Mantenimiento General De La Unidad De Generador Diesel; Mantenimiento De Las Superficies Pintadas; Verificación Y Reemplazo De Los Montajes Antigolpes - Carrier 69RG15 Manual De Operación Y Servicio

El generador tiene un solo rodamiento, lo que significa que
el extremo del eje del rotor está flotando. Antes de instalar
el generador, gire el eje y compruebe la rotación del
rodamiento.
1. Cubra la cara del
antiestancamiento (placa- lubricante).
2. Coloque el generador en su posición, alineado con los
orificios del gabinete y del volante. De ser necesario,
gire el cigüeñal para alinear los orificios roscados del
volante con los orificios de montaje del disco del
generador.
PRECAUCIÓN
El rotor no debe alejarse del alternador más
de 19 milímetros (0,75 pulgadas). Puede
generar daños al rodamiento y a los
devanados.
3. Pase (en forma manual) los pernos de 8 mm por la
placa del disco y hacia el volante. Una vez alineado
todo, ajuste los pernos.
4. Fije dos de los pernos del gabinete (3/8 pulg.) a la parte
superior e inferior del gabinete del generador, a fin de
juntar las bridas de contacto.
5. Fije los pernos y arandelas restantes (3/8 pulg.); ajuste
los pernos en un patrón escalonado.
6. Instale y ajuste los pernos de las ménsulas de montaje
del generador (5/8 pulgadas). Instale la cubierta de
pantalla, las ménsulas de montaje de la batería, el
protector del cargador de la batería, la caja de la
batería, la batería, los cables de alimentación, los
cables a tierra y la cubierta del generador. Instale una
nueva junta cuando coloque la cubierta de la caja de
conexión del generador. Reconecte el filtro de aire a la
ménsula de montaje de la batería.
4.6 MANTENIMIENTO GENERAL DE LA UNIDAD
DE GENERADOR DIESEL

4.6.1 Mantenimiento de las superficies pintadas

La unidad está protegida contra el entorno corrosivo en el
que funciona generalmente por un sistema de pintura
especial. Sin embargo, si se daña la pintura, el metal base
puede corroerse. Si el sistema de pintura se raya o daña,
realice lo siguiente:
a. Limpie el área hasta llegar al metal puro con un cepillo
de alambre, con papel de esmeril o con un método de
limpieza equivalente.
b. Inmediatamente después de la limpieza, rocíe o pase
con un cepillo un imprimador rico en cinc.
c. Una vez secado el imprimador, rocíe o pase con un
cepillo una capa de pintura de acabado que coincida
con el color original de la unidad.
4.6.2 Verificación y reemplazo de los montajes
antigolpes
a. Criterios de reemplazo
PRECAUCIÓN
La operación continua
antigolpes que no funcionen puede causar
daños al motor o al generador.
Cuando un montaje antigolpes ha sufrido cortes,
hendiduras, abrasión o quemaduras debido al deterioro
normal, debe reemplazarse. El daño a los montajes puede
no ser visible cuando se los instala y debajo de la carga del
componente. A fin de inspeccionar en forma adecuada los
montajes antigolpes, se los debe desmontar.
T-345S
volante con lubricante
con montajes
b. Reemplazo de los montajes antigolpes del motor
Consulte en el párrafo 4.7 los valores de torsión.
1. Utilice dos cáncamos de elevación para levantar
y soportar el motor.
2. Retire todas las piezas de amortiguación como se
indica en la Figura 4--6.
3. Retire todos los herrajes como se indica en la
Figura 4--7.
4. Eleve el motor sólo lo suficiente como para sacar los
montajes antigolpes (elemento 5).
5. Inspeccione los montajes antigolpes y reemplácelos si
es necesario.
6. Baje el motor lo suficiente como para ensamblar los
equipos según se indica y ajuste la torsión conforme al
párrafo 4.7.
7. Vuelva a colocar las piezas de amortiguación en su
sitio (Figura 4--6).
8. Retire las cadenas de los cáncamos de elevación.
c. Reemplazo del montaje antigolpes del generador
(vea la Figura 4- -8)
1. Utilice dos cáncamos de elevación para levantar y
soportar el motor.
2. Retire todas las piezas de amortiguación como se
indica en la Figura 4--6.
3. Retire todos los montajes antigolpes, elementos 5 a
12, Figura 4--8.
4. Eleve el generador sólo lo suficiente como para quitar
los montajes antigolpes (elemento 8).
5. Inspeccione los montajes antigolpes y, si es necesario,
instale piezas nuevas.
6. Baje el motor lo suficiente como para ensamblar los
herrajes según se indica y ajustar la torsión. Consulte
en el párrafo 4.7 los valores de torsión.
7. Vuelva a colocar las piezas de amortiguación en su
sitio (Figura 4--6).
8. Retire las cadenas de los cáncamos de elevación.
1.Contratuerca (1/2--13)
2.Arandela (1/2)
3.Ensamblaje de
abrazadera
Figura 4- -6 Accesorios metálicos
4--8
NOTA
1
2
3
4.Accesorios metálicos
5.Arandela
6.Tornillo de cabeza
hexagonal
(1/2--13 X 3,25)
4
5
6