se encienden momentáneamente después de realizar el encendido, contacte al Centro de Servicio al Cliente de Detroit™ al 1-800-445-1980. Hacer funcionar el motor en estas circunstancias puede causar daño grave al motor.
Página 48: Funcionamiento Del Motor
Calentamiento del Motor Haga funcionar el motor a aceleración parcial durante cinco minutos aproximadamente para permitir que caliente antes de aplicar una carga. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 49: Verificación De La Transmisión
"Cómo Remplazar el Aceite Lubricante y el Filtro del Aceite" en este manual. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 50: Verificación Del Turboalimentador
La combustión incompleta de combustible en un motor frío causará la dilución del aceite del cárter del cigüeñal, la formación de laca o depósitos Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 51: Apagado Del Motor
Para evitar una lesión por la explosión de la batería cuando se arranca el motor pasándole corriente, no una el extremo del cable a la terminal negativa de la batería desactivada. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 52: Arranque De Rutina Del Motor
Arranque Rutinario del Motor Antes de realizar un arranque de rutina, vea las verificaciones diarias para su motor en la sección de Mantenimiento de este manual. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 53 Si la lectura de aceite está dentro del área de la marca de rayitas cruzadas, entonces el aceite está en el nivel apropiado para la operación del motor. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 54: Verificación Del Nivel De Líquido Refrigerante (Verificación En Caliente)
2. Después de que la temperatura de salida del líquido refrigerante alcance 50°C (122°F), vuelva a verificar el nivel de líquido refrigerante en el tanque de compensación. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 55: Monitoreo Del Funcionamiento Del Motor
Cuando el motor haya alcanzado su temperatura de funcionamiento normal, la presión del aceite del motor no deberá ser menor a los siguientes valores: • 55 psi (380 kPa) a velocidad nominal Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 56: Cambio De La Velocidad De Marcha En Vacío
• La temperatura del líquido refrigerante y/o del aceite sube anormalmente. • Se escuchan repentinamente sonidos anormales en el motor o en el turboalimentador. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 57: Modo De Funcionamiento De Emergencia
NOTA: El operario tiene la responsabilidad de actuar para evitar daño al motor. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 58: Funcionamiento En Clima Frío
Post-Enfriador (CAC) como resultado de un bajo flujo de aire a través del CAC • Incremento en el consumo de combustible Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 59 Esto asegura un enfriamiento parejo a través de cada tubo y reduce la tensión del cabezal al tubo y la posibilidad de falla. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 60: Sistema De Controles Electrónicos De Detroit Diesel (Ddec)
Sistema de Controles Electrónicos de Detroit Diesel (DDEC) Sistema de Controles Electrónicos de Detroit Diesel (DDEC) Sistema DDEC VI - EPA07 El motor está equipado con un sistema de control completamente electrónico, el cual regula la cantidad y sincronización de inyección de combustible usando válvulas de solenoide, permitiendo un funcionamiento con un nivel de emisiones...
Página 61 La etiqueta de datos de MCM tiene el número de serie del motor de 10 dígitos. Figura 22. Etiqueta del Módulo de Control del Motor Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 62: Etiqueta De Certificación De Emisiones Del Motor
Sistema de Controles Electrónicos de Detroit Diesel (DDEC) Etiqueta de Certificación de Emisiones del Motor Todos los motores de Detroit™ conforman con todos los estándares de emisiones de la Agencia de Protección del Medio Ambiente de los Estados Unidos (Estados Unidos EPA) y la Comisión de Recursos del Aire de California (CARB).
Página 63: Sistema Ddec 10 - Epa10/Ghg14
Sistema DDEC 10 - EPA10/GHG14 Todos los motores del 2010 están equipados con un sistema de control electrónico llamado Control Electrónico de Detroit Diesel (DDEC10). El sistema de control electrónico del motor regula la cantidad y sincronización de inyección de combustible usando válvulas de solenoide, permitiendo un funcionamiento con un...
Página 64: Descripción Del Módulo De Control Del Motor - Epa10
Sistema de Controles Electrónicos de Detroit Diesel (DDEC) • Estos datos son evaluados junto con los datos de los sensores del motor, tal como temperatura de líquido refrigerante y combustible y presión de carga y aceite. Luego los datos se comparan con los mapas de características o líneas almacenadas en el MCM.
Página 65 • Otras unidades de control electrónico (por ejemplo, el sistema de freno antibloqueo) • El MCM (presión del aceite y temperatura del líquido refrigerante) Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 66: Operación Del Sistema Del Control Electrónico De Detroit Diesel
Sistema de Controles Electrónicos de Detroit Diesel (DDEC) 1. Conector 1 3. Conector 3 2. Conector 2 4. Conector 4 Figura 27. Controlador Común del Tren Motriz Operación del Sistema del Control Electrónico de Detroit Diesel NOTA: Este motor está equipado con el software DDEC. Este software generalmente garantiza un rendimiento óptimo del motor.
Página 67: Interruptor De Anulación Del Paro Del Motor
Si la luz AWL se enciende (Verificar el Motor) por cualquier razón, el vehículo puede seguir funcionando y el conductor puede llegar a su destino. Esta condición debe informarse a un distribuidor o concesionario de Detroit™. AVISO: Cuando se enciende la luz RSL (Apagar el Motor), el sistema ha detectado una falla mayor en el motor que requiere atención inmediata.
Página 68: Lámpara Roja De Paro
Si la falla es intermitente, las luces se encenderán y apagarán cuando la computadora detecte la condición cambiante del motor. Herramienta de Diagnóstico La herramienta de diagnóstico para el Control Electrónico de Detroit Diesel ® (DDEC 10 y más nuevo) es el DiagnosticLink 8.x.
Página 69 Las lámparas de malfuncionamiento se mostrarán a través de la pantalla de información si está equipado con ello. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 70: Códigos Activos
Sistema de Controles Electrónicos de Detroit Diesel (DDEC) Lectura de Códigos de Fallas NOTA: Función solamente de EPA07. Para leer los códigos de fallas, presione y mantenga presionado el Interruptor de Anulación de Paro del Motor / Petición de Diagnóstico.
Página 71 • Monitor y tarjeta de gráficos soportando una resolución de 1024 x 768 • 1 puerto USB libre • Internet de Alta Velocidad – Internet de Banda Ancha Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 72: Freno Del Motor
Sistema de Controles Electrónicos de Detroit Diesel (DDEC) • Nexiq USB-Link con cable USB (requerido para los diagnósticos de Cascadia) • Derechos Administrativos (para instalación solamente) NOTA: DiagnosticLink 8.X es compatible con unidades anteriores de DDEC VI. Freno del Motor...
Página 73: Limitación De Marcha En Vacío Del Motor De California
Limitación de Marcha en Vacío del Motor de California Todos los motores de Detroit™ del 2010 y más nuevos fabricados con la certificación EPA de California (50-estados) están permitidos estar en marcha en vacío indefinidamente cuando la velocidad de marcha en vacío está...
Página 74: Temporizador De Desactivación De Marcha Lenta
Sistema de Controles Electrónicos de Detroit Diesel (DDEC) En California y en los estados que optan por ello, la marcha lenta extendida arriba de 900 RPM no es permitida a menos que el motor esté realizando una regeneración del DPF estacionada o activada en operaciones de PTO tal como bombeo, hidráulica, etc.
Página 75 Interruptor del Freno de ACTIVADO DESACTIVADO Servicio Interruptor de Liberación del Embrague (Transmisión ACTIVADO DESACTIVADO Manual solamente) Interruptor de Activación del DESACTIVADO ACTIVADO Control de Travesía Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 76 Sistema de Controles Electrónicos de Detroit Diesel (DDEC) Una vez que esté activado el control de travesía y usted alcance su velocidad de carretera, presione el interruptor Set para activar el control de travesía. La luz de travesía se encenderá. Para incrementar la velocidad de camino accionando el interruptor resultará...
Página 77: Freno Del Motor Y Control De Travesía
Para obtener una explicación del sistema del freno del motor y recomendaciones para una correcta operación, refiérase al "Sistema del Freno del Motor" en este manual. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 78: Cambio De Velocidades De Plataforma Dd
Sistema de Controles Electrónicos de Detroit Diesel (DDEC) Cambio de Velocidades de Plataforma DD Según el modelo de transmisión, el intervalo entre cambios de velocidad puede variar de 400 a 500 RPM. El regulador electrónico permite una mínima capacidad de funcionamiento excesivo; y si se realiza un cambio descendente prematuro de la transmisión, usted percibirá...
Página 79: Sistema De Freno Del Motor
Los motores de la plataforma GHG17 experimentarán una lógica del freno del motor ligeramente diferente proporcionada por mejoras dentro del software del CPC. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 80: Controles Del Pedal Del Embrague Y De Posición Del Acelerador
2200 a 2300 rpm dependiendo de la configuración del motor. AVISO: Nunca exceda 2500 rpm o un extenso daño de motor puede ocurrir. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 81: Sistema De Frenos Antibloqueo
DDEC. Esto evita que el motor se bloquee. El freno del motor también pueden usarse con el Control de Travesía del vehículo activado (ON). Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 82: Funcionamiento En Pavimento Seco Y Plano
2. Asegure que el interruptor de freno progresivo esté en la posición apropiada BAJO/MED/ALTO (LOW/MED/HIGH). Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 83: Funcionamiento En Pavimento Húmedo O Resbaloso
Freno del Motor, desactive el sistema de frenos inmediatamente si ocurre esto. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 84 Nunca se salte un paso al operar el sistema de frenado progresivo. Siempre cambie de la posición OFF (desactivado) a LOW (bajo) y luego a una posición más alta. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 85: Sistemas Del Motor
(modelo del año 2014 y motores anteriores solamente) y la bomba del líquido refrigerante. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 86 Menos óxidos de nitrógeno (NOx) son producidos a temperaturas bajas de la combustión. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 87: Dispositivo De Post-Tratamiento Del Epa07
Sin temperaturas adecuadas para la regeneración, el filtro continuará atrapando macropartículas y eventualmente se tapará. Para evitar que se tape, Detroit™ ha diseñado un ATD activamente regenerado. 1. Ensamble del Bloque del 8. Sensor de Temperatura de Salida...
Página 88: Sistema De Post-Tratamiento Del Epa10
Sin temperaturas adecuadas para la regeneración, el filtro continuará atrapando macropartículas y eventualmente se tapará. Para evitar que se tape el DPF, Detroit™ usa un Sistema de Post-Tratamiento (ATS) activamente regenerado. El escape del motor diesel de aplicación de carretera produce niveles de óxido nitroso (NOx) que debe ser reducido.
Página 89 Filtro de Macropartícula de Diesel (DPF) y el (Catalizador SCR) están situados en componentes separados y están montados ya sea verticalmente, horizontalmente, o en ambas formas. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 90 Diesel Reducción Catalizadora Selectiva 6. Sensor de Presión de Entrada del (Catalizador SCR) Catalizador de Oxidación de Diesel Figura 30. Sensores 2-BOX 2V2 Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 91: Sistema De Post-Tratamiento Del Ghg14
DEF atomizado en el módulo del SCR para producir una reacción química. Esta reacción química convierte óxidos nitrosos (NOx) presentes en el caudal del escape a vapor de agua y nitrógeno. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 92 (Catalizador SCR) 17. Sensor de Presión de Entrada del Catalizador de Oxidación de Diesel 18. Puente Sensor Figura 31. Configuración 1-BOX™ de GHG14 Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 93: Sistema De Post-Tratamiento Del Ghg17
HC en la plataforma del DD13 y DD15. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 94 14. Sensor de Temperatura de Salida Reducción Catalizadora Selectiva del DPF (Catalizador SCR) 15. Cubierta del ACM Figura 33. Configuración 1-BOX™ de GHG17 Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 95: Información Del Fluido Diesel Del Escape
2.5 galones para un almacenamiento conveniente en su vehículo para uso de emergencia. Para localidades donde el DEF puede ser comprado, llame al Centro de Servicio al Cliente de Detroit™ al l-800-445-1980. Especificaciones del Fluido Diesel del Escape El DEF es fabricado con normas rigurosas de calidad para garantizar control adecuado de emisiones.
Página 96 5 mph (8 km/h) será aplicado durante condiciones cuando no se maneja. Advertencias similares y multas resultarán cuando una cantidad de urea insuficiente está presente. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 97: Requisitos De Operación Del Dispositivo De Post-Tratamiento
D2622. • Aceite lubricante debe tener un nivel de ceniza sulfatada menor que 1.0 peso %, actualmente referido como API FA-4, CK-4 y aceite CJ-4. Detroit™ actualmente recomienda DFS 93K223 (API FA-4) para motores GHG17, GHG14 y EPA10 y DFS 93K222 (API CK-4) para los motores EPA07.
Página 98: Ciclo De Purgado Del Fluido Diesel Del Escape (Def) Epa10
(situada en el interruptor de desconexión de la batería) se apague. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 99: Tanque Del Fluido Diesel Del Escape Epa10/Ghg14/Ghg17
DEF. El DEF que usted debería usar con su producto Detroit™ estará certificado por API (Instituto Americano del Petróleo) y reunirá las especificaciones ISO 22241-1 y DIN70700.
Página 100: Mantenimiento Del Sistema De Post-Tratamiento
Esta ceniza no se oxida en el filtro durante el proceso de la regeneración y se debe quitar con un procedimiento de limpieza. Todos los motores equipados con ATD de Detroit™ iluminarán una lámpara de advertencia en el tablero de instrumentos indicando que es necesaria la limpieza de la ceniza.
Página 101: Realización De Una Regeneración Estacionada - Epa07
DPF se mantiene apagada. La lámpara de HEST permanecerá encendida, pero el vehículo puede ser manejado. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 102 5. Retenga el Interruptor de DPF en la posición de encendido (ON) por cinco segundos y entonces libérelo (la velocidad del motor se incrementará y la lámpara de DPF se apagará). Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 103: Realización De Una Regeneración Estacionada - Epa10/Ghg14
DPF se mantiene apagada. La lámpara de HEST permanecerá encendida, pero el vehículo puede ser manejado. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 104 4. Retenga el Interruptor de DPF en la posición de encendido (ON) por cinco segundos y entonces libérelo (la velocidad del motor se incrementará y la lámpara de DPF se apagará). Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 105 Manual del Operador de la Plataforma DD Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 106: Realización De Una Regeneración Estacionada - Ghg17
DPF se mantiene apagada. La lámpara de HEST permanecerá encendida, pero el vehículo puede ser manejado. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 107 4. Retenga el Interruptor de DPF en la posición de encendido (ON) por cinco segundos y entonces libérelo (la velocidad del motor se incrementará y la lámpara de DPF se apagará). Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 108: Aplicaciones Peligrosas
Solamente será anotada en la orden de compra. Si el concesionario no fue notificado durante el tiempo de compra un centro de mantenimiento o reparación autorizado por Detroit™ necesitará contactar el Soporte Técnico Detroit para un cambio de aplicación. Hay dos opciones de CPC: •...
Página 109: Registro De Servicio
• Fecha de limpieza o reemplazo • Millaje del vehículo al momento de limpieza o reemplazo • Número de parte del filtro de macropartícula y número(s) de serie Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 110: Lámparas Del Tablero De Instrumentos
• Destella cuando ocurre el apagado de la marcha lenta o el apagado de la marcha lenta optimizada. Lámpara Roja de Paro Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 111: Lámpara De Regeneración Del Filtro De Macropartícula Diesel
• El interruptor de petición de diagnóstico es detectada. usado para activar la RSL para destellar códigos activos. (Función solamente de EPA07). Lámpara de Regeneración del Filtro de Macropartícula Diesel Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 112: Lámpara De La Temperatura Alta Del Sistema De Escape
• Regeneración es requerida. es ignorada), se reduce la capacidad normal y/o apagado podría ocurrir. Lámpara de la Temperatura Alta del Sistema de Escape Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 113: Lámpara Indicadora De Malfuncionamiento
Filtro de Macropartícula de Diesel (DPF) es mayor que 525° C (977° F). Lámpara Indicadora de Malfuncionamiento Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 114: Lámpara Del Sensor De Restricción Del Filtro De Combustible: Filtro De Combustible Averiado
Lámpara Sólida Lámpara Intermitente • Al inicio de cada ciclo de encendido (una • Nunca verificación del bulbo). • Filtro de combustible necesita servicio. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 115 • Al inicio de cada ciclo de encendido (una • Nunca verificación del bulbo). • El separador de agua ha alcanzado su capacidad máxima. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 116: Lámparas De Advertencia Del Nivel De Fluido Diesel Del Escape Del Epa10/Ghg14/Ghg17
5 mph hasta que el DEF sea detectado en el tanque del DEF. Figura 34. Tarjeta de Conductor Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 117: Notificaciones Y Acciones Del Conductor Del Sistema De Post-Tratamiento
Puede encendida después de tres iluminarse al mismo ciclos de manejo, llame a tiempo que la Lámpara servicio. de Verificar el Motor (CEL). Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 118: Lámpara De Regeneración Del Filtro De Macropartícula Diesel Y La Lámpara De Verificar El Motor
Macropartícula de Diesel (DPF) está alcanzando los límites del sistema. Lámpara de Regeneración del Filtro de Macropartícula Diesel y la Lámpara de Verificar el Motor Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 119 Lámpara de Regeneración del Filtro de Macropartícula Diesel, Lámpara de Verificar el Motor, y la Lámpara de Apagar el Motor Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 120 • Nota: El motor puede ser límites del sistema. reiniciado pero una regeneración estacionada debe ser iniciada dentro de 30 segundos o el motor se apagará. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 121: Lámpara Indicadora De Post-Operación Del Def
Interruptor de Batería de Desconexión Negativa hasta que la Lámpara de Post-Operación esté apagada, excepto en una situación de emergencia. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 122: Intervalos De Mantenimiento Preventivo
Requisitos del Motor; Aceite Lubricante, Combustible y Filtros y a la publicación de Selecciones del Líquido Refrigerante para los Motores Detroit™, disponible a través de los concesionarios y distribuidores autorizados por Detroit™. Cada tabla de mantenimiento muestra cual operación de mantenimiento debe ser realizada en el intervalo recomendado (en millas, kilómetros, y horas).
Página 123: Banda De Transmisión
Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 124: Separador De Agua / Combustible
4. Tapa del Prefiltro 2. Válvula de Drenado de Agua Figura 35. Módulo del Filtro de Combustible del Sistema de Combustible de Tres-Filtros Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 125: Filtros De Combustible De Tres-Filtros
3 - 5 micras. El separador/filtro coalescente está acoplado a la tapa del separador/filtro coalescente. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 126 Con la introducción de un sistema de Post-Tratamiento, el sellado del sistema de escape es crítico y debería ser inspeccionado regularmente. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 127: Compresor De Aire
Esta ceniza no se oxida en el filtro durante el proceso de la regeneración y se debe quitar con un procedimiento de limpieza. Todos los motores equipados de ATS de Detroit™ iluminarán una lámpara de advertencia del tablero de instrumentos que indica la necesidad de la limpieza de la ceniza.
Página 128: Tablas Del Mantenimiento Preventivo De Epa07/Epa10/Ghg14/Ghg17 - 93K222(Ck-4) Y 93K223(Fa-4)
Servicio severo también aplica a aplicaciones de RV. Solamente una de estas condiciones necesita ser reunida para categorizar una aplicación como Servicio Severo. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 129 Reemplace cada Reemplace cada Reemplace cada Reemplace cada 600,000 mi 600,000 mi 600,000 mi 600,000 mi (965,000 km) (965,000 km) (965,000 km) (965,000 km) Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 130 300,000 mi (480,000 km) 9,000 hrs a 400,000 mi (640,000 km) 10,250 Diesel hrs. EPA10 y GHG14 Detroit™ recomienda reemplazar el DPF con un DPF genuino de Detroit™ para asegurar una vida máxima de reemplazo. Una Lámpara de Verificar el Motor se iluminará cuando la ceniza requiera Filtro de ser retirada.
Página 131 - ***El Ahorro de Combustible representa el ahorro de combustible total (incluyendo tiempo de marcha lenta) - ‡Actualmente, solamente el Filtro de Combustible/Separador de Agua de Detroit™ y Davco 482/485/487 son los únicos sistemas compatibles de filtración montados en el chasis con los Motores de Detroit™.
Página 132 Reemplace cada Reemplace cada Reemplace cada Reemplace cada 600,000 mi 600,000 mi 600,000 mi 600,000 mi (965,000 km) (965,000 km) (965,000 km) (965,000 km) Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 133 300,000 mi (480,000 km) 9,000 hrs a 400,000 mi (640,000 km) 10,250 Diesel hrs. EPA10 y GHG14 Detroit™ recomienda reemplazar el DPF con un DPF genuino de Detroit™ para asegurar una vida máxima de reemplazo. Una Lámpara de Verificar el Motor se iluminará cuando la ceniza requiera Filtro de ser retirada.
Página 134 - ***El Ahorro de Combustible representa el ahorro de combustible total (incluyendo tiempo de marcha lenta) - ‡Actualmente, solamente el Filtro de Combustible/Separador de Agua de Detroit™ y Davco 482/485/487 son los únicos sistemas compatibles de filtración montados en el chasis con los Motores de Detroit™.
Página 135 1 año año Vida Extendida Reemplace cada Reemplace cada Reemplace cada 600,000 mi 600,000 mi 600,000 mi (965,000 km) (965,000 km) (965,000 km) Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 136 300,000 mi (480,000 km) 9,000 hrs a 400,000 mi (640,000 km) 10,250 Diesel hrs. EPA10 y GHG14 Detroit™ recomienda reemplazar el DPF con un DPF genuino de Detroit™ para asegurar una vida máxima de reemplazo. Una Lámpara de Verificar el Motor se iluminará cuando la ceniza requiera Filtro de ser retirada.
Página 137 - ***El Ahorro de Combustible representa el ahorro de combustible total (incluyendo tiempo de marcha lenta) - ‡Actualmente, solamente el Filtro de Combustible/Separador de Agua de Detroit™ y Davco 482/485/487 son los únicos sistemas compatibles de filtración montados en el chasis con los Motores de Detroit™.
Página 138: Tablas Del Mantenimiento Preventivo De Epa07/Epa10/Ghg14/Ghg17- 93K218(Cj-4)
96,000 kilómetros (60,000 millas) y promedian más de 6 millas por galón con un funcionamiento mínimo de parar y avanzar en la ciudad. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 139 - ***El Ahorro de Combustible representa el ahorro de combustible total (incluyendo tiempo de marcha lenta) - ‡Actualmente, solamente el Filtro de Combustible/Separador de Agua de Detroit™ y Davco 482/485/487 son los únicos sistemas compatibles de filtración montados en el chasis con los Motores de Detroit™.
Página 140: Tablas Del Mantenimiento Preventivo Para Vehículos Recreacionales De Epa07/Epa10/Ghg14/Ghg17
Para más detalles refiérase al boletín 15TS-10Rev. Bandas Reemplace cada 105,000 mi (165,000 km) 2690 hrs Sistema de Aire Inspeccionar en el cambio de aceite Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 141 DPF son 300,000 mi (480,000 km) 9,000 hrs a 400,000 mi (640,000 km) 10,250 hrs. Detroit™ recomienda reemplazar el DPF con un DPF genuino de Detroit™ para asegurar una vida máxima de reemplazo. Filtro de Macropartículas Diesel Una Lámpara de Verificar el Motor se GHG17 iluminará...
Página 142 - ***El Ahorro de Combustible representa el ahorro de combustible total (incluyendo tiempo de marcha lenta) - ‡Actualmente, solamente el Filtro de Combustible/Separador de Agua de Detroit™ y Davco 482/485/487 son los únicos sistemas compatibles de filtración montados en el chasis con los Motores de Detroit™.
Página 143: Mantenimiento Preventivo De Rutina
Sobrellenar el cárter de aceite puede causar daño al motor. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 144 AVISO: Si el nivel de aceite está constantemente arriba de lo normal y el exceso de aceite no ha sido agregado al cárter del cigüeñal, consulte con un taller de servicio autorizado de Detroit™ para la causa. Una dilución de combustible o del líquido refrigerante del aceite lubricante puede resultar en serio daño del motor.
Página 145: Monitoreo Del Filtro Del Aceite Lubricante
3. Verifique por fugas de aceite después de que arranque el motor. Monitoreo del Sistema de Enfriamiento El sistema de enfriamiento debe estar completo para un apropiado funcionamiento del motor. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 146: Verificación Por Fugas Del Líquido Refrigerante
Aditivo Suplementario de Líquido Refrigerante en las concentraciones requeridas causará daño grave (corrosión) al sistema de enfriamiento del motor y componentes relacionados. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 147: Intervalo De Drenado Del Líquido Refrigerante
100,000 millas (160,000 km) o 12 meses, lo que suceda primero. Distribuidores autorizados de Detroit™ están equipados apropiadamente para realizar este servicio. Monitoreo del Filtro del Sistema de Enfriamiento NOTA: Los motores de Plataforma DD fabricados en el 2015 y posteriores pueden no estar equipados con un filtro del líquido refrigerante.
Página 148: Monitoreo De Los Filtros De Combustible
Todos los dos elementos están situados dentro del módulo del filtro de combustible localizado en el lado izquierdo del motor. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 149: Ajuste Del Juego De Válvula
Los ajustes del juego de la válvula se deben realizar por un taller autorizado de mantenimiento o de reparación de Detroit™. Realice un ajuste del juego de la válvula como está programado por el apropiado ciclo de trabajo del motor.
Página 150 Mantenimiento Preventivo de Rutina Tabla 25. Preocupaciones de la Inspección de la Banda Poli-V ABRASIÓN ROMPIMIENTO EN PEDAZOS INSTALACIÓN INCORRECTA AGRIETAMIENTO Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 151: Monitoreo De Las Bandas Serpentinas
Para proveer una tensión adecuada de operación, el sistema utiliza un dispositivo tensor automático. Los tensores de banda automáticos no requieren ningún ajuste. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 152: Inspección Del Sistema De Admisión De Aire
1. Verifique diariamente el indicador de la restricción del filtro de aire (Filter Minder). 2. Revise las juntas para ver si se han deteriorado y cámbielas, si es necesario. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 153: Monitoreo Del Sistema De Escape
Monitoreo del Sistema de Post-Tratamiento NOTA: Todos los motores equipados de Sistema de Post-Tratamiento (ATS) de Detroit™ iluminarán una lámpara de advertencia del tablero de instrumentos indicando que es necesaria la limpieza de ceniza. Periódicamente la ceniza acumulada derivada del aceite lubricante del motor necesita ser retirada del ATS.
Página 154: Inspección De Mangueras Y Adaptadores Por Fugas De Combustible
NOTA: Las fugas no son solamente perjudiciales para la operación de la máquina, pero también pueden resultar en un gasto agregado provocado por la necesidad de reemplazar los fluidos perdidos Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 155: Inspección De Mangueras Y Adaptadores
2. Verifique las líneas de entrada y salida del aceite lubricante para saber si hay fugas o restricciones al flujo del aceite. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 156: Inspección De La Batería
(2) en las terminales, y por corrosión de las terminales (3). Provea servicio o substituya según sea necesario. 2. Mantenga la superficie de la terminal limpia. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 157: Limpieza Con Vapor Del Motor
• Aplique bicarbonato sódico o cal para ayudar a neutralizar el ácido. • Limpie sus ojos con agua. • Obtenga atención médica inmediatamente. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 158: Lubricación Del Cubo Del Ventilador
Verifique el regulador de vibraciones como se indica a continuación: 1. Inspeccione el regulador de vibraciones viscoso (1) periódicamente y reemplace si tiene abolladuras o fugas. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 159 Por esta razón, reemplace el regulador de vibraciones viscoso en el momento normal de reacondicionamiento del motor, sin importar la condición evidente. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 160: Procedimientos Descriptivos
EPA10) Refiérase a DDC-SVC-BRO-0001 para más información. Los aceites de Especificación de Fluidos Detroit (DFS) DFS 93K223 (API FA-4) o DFS 93K222 (API CK-4) son recomendados para usarse en el motor. Detroit™ actualmente permitirá aceites DFS 93K218 (API CJ-4) con intervalos apropiados de drenado (vea la sección de ref.
Página 161: Cómo Seleccionar El Aceite Lubricante (Epa07)
Cómo Seleccionar el Aceite Lubricante (EPA07) Refiérase a DDC-SVC-BRO-0001 para más información. Los aceites de Especificación de Fluido Detroit DFS 93K222 (API CK-4) son recomendados para usarse en el motor. Detroit™ actualmente permitirá aceites DFS 93K218 (API CJ-4) con intervalos apropiados de drenado (vea intervalos de mantenimiento Referirse a la sección...
Página 162: Uso De Aditivos Suplementarios
Procedimientos Descriptivos Los aceites sintéticos pueden ser usados en motores Detroit™ siempre que estén aprobados por un DFS. El uso de aceites sintéticos no asegura necesariamente la extensión de los intervalos recomendados de drenado de aceite más allá de los límites.
Página 163: Cómo Remplazar El Aceite Lubricante Y El Filtro Del Aceite
NOTA: Si el aceite usado fue contaminado por combustible o líquido refrigerante, puede ser necesario llevar el vehículo a un Centro de Servicio Certificado de Detroit™. El Centro de Servicio puede drenar el aceite y entonces retirar el cárter de aceite, la bomba del aceite y el múltiple de admisión de la bomba del aceite para drenar el aceite restante retenido por...
Página 164 Apriete la tapa de 40 a 50 N·m (30 a 37 lb·pies). 10. Coloque un recipiente conveniente de drenado, de 47 L (50 qt) o más, abajo del cárter de aceite. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 165 • Si acciona un motor en un área cerrada, ventile el escape al exterior. • No modifique ni trate de forzar el sistema de escape o el sistema de control de emisión. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 166: Cómo Seleccionar El Combustible Diesel
Todos los motores de Plataforma DD están diseñados para operar con combustible Diesel con contenido de Azufre Ultra-Bajo (ULSD). Para un rendimiento óptimo del sistema de combustible, Detroit Diesel recomienda Diesel de Nivel Superior (vea el ejemplo de abajo). Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso.
Página 167: Contaminación Del Combustible
No se recomienda el uso de aditivos suplementarios debido al daño potencial al sistema de inyectores o al motor. En nuestra experiencia, dichos aditivos aumentan los costos de operación y no proporcionan ventajas. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 168: Aditivos Prohibidos
ésteres metílicos del ácido graso (FAME) y se derivan de recursos renovables con un proceso químico llamado transesterificación. Detroit™ aprueba el uso de mezclas de combustible biodiesel como sigue: • Familia DD de Motores - Mezclas de biodiesel hasta 5% están permitidas •...
Página 169: Cómo Reemplazar Los Filtros De Combustible - Sistemas De Dos- Y Tres-Filtros
Manual del Operador de la Plataforma DD AVISO: Detroit™ no será responsable por ningún efecto perjudicial resultante de la adición de aceite lubricante drenado o gasolina al combustible diesel. • Gasolina La adición de gasolina al combustible diesel creará un grave peligro de incendio.
Página 170: Retiro Del Prefiltro De Combustible - Sistema De Dos-Filtros
