Tabla de contenido
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Español
8.1
Soporte de motor
8.2
Juntas estáticas
8.3
Protección del acoplamiento
8.4
Cierre mecánico
16
• Desconectar la tensión de la máquina para todos los trabajos de man-
tenimiento, inspección y reparación. Asegurar el interruptor principal
para evitar que se vuelva a conectar accidentalmente.
• Asegurar el interruptor principal con llave y retirar la llave.
• Colocar un letrero que prohíba volver a conectar la instalación.
• Tener en cuenta las disposiciones de seguridad del fluido de bom-
beo.
• Consultar, entre otros, los equipos de protección individuales en la
hoja de datos de seguridad.
• Se debe excluir el peligro por contacto o inhalación de líquidos,
gases, nieblas, vapores y polvos peligrosos mediante el uso de equi-
pos de protección individuales.
• A la hora de sustituir componentes de gran tamaño, fijarlos y asegu-
rarlos debidamente en los mecanismos de elevación.
• Las piezas de la máquina defectuosas se deben cambiar inmediata-
mente.
• Controlar que las uniones atornilladas estén fijas; observar los pares
de apriete.
Una vez finalizados los trabajos de mantenimiento, comprobar que los
dispositivos de seguridad funcionen correctamente.
Wilo recomienda contratar personal de Wilo la primera vez que se rea-
licen reparaciones en la bomba. Al mismo tiempo, representa una
oportunidad para formar su personal de mantenimiento. Wilo también
recomienda que se elabore un plan de mantenimiento.
Tras finalizar los trabajos de mantenimiento y reparación, para reanu-
dar la marcha se debe tener en cuenta el capítulo 6 "Indicaciones rela-
tivas a la instalación y la puesta en marcha" en la página 11. Wilo SE no
asume ninguna responsabilidad ni ofrece ninguna garantía sobre los
daños que se puedan originar a causa del uso de repuestos no origina-
les.
Se deben observar las siguientes particularidades:
La vida útil de los rodamientos que se alcance en la práctica depende
fuertemente del modo de funcionamiento y las condiciones de uso.
Se deben observar las indicaciones de las instrucciones de funciona-
miento del motor relativas al mantenimiento y la vida útil.
Los rodamientos de los motores de esta serie están diseñados para
20 000 (2 polos) y 30 000 (4 polos) horas de servicio. Los rodamientos
se deben sustituir una vez que transcurra el número de horas de ser-
vicio.
En principio, conviene controlar a diario si los rodamientos producen
ruidos anormales que podrían ser indicio de un deterioro prematuro de
los mismos. En lo que respecta a los componentes del motor necesa-
rios, se deben observar las instrucciones de instalación y funciona-
miento del fabricante del motor.
Las juntas estáticas principales son las juntas de entre la carcasa de la
bomba y la linterna, así como entre las bridas de la bomba y las tube-
rías. Se debe controlar a diario que estas juntas no presenten fugas.
Se debe controlar a diario si la protección del acoplamiento y las
cubiertas de los componentes que giran rápidamente están correcta-
mente asentadas, deformadas y presentan la distancia suficiente en
relación con los componentes giratorios.
A fin de evitar una carga electrostática de las cubiertas de plástico,
solo está permitido emplear un paño húmedo para la limpieza.
El funcionamiento del cierre mecánico se debe garantizar mediante el
control diario de posibles fugas. Si se produce una marcha en seco es
obligatorio cambiar el cierre.
WILO SE 10/2013
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