Información Sobre Neumáticos M+S; Indicaciones Sobre Las Cadenas Para Nieve - Mercedes-Benz Sprinter 2018 Instrucciones De Servicio

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Llantas y neumáticos
ras muy bajas pueden agrietar los neumáticos de
verano y, consiguientemente, dañarlos de forma
permanente. Declinaremos cualquier responsabi‐
lidad por este tipo de daños.
Respete siempre la velocidad máxima autorizada
para los neumáticos de verano montados.
Una vez montados los neumáticos de verano:
Comprobación de la presión de los neumáti‐
R
cos (
página 331)
Reinicio del control de la presión de los neu‐
R
máticos (
página 345)
Información sobre neumáticos M+S
A temperaturas inferiores a 10 °C utilice neumá‐
ticos de invierno o neumáticos para todo el año.
Ambos están identificados con las siglas M+S.
Para obtener la adherencia óptima sobre calza‐
das en las que imperen condiciones invernales,
debe utilizar neumáticos de invierno identificados
con el símbolo adicional del copo de nieve i
junto a las siglas M+S.
Solo con estos neumáticos pueden funcionar
óptimamente, también en invierno, los sistemas
de seguridad de marcha, por ejemplo, ABS y
®
ESP
. Estos neumáticos han sido desarrollados
especialmente para circular sobre nieve.
Debe utilizar en todas las ruedas neumáticos
M+S de la misma marca y perfil para conseguir
un comportamiento de marcha seguro.
Es imprescindible que respete la velocidad
máxima autorizada para los neumáticos M+S
montados .
Si se montan neumáticos M+S de una velocidad
máxima autorizada inferior a la velocidad máxima
por construcción del vehículo, deberá fijarse el
correspondiente rótulo indicador en el campo
visual del conductor. Puede obtenerlo en cual‐
quier taller especializado.
Vehículos con limitador de velocidad: en tal caso,
deberá limitar adicionalmente la velocidad
máxima por construcción con el limitador de
velocidad permanente a la velocidad máxima
autorizada de los neumáticos M+S
(
página 166).
Una vez montados los neumáticos de invierno:
compruebe la presión de los neumáticos
R
(
página 331)
reinicie el control de la presión de los neumá‐
R
ticos (
página 345)

Indicaciones sobre las cadenas para nieve

& ADVERTENCIA Peligro de accidente por
el montaje incorrecto de las cadenas
para nieve
Vehículos con tracción trasera: si monta
cadenas para nieve en las ruedas delanteras,
las cadenas para nieve pueden rozar con la
carrocería o con alguna pieza del tren de
rodaje.
En dicho caso podrían producirse daños en el
vehículo o en los neumáticos.
Nunca monte las cadenas para nieve en
#
las ruedas delanteras.
Monte siempre las cadenas para nieve
#
en ambas ruedas traseras.
Vehículos con neumáticos gemelos:
#
monte las cadenas para nieve en las
ruedas exteriores.
& ADVERTENCIA Peligro de accidente por
el montaje incorrecto de las cadenas
para nieve
Vehículos con tracción delantera: si monta
cadenas para nieve en las ruedas traseras,
las cadenas para nieve pueden rozar con la
carrocería o con alguna pieza del tren de
rodaje.
En dicho caso podrían producirse daños en el
vehículo o en los neumáticos.
Nunca monte las cadenas para nieve en
#
las ruedas traseras.
Monte siempre las cadenas para nieve
#
en ambas ruedas delanteras.
& ADVERTENCIA Peligro de accidente por
cadenas para nieve inadecuadas
Los vehículos con tracción integral o tracción
delantera y neumáticos sencillos no tienen
suficiente espacio libre en el eje delantero
para las cadenas para nieve convencionales.
Si monta cadenas para nieve convencionales,
las cadenas para nieve se pueden soltar y
dañar las piezas del tren de rodaje o los tubos
flexibles de líquido de frenos.
En vehículos con tracción integral o
#
tracción delantera y neumáticos senci‐
llos, monte solo cadenas para nieve

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