Tabla de contenido
Publicidad
Mantenimiento de la base de bomba
Desmontaje
Cuando desmonte la bomba, vaya colocando todas las
piezas de forma ordenada, siguiendo la secuencia de
desmontaje. Consulte la Fig. 4.
NOTA: Se dispone de kits de reparación y de kits de
conversión. Consulte la lista de piezas correspondiente al
modelo de su bomba (páginas 14 a 17). Para conseguir los
mejores resultados, utilice todas las piezas nuevas del kit.
Las piezas que se incluyen en el kit están marcadas con
un asterisco, por ejemplo (3*).
Limpie minuciosamente todas las partes al desmontarlas.
Revíselas con cuidado por si presentan daños o desgaste
y reemplace las partes si es necesario.
1.
Retire la base de la bomba del motor neumático tal
como se explica en la página 11.
2.
Desenrosque el alojamiento de la válvula de admisión
(105) del alojamiento de salida (107). Si fuera difícil de
sacar, aplique un chorro de aceite alrededor de las
roscas y golpee ligeramente alrededor del alojamiento
de la válvula con un martillo de plástico, para aflojarla.
3.
Saque el pasador de tope de la bola (113), el retén de la
junta tórica (108), la junta tórica (109), la guía de la bola
(101) y la bola (112).
4.
Afloje la tuerca prensaestopas (104). Empuje la base
de la varilla (103) tanto como sea posible, y después
sáquela del alojamiento de salida (107), teniendo
cuidado de no dