Información Sobre La Conducción Con Neumáticos De Verano; Información Sobre Neumáticos M+S; Indicaciones Sobre Las Cadenas Para Nieve - Mercedes-Benz Sprinter Instrucciones De Servicio

244 Llantas y neumáticos
Información sobre la conducción con neu‐
máticos de verano
Los neumáticos de verano pierden mucha elasti‐
cidad a temperaturas inferiores a 10 °C, y con
ella, adherencia y capacidad de frenado. Equipe
su vehículo con neumáticos M+S. Las temperatu‐
ras muy bajas pueden agrietar los neumáticos de
verano y, consiguientemente, dañarlos de forma
permanente. Mercedes-Benz declinará cualquier
responsabilidad por este tipo de daños.
Respete siempre la velocidad máxima autorizada
para los neumáticos de verano montados .
Una vez montados los neumáticos de verano:
Compruebe la presión de los neumáticos
R
( página 245)
/
Reinicie el control de la presión de los neu‐
R
máticos ( página 262)
/
Información sobre neumáticos M+S
A temperaturas inferiores a 10 °C utilice neumá‐
ticos de invierno o neumáticos para todo el año.
Ambos están identificados con las siglas M+S.
Para obtener la adherencia óptima sobre calza‐
das en las que imperen condiciones invernales,
debe utilizar neumáticos de invierno identificados
con el símbolo adicional del copo de nieve i
junto a las siglas M+S.
Solo con estos neumáticos pueden funcionar
óptimamente, también en invierno, los sistemas
de seguridad de marcha, por ejemplo, ABS y
®
ESP . Estos neumáticos han sido desarrollados
especialmente para circular sobre nieve.
Debe utilizar en todas las ruedas neumáticos
M+S de la misma marca y perfil para conseguir
un comportamiento de marcha seguro.
Es imprescindible que respete la velocidad
máxima autorizada para los neumáticos M+S
montados .
Si se montan neumáticos M+S de una velocidad
máxima autorizada inferior a la velocidad máxima
por construcción del vehículo, deberá fijarse el
correspondiente rótulo indicador en el campo
visual del conductor. Puede obtenerlo en cual‐
quier taller especializado.
Vehículos con limitador de velocidad: en tal caso,
deberá limitar adicionalmente la velocidad
máxima por construcción con el limitador de
velocidad permanente a la velocidad máxima
autorizada de los neumáticos M+S
( página 172).
/
Una vez montados los neumáticos de invierno,
tome las siguientes medidas:
Compruebe la presión de los neumáticos
R
( página 245)
/
Reinicie el control de la presión de los neu‐
R
máticos ( página 262)
/

Indicaciones sobre las cadenas para nieve

& ADVERTENCIA Peligro de accidente por
el montaje incorrecto de las cadenas
para nieve
Vehículos con tracción trasera: si monta
cadenas para nieve en las ruedas delanteras,
las cadenas para nieve pueden rozar con la
carrocería o con alguna pieza del tren de
rodaje.
En dicho caso podrían producirse daños en el
vehículo o en los neumáticos.
Nunca monte las cadenas para nieve en
#
las ruedas delanteras.
Monte siempre las cadenas para nieve
#
en ambas ruedas traseras.
Vehículos con neumáticos gemelos:
#
monte las cadenas para nieve en las
ruedas exteriores.
& ADVERTENCIA Peligro de accidente por
el montaje incorrecto de las cadenas
para nieve
Vehículos con tracción delantera: si monta
cadenas para nieve en las ruedas traseras,
las cadenas para nieve pueden rozar con la
carrocería o con alguna pieza del tren de
rodaje.
En dicho caso podrían producirse daños en el
vehículo o en los neumáticos.
Nunca monte las cadenas para nieve en
#
las ruedas traseras.
Monte siempre las cadenas para nieve
#
en ambas ruedas delanteras.
& ADVERTENCIA Peligro de accidente por
cadenas para nieve inadecuadas
Los vehículos con tracción integral o tracción
delantera y neumáticos sencillos no tienen
suficiente espacio libre en el eje delantero
para las cadenas para nieve convencionales.