3. Retire el prefiltro (1) de la tapa del prefiltro (2) colocando el filtro en una superficie sólida y aplicando presión a la tapa del prefiltro (2) en ángulo. 4. Deseche el o-ring de la tapa del prefiltro. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 171: Instalación Del Prefiltro De Combustible - Sistema De Dos-Filtros
Referirse a la sección "Cebado del Sistema de Combustible - KM63 GEN2 - Sistema de Dos-Filtros" Referirse a la sección "Cebado del Sistema de Combustible - KM59 GEN1 - Sistema de Dos-Filtros" Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 172: Instalación Del Separador/Filtro Coalescente - Sistema De Dos-Filtros
6. Deseche el o-ring de la tapa del separador/filtro coalescente de agua. Instalación del Separador/Filtro Coalescente - Sistema de Dos- Filtros Instale el incorporador/filtro final de agua como sigue: Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 173 (A) e inferiores (B) en el separador/filtro coalescente de agua. La ilustración abajo muestra la cantidad adecuada de lubricante a usar en los sellos superiores e inferiores. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 174 Referirse a la sección "Cebado del Sistema de Combustible - KM63 GEN2 - Sistema de Dos-Filtros" Referirse a la sección "Cebado del Sistema de Combustible - KM59 GEN1 - Sistema de Dos-Filtros" Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 175: Retiro Del Filtro Final - Sistema De Tres-Filtros
3. Aplique una capa ligera de grasa de litio basada en petróleo al anillo del sello de la tapa (1) y al sello inferior en el filtro final. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 176: Retiro Del Prefiltro - Sistema De 3-Filtros
Las lengüetas (3) deben alinearse con la ranura en la tapa del prefiltro (5). 1. Encaje un nuevo prefiltro (4) en la tapa del prefiltro (1). Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 177: Retiro Del Separador De Agua/Incorporador - Sistema De Tres-Filtros
3. Retire el separador de agua/incorporador (1) de la tapa del separador de agua/incorporador (2) colocando el filtro en una superficie sólida y aplicando presión en la tapa del separador de agua/incorporador en ángulo. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 178: Instalación Del Separador De Agua/Incorporador - Sistema De Tres-Filtros
(1) en el filtro del separador de agua/incorporador. 4. Instale el separador de agua/incorporador en el módulo del filtro de combustible. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 179: Motor Sin Combustible - Cómo Volver A Arrancar
Por ejemplo, un tanque de 150-galones requerirá un mínimo de 15 galones de combustible. 2. Conecte una herramienta de cebado aprobada por Detroit u opere el cebador manual montado en el motor por tres minutos o 250 movimientos.
Página 180: Cómo Limpiar Un Motor
2. Limpie a fondo el motor entero usando un limpiador de vapor o una lavadora de alta presión con jabón suave y agua tibia. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 181: Limpieza/Purgado Del Sistema De Enfriamiento
40 psi (276 kPa) de presión de aire. AVISO: Limpie a moderadas presiones de aire solamente para evitar dañar las aletas de la parrilla del radiador. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 182: Selección Y Mantenimiento Del Líquido Refrigerante
Selección y Mantenimiento del Líquido Refrigerante Selección y Mantenimiento del Líquido Refrigerante Esta sección cubre la selección del refrigerante requerido para el motor. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 183: Líquidos Refrigerantes De Vida Extendida
50% (50% de anticongelante/50% de agua). Todos los ELC's usados deben también reunir la especificación DFS 93K217. Detroit™ requiere que estos tipos de líquidos refrigerantes estén libres de nitrito y fosfato. Detroit™ ha encontrado que ELCs que contienen nitrito pueden crear una ruptura del líquido refrigerante y un daño subsecuente al sistema de...
Página 184 Líquido refrigerante disponible. Refiérase a anticongelante basado en la lista 93K217 de líquidos Glicol de Propileno + refrigerantes aprobados en Inhibidores ELC DDCSN.com Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 185: Líquidos Refrigerantes Para Motores Detroit
La intención de este boletín es proveer requisitos, direcciones e información requerida para garantizar la protección del sistema de enfriamiento de los motores de Detroit™. Estas recomendaciones son normas generales y reflejan años de Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso.
Página 186: Líquidos Refrigerantes No Permitidos
• Anticongelante a base de alcohol metílico no debe ser usado en motores de Detroit™ debido a su efecto sobre los componentes no metálicos del sistema de enfriamiento y de su punto de ebullición bajo.
Página 187: Mantenimiento
Manual del Operador de la Plataforma DD • Aceites Solubles: Los aditivos solubles del aceite no son aprobados para el uso en los sistemas de enfriamiento de motores de Detroit™. Una pequeña cantidad de aceite afecta negativamente la transferencia de calor. Por ejemplo, una concentración al 1.25% de aceite soluble aumenta en un 6% la temperatura de la...
Página 188: Procedimientos De Mantenimiento Del Aditivo De Líquido Refrigerante De Vida Extendida
ELC y proporcionará información vital con respecto al rendimiento del motor. Un programa de análisis de líquido refrigerante de fábrica está disponible a través de talleres de servicio autorizados por Detroit™. Para verificar la aceptabilidad del líquido refrigerante, envíe una muestra para un análisis de líquido refrigerante de acuerdo a la Tabla de "Líquido Refrigerante de...
Página 189: Procedimientos De Mantenimiento Del Aditivo De Líquido Refrigerante De Vida Estándar
Tabla "Líquido Refrigerante de Vida Estándar". Las Tiras de Prueba de Triple Acción de Análisis de Fluido Genuino de Detroit™ (o equivalente) son recomendadas. Utilice estas tiras de prueba para la medición de las Toda la información está...
Página 190 Como una alternativa a las tiras de prueba, un programa de análisis de líquido refrigerante de fábrica está disponible a través de talleres de servicio autorizados por Detroit™. Para verificar la aceptabilidad del líquido refrigerante, envíe una muestra para un análisis de líquido refrigerante de acuerdo a la Tabla de "Líquido Refrigerante de Vida Estándar".
Página 191: Soluciones De Aditivo Suplementario De Líquido Refrigerante (Sca)Para Líquidos Refrigerantes Basados En Agua (Motores Antiguos Solamente)
Los SCA convencionales o inhibidores de corrosión de OAT aprobados por Detroit™ deben añadirse al agua para proporcionar la protección requerida contra la corrosión y cavitación erosiva. Filtros de Líquido Refrigerante de Liberación por Necesidad (LÍQUIDO REFRIGERANTE DE VIDA ESTÁNDAR SOLAMENTE...
Página 192: Apéndice B - Información General Del Líquido Refrigerante
Líquidos Refrigerantes Anticongelantes SLC Estos productos están disponibles como Completamente Formulado y Libre de Fosfato. Están disponibles comercialmente mediante Detroit™ (recomendado) y otros fabricantes ya sea como anticongelante concentrado o como anticongelante pre-mezclado. El anticongelante pre-mezclado está listo para usarse, mientras que el líquido refrigerante concentrado debe mezclarse con agua antes del uso.
Página 193: Mezclando Anticongelante De Glicol De Etileno O De Glicol De Propileno Y Agua
Los sistemas de agua solamente deben tratarse con la dosis apropiada de inhibidores de corrosión. Los SCA inhibidores de corrosión de ELC aprobados por Detroit™ deben añadirse al agua para proporcionar la protección requerida contra la corrosión y cavitación erosiva.
Página 194 • Acetatos • Acetona • Amoníaco • Boro • Etanol • Formiatos • Glicolatos • Cetonas Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 195: Apéndice C - Productos De Mantenimiento Del Sistema De Enfriamiento De Detroit
Apéndice C - Productos de Mantenimiento del Sistema de Enfriamiento de Detroit™ Apéndice C - Productos de Mantenimiento del Sistema de Enfriamiento de Detroit™ Tabla 30. Líquido Refrigerante de Vida Extendida de Detroit™ (Basado en Glicol de Etileno) Tipo de Líquido Número de Parte Descripción Refrigerante Envase de Un Galón - 4 Por...
Página 196 Procedimientos Descriptivos Tabla 32. Líquido Refrigerante de Vida Estándar de Detroit™ (Basado en Glicol de Etileno) Tipo de Líquido Número de Parte Descripción Refrigerante Envase de Un Galón - 4 Por OWI 23539622 Caja (Canadá) Envase de un galón – 6 por...
Página 197 Manual del Operador de la Plataforma DD Tabla 35. Filtros de SCA del Líquido Refrigerante 3000 Genuino de Detroit™ (Motores de la Serie 50 y Serie 60 solamente) Tipo de Líquido Número de Parte Descripción Refrigerante 4 onzas (equivalente a 1...
Página 198: Cómo Remplazar El Filtro Del Líquido Refrigerante
8. Inserte el elemento y el ensamble de la tapa en el alojamiento. Apriete la tapa a 55-60 N·m (41-44 lb·pies). 9. Verifique el nivel del líquido refrigerante y ajuste si es necesario. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 199: Verificación De Las Mangueras
2. Substituya las abrazaderas dañadas. 3. Corrija todas las fugas externas tan pronto como son detectadas. NOTA: Si se usa anticongelante/líquido refrigerante Genuino de Detroit™ (o anticongelante precargado equivalente de fórmula especial), no se requerirá un elemento de precarga.
Página 200 Procedimientos Descriptivos 2. No limpie y/o vuelva a usar un filtro de aire del tipo de papel seco. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 201: Almacenamiento Del Motor
(3% – 5% por volumen) para evitar la corrosión del diámetro exterior de las camisas de los cilindros. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 202: Almacenamiento Prolongado (Más De 30 Días)
Agregue solución de anticongelante al sistema de enfriamiento de acuerdo con las recomendaciones de Detroit™. Referirse a la sección "Selección y Mantenimiento del Líquido Refrigerante" ADVERTENCIA: LESIÓN DE LOS OJOS Para evitar una lesión debido a los desechos que pueden salir...
Página 203 10. Transmisión: Siga las recomendaciones del fabricante referentes al almacenamiento prolongado. 11. Dispositivo de activación de potencia: Si está equipado con ello, siga las recomendaciones del fabricante referentes a almacenamiento prolongado. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 204 14. Drene el sistema de enfriamiento del motor. Si el motor va a quedar expuesto a temperaturas bajo cero, instale el anticongelante Power Cool genuino de Detroit™ o una solución anticongelante a base de glicol de etileno o glicol de propileno equivalente que proporcione la protección requerida contra congelamiento, ebullición y de inhibición.
Página 205: Procedimiento Para Volver A Poner En Servicio Un Motor Que Estuvo En Almacenamiento Prolongado
Si el motor va a quedar expuesto a temperaturas bajo cero, instale el anticongelante Power Cool genuino de Detroit™ o una solución anticongelante a base de glicol de etileno o glicol de propileno equivalente que proporcione la protección requerida contra congelamiento, ebullición y de inhibición.
Página 206 Si no hay no códigos, realice una regeneración estacionada. b. Si hay códigos, repare lo que sea necesario y entonces realice una regeneración estacionada. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189...
Página 207: Asistencia Al Cliente
Uso del Servicio en el Camino en los Estados Unidos o Canadá La satisfacción y buena voluntad de los propietarios de motores Detroit™ es de primordial importancia para Detroit™ y sus organizaciones de distribuidores/ concesionarios. Contacte el Centro de Servicio al Cliente al 1-800-445-1980.
Página 208 área (en los Estados Unidos y en el Canadá, se puede encontrar el taller de servicio de Detroit™ más cercano en las páginas amarillas de la guía de teléfonos o en un localizador de servicio en www.demanddetroit.com).
Página 209: Productos De Líquido Refrigerante Del Motor Genuinos De Detroit
Líquidos Refrigerantes de Glicol de Etileno Inhibido Formulado Completamente Genuinos de Detroit™ Los números de parte y tamaños de los productos de Líquido Refrigerante Genuino de Detroit™ concentrado y pre-mezclado 50:50 están listados en la siguientes tablas. Tabla 38. Líquidos Refrigerantes de Glicol de Etileno Inhibido Formulado Completamente Genuinos de Detroit™...
Página 210: Limpiadores Del Sistema De Enfriamiento Genuinos De Detroit
201549 Paquete doble – 2 por caja Productos de Análisis y Pruebas de Fluido Genuinos de Detroit™ Productos de Análisis y Pruebas de Fluido Genuinos de Detroit™ están mostrados abajo. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso.
Página 211 Refrigerante de Glicol de Etileno 23516921 Refrigerante (Caja de 6) Inhibido Análisis de Líquido Refrigerante Análisis de Laboratorio de 23539088 Orgánico Líquido Refrigerante Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...
Página 212: Capacidades Del Aceite Del Motor
Las capacidades del aceite del motor para las aplicaciones de Vehículo En- Carretera del Motor de Plataforma DD están listadas en las siguientes tablas. Entre en contacto con su centro de servicio local de Detroit™ si usted necesita una información más específica.
Página 213 Capacidad del Cárter de Aceite, 30.0 L (32.0 qt) 37.0 L (39.0 qt) 35.0 L (37.0 qt) 35.0 L (37.0 qt) Límite Bajo Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION...

