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ADVERTENCIA: Cuando el modo de control del motor estándar (DTC) esté siendo
utilizado, nunca abra el contactor de salida mientras el convertidor gire el motor. El
control DTC del motor funciona a gran velocidad, mucho más rápido que lo que un
contactor tarda en abrir sus contactos. Cuando el contactor inicia la apertura con el
convertidor girando el motor, el DTC intentará mantener la intensidad de la carga
mediante un incremento inmediato de la tensión de salida del convertidor al
máximo. Esto dañará o puede llegar a quemar totalmente el contactor.
Implementación de una conexión en bypass
Si es necesario un bypass, utilice contactores enclavados eléctrica o
mecánicamente entre el motor y el convertidor y entre el motor y la línea de
alimentación. Asegúrese con el enclavamiento de que los contactores no pueden
cerrarse de forma simultánea.
ADVERTENCIA: No conecte nunca la alimentación a los terminales de salida del
convertidor de frecuencia U2, V2 y W2. La tensión de red aplicada a la salida puede
provocar daños permanentes en la unidad.
Planificación de la instalación eléctrica
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