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TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA
AVISOS
Aplique siempre el freno de
estacionamiento a fondo y
compruebe que la palanca de
cambios esté en la posición de
estacionamiento (P). Gire el encendido a
la posición de desactivado y saque la llave
cada vez que baje de su vehículo.
No aplique el pedal del freno y el
pedal del acelerador
simultáneamente. Si aplica ambos
pedales simultáneamente durante más de
tres segundos se limitarán las rpm del
motor, lo que podría dificultar el
mantenimiento de la velocidad en el tráfico
y provocar heridas graves.
Comprensión de las posiciones de
la transmisión automática
Cómo poner y sacar una velocidad en
la transmisión:
1.
Pise el pedal del freno a fondo.
2. Mueva la palanca de cambios a la
velocidad deseada.
3. Deténgase completamente.
4. Mueva la palanca de cambios y
asegúrela firmemente en
estacionamiento (P).
E206672
Police Interceptor (TUB) Mexico, Police, esMEX, First Printing
Transmisión
Estacionamiento (P)
Esta posición bloquea la transmisión e
impide que giren las ruedas.
Reversa (R)
Con la palanca de cambios en reversa (R),
el vehículo se mueve hacia atrás. Siempre
detenga completamente el vehículo antes
de cambiar hacia y desde reversa (R).
Neutral (N)
Con la palanca de cambio de velocidades
en neutral (N), su vehículo puede arrancar
y desplazarse libremente. Mantenga
presionado el pedal del freno mientras esté
en esta posición.
Manejo (D)
Manejo (D) es la posición normal de
manejo para lograr el máximo rendimiento
del combustible. La función de
sobremarcha permite hacer cambios
ascendentes y descendentes automáticos
entre las velocidades de primera a sexta.
Baja (L)
El botón Baja (L) se ubica en el extremo
del cambiador de columna. Activación de
la velocidad Baja (L):
•
Suministra frenado máximo del motor.
•
Hará cambios descendentes a la
velocidad más baja disponible para la
velocidad actual del vehículo; permite
descender a primera velocidad cuando
el vehículo alcanza velocidades bajas.
•
No está diseñado para utilizarse bajo
condiciones normales o prolongadas
de manejo, ya que tiene como
resultado un menor ahorro de
combustible.
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