Ajustar Parámetros De Puesta En Marcha; Posición De Seguridad - Samson 3730-0 Instrucciones De Montaje Y Servicio

Montaje según IEC 60534-6
(puente NAMUR o columnas)
El posicionador necesita estar equipado con
una conexión neumática adicional para la
desaireación. Para ello, se utiliza el siguiente
adaptador de los accesorios:
Casquillo roscado
(M20 x 1,5)
Información
El adaptador utiliza una de las conexiones
M20 x 1,5 de la carcasa. Por lo que se pue-
de instalar solo un racor para cables.
Cuando hay componentes adicionales en la
desaireación del accionamiento (electrovál-
vulas, amplificadores, desaireadores, etc.),
es necesario comunicar también esta desai-
reación a la cámara de resortes del acciona-
miento. La conexión del posicionador a tra-
vés del adaptador se debe proteger en el tu-
bo con una válvula antirretorno G ¼, como
por ej. la núm. ref. 8502-0597. La desairea-
ción a través de otro componente, podría
provocar una sobrepresurización que podría
dañar el posicionador.
5.10 Ajustar parámetros de
puesta en marcha
Una vez montado el posicionador en la vál-
vula, se deberá continuar ajustando los inte-
rruptores S1 hasta S10 en OFF, ver fig. 18
Elementos de mando del posicionador Ti-
po 3730-0 en pág. 53.
EB 8384-0 ES
G ¼ 0310-2619
¼ NPT 0310-2550
Montaje y puesta en marcha
5.10.1 Posición de seguridad
Según cual sea la posición de seguridad de
la válvula se deberá situar el interruptor S1
en la posición correspondiente:
− AIR TO OPEN · Cuando el accionamiento
desairea, la válvula se encuentra en su
posición cerrada. Al aumentar la presión
de mando en la salida del posicionador
(conexión OUTPUT (38)) la válvula abre.
− AIR TO CLOSE · Cuando el accionamien-
to desairea, la válvula abre completa-
mente. Al aumentar la presión de mando
en la salida del posicionador la válvula
cierra.
Junto con los símbolos del accionamiento en
la placa intermedia se puede leer la posición
necesaria del interruptor S1 = ON o OFF.
Son válidos los símbolos leíbles con la vál-
vula y accionamiento hacia arriba, no los
que están del revés.
AIR TO OPEN: Conexiones neumáticas indi-
cando hacia la derecha S1 = ON; conexio-
nes neumáticas indicando hacia la izquierda
S1 = OFF
AIR TO CLOSE: Conexiones neumáticas indi-
cando hacia la derecha S1 = OFF; conexio-
nes neumáticas indicando hacia la izquierda
S1 = ON
En accionamientos de doble efecto siempre
como AIR TO OPEN. Las conexiones neumá-
ticas del amplificador inversor se realizarán
según el cap. 5.11.
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