Reemplazo De Rodamientos; Instalación Y Extracción Del Generador; Figura 4-5 Extracción Del Rectificador - Carrier 69RG15 Manual De Operación Y Servicio

c. Prueba de diodos
Las placas de diodos rectificadores pueden someterse a
prueba y, en caso de estar dañadas, reemplazarse. La
corriente, voltaje o revoluciones excesivas y las corrientes
inversas pueden dañar la placa o los diodos. Para retirar
las placas de diodos y someterlas a prueba, realice lo
siguiente:
1. Retire los cuatro pernos y saque la cubierta del
rodamiento (consulte la Figura 4--5). Podrá ver tanto
las placas de diodos como el rodamiento.
2. Marque y desconecte los cables del rotor del
alternador de los terminales de los tornillos del
rectificador. Observe
marcados con pintura roja para la placa de diodos
directos y con negro para la placa de diodos inversos.
Marque y desconecte los cables del excitador de los
terminales con dos horquillas. Consulte la Figura 4--4.
3. Retire los dos tornillos del tapón que fijan cada placa
de diodos al inductor. Al terminar, puede quitar las
placas de diodos sin problemas.
4. Un diodo directo debe tener baja resistencia cuando el
+ de un ohmímetro está conectado a la conexión del
cable del rotor del excitador (ánodo) y el -- al puente de
diodos (cátodo) y una alta resistencia cuando se
invierte la polaridad del ohmímetro.
5. Un diodo inverso debe tener una alta resistencia
cuando el + de un ohmímetro está conectado a la
conexión del cable del rotor del excitador (ánodo) y el --
al puente de diodos (cátodo), y una baja resistencia
cuando se invierte la polaridad del ohmímetro.
6. Si ambas resistencias son altas o bajas, significa que
el diodo es defectuoso y debe reemplazarse la placa
de diodos.
1
4
2
1. Placa de diodos
2. Puente de diodos
3. Conexión del cable del rotor del excitador
4. Conexión del cable del rotor del alternador
Figura 4- -4 Montaje del rectificador
del generador de corriente alterna

4.5.3 Reemplazo de rodamientos

Si la operación se realiza en condiciones normales, los
rodamientos blindados con lubricación de fábrica por lo
general funcionan sin problemas durante años. Las
cargas excesivas y las condiciones ambientales adversas
reducen significativamente la vida útil de los rodamientos.
Para quitar los rodamientos, realice lo siguiente:
que los terminales están
1
2
3
4
1. Retire la cubierta del rodamiento. Consulte la
Figura 4--5.
2. Retire el rodamiento con un extractor de rodamientos
o ruedas.
3. Instale un nuevo rodamiento. Los rodamientos
esféricos están prelubricados y no necesitan de
lubricación adicional durante su vida útil.
4. Cubra la superficie de acoplamiento de la brida de la
cubierta del rodamiento
anticorrosivo (Tef-Gel,
Carrier 02-00083-00). Vuelva a colocar la cubierta del
rodamiento.
7
1.Brida del rectificador
2.Montaje del rectificador
3.Perno del rectificador
4.Cubierta del rodamiento
Figura 4- -5 Extracción del rectificador
4.5.4 Instalación y extracción del generador
a. Extracción del generador
1. Retire las cubiertas y el cable a tierra del gabinete de la
unidad de generador.
2. Retire la cubierta de la caja de conexión y desconecte
los cables de alimentación.
3. Retire los tornillos de montaje de la caja de control del
generador y de la ménsula de montaje de la batería.
4. Desconecte el filtro de aire de la ménsula de montaje
de la batería.
5. Retire la batería y la caja de la batería.
6. Retire el protector del cargador de la batería.
7. Retire la ménsula de montaje de la batería de la parte
superior del generador.
8. Separe la cubierta de la pantalla y el deflector de
escape del generador del extremo de acoplamiento
del generador.
9. Retire los seis pernos de cabeza hexagonal de 8 mm y
las arandelas que fijan el disco del generador al
volante del motor. En principio, gire los pernos en
sentido contrario a las agujas del reloj con la llave
angular y luego utilice un eje flexible y un conjunto de
llaves para quitar los pernos.-
10. Retire los tornillos del tapón con cabeza hexagonal de
3/8 pulg. y las arandelas que fijan el armazón del
generador al gabinete del volante del motor.
11. Retire los cuatro pernos de 5/8 pulg. que fijan las
bases de montaje del generador a las ménsulas de los
montajes antigolpes, y luego saque el generador.
b. Instalación del generador
Consulte en el párrafo 4.7 los valores de torsión.
4--7
con un compuesto
Número de pieza
1
2
3
4
6
5
5.Perno de la cubierta
del rodamiento
6.Rodamiento
7.Brida de la cubierta del
rodamiento
NOTA
T-345S
de