DETROIT DD Serie Manual Del Operador

Propuesta 65 del Estado de California - Aviso y Advertencia de Marcha Lenta del Motor

Avance

Información para el Operador

Resumen de Precauciones

Identificación del Motor

Instrucciones de Operación para el Arranque del Motor

Sistema de Controles Electrónicos de Detroit Diesel (DDEC)

Sistema de Freno del Motor

Sistemas del Motor

Dispositivo de Post-Tratamiento del EPA07

Sistema de Post-Tratamiento del EPA10

Sistema de Post-Tratamiento del GHG14

Sistema de Post-Tratamiento del GHG17

Información del Fluido Diesel del Escape

Requisitos de Operación del Dispositivo de Post-Tratamiento

Ciclo de Purgado del Fluido Diesel del Escape (DEF) EPA10

Tanque del Fluido Diesel del Escape EPA10/GHG14/GHG17

Mantenimiento del Sistema de Post-Tratamiento

Realización de una Regeneración Estacionada - EPA07

Realización de una Regeneración Estacionada - EPA10/GHG14

Realización de una Regeneración Estacionada - GHG17

Aplicaciones Peligrosas

Registro de Servicio

Lámparas del Tablero de Instrumentos

Lámparas de Advertencia del Nivel de Fluido Diesel del Escape del EPA10/GHG14/GHG17

Notificaciones y Acciones del Conductor del Sistema de Post-Tratamiento

Lámpara Indicadora de Post-Operación del DEF

Intervalos de Mantenimiento Preventivo

Tablas del Mantenimiento Preventivo de EPA07/EPA10/GHG14/GHG17 - 93K222(CK-4) y 93K223(FA-4)

Tablas del Mantenimiento Preventivo de EPA07/EPA10/GHG14/GHG17- 93K218(CJ-4)

Tablas del Mantenimiento Preventivo para Vehículos Recreacionales de EPA07/EPA10/GHG14/GHG17

Mantenimiento Preventivo de Rutina

Procedimientos Descriptivos

Apéndice A - Definiciones

Apéndice B - Información General del Líquido Refrigerante

Apéndice C - Productos de Mantenimiento del Sistema de Enfriamiento de Detroit

Almacenamiento del Motor

Asistencia al Cliente

Productos de Líquido Refrigerante del Motor Genuinos de Detroit

Capacidades del Aceite del Motor

Enlaces rápidos

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