Procedimientos De Reparación Y Prueba Del Generador - Carrier 69RG15 Manual De Operación Y Servicio

b. Devanados del generador (secado)
ADVERTENCIA
No coloque agua ni vapor en las aberturas
del generador. No permita que soluciones
acuosas o jabonosas
alternador.
ADVERTENCIA
No deben realizarse pruebas de alta tensión
(dieléctricas) en la máquina sin primero
cumplir con las normas de la Asociación
Nacional de Fabricantes Eléctricos (NEMA,
por sus siglas en inglés) de EE.UU.
El aislamiento del devanado del generador
puede verificarse en forma segura con un
megóhmetro. Un valor elevado en la lectura
del megóhmetro indica un buen aislamiento.
Es posible que los generadores que hayan estado en
movimiento, se hayan limpiado a vapor recientemente o
hayan estado almacenados por períodos prolongados
sufran cambios de temperatura y humedad extremos.
Esto puede generar condensación excesiva y los
devanados del generador deben secarse por completo
antes de hacer que el generador pueda funcionar en el
voltaje nominal máximo. Si no se toma esta precaución,
puede dañarse gravemente
realizarse los siguientes pasos a fin de secar los
devanados del generador en forma eficaz:
1. Seque los devanados colocando el generador en un
horno de secado o en un cuarto cálido, o dirigiendo un
ventilador de aire caliente hacia los mismos.
2. Si el generador ha estado en funcionamiento y está por
almacenarse por un tiempo, debe aplicarse un barniz
antifúngico de secado al aire marca P.D. George,
Nº 11127.
El mejor aislamiento puede echarse a perder rápidamente
si se aplica un voltaje alto a devanados que están
saturados de humedad. Si no se siguen estas pautas es
probable que se genere una falla, lo que haría necesario
llevar el generador a la fábrica para su reparación.
c. Daño del rotor
Si el rotor presenta defectos, debe devolverse a la fábrica
con todos los datos de identificación. Para reparar un
rotor, son fundamentales las herramientas y técnicas
especiales con las que cuenta la fábrica. En caso de que
ocurra una falla, debe notificarse de inmediato a Carrier
Transicold y se tomarán medidas para devolver y reparar
el generador.
4.5.2 Procedimientos de reparación y prueba del
generador
a. Restauración del magnetismo remanente
La corriente continua (CC) necesaria para imantar el
campo del alternador se obtiene del inductor. Al principio,
al arrancar el generador, se inducen flujos de corriente y
voltaje al rotor del inductor por las líneas de fuerza
magnética establecidas por el magnetismo remanente de
los polos del campo del inductor.
El magnetismo remanente de los polos del campo del
inductor puede perderse o debilitarse debido a un potente
campo magnético neutralizador de cualquier origen, o si el
generador no está en funcionamiento durante un período
prolongado.
T-345S
ingresen en el
el generador. Deben
4--6
Si por alguna razón el generador no acumulara voltaje
después de haber sido desmontado, deberá bastar con
generar un cortocircuito momentáneo y breve de dos
cables cualesquiera del generador (L1, L2 y L3) mientras
éste esté en funcionamiento para corregir esta situación.
PRECAUCIÓN
Cuando intente restaurar el magnetismo
remanente, asegúrese de colocarse gafas de
seguridad y guantes no conductores.- Utilice
un puente de calibre 12 (o superior) aislado.
Corte casi todos los filamentos de ambos
extremos del puente para evitar la fusión.
Un método alternativo consiste en aplicar un voltaje de
corriente alterna o continua
20 voltios a dos cables cualesquiera del generador (L1, L2
y L3) mientras el mismo esté funcionando. No realice una
conexión plena. En lugar de ello, toque los cables entre sí
hasta que el voltaje del generador comience a aumentar y
luego sepárelos. Se recomienda insertar un fusible de
30 amperios en el circuito para evitar que se dañe, en
caso de que el voltaje acumulado no se retire con
suficiente rapidez.
Recargue el campo si el voltaje de salida del generador no
aumenta.
b. Prueba de aislamiento del devanado
Los resultados de la prueba de continuidad para las
pruebas del devanado del estator se indican en la
siguiente tabla.
Par Oh- Par
alám- mios alám-
brico * brico
T10-T1 I T1-T8
T10-T2 I T1-T9
T10-T3 I T2-T3
T10-T4 I T2-T4
T10-T5 I T2-T5
T10-T6 I T2-T6
T10-T7 0 T2-T7
T10-T8 0 T2-T8
T10-T9 0 T2-T9
T1-T2 I T3-T4
T1-T3 I T3-T5
T1-T4 0 T3-T6
T1-T5 I T3-T7
T1-T6 I T3-T8
T1-T7 I T3-T9
*
0 = no hay resistencia (circuito cerrado) e I = resistencia infinita
(circuito abierto)
de aproximadamente
Oh- Par Oh-
mios alámbri- mios
* co *
I T4-T5 I
I T4-T6 I
I T4-T7 I
I T4-T8 I
0 T4-T9 I
I T5-T6 I
I T5-T7 I
I T5-T8 I
I T5-T9 I
I T6-T7 I
I T6-T8 I
0 T6-T9 I
I T7-T8 0
I T7-T9 0
I T8-T9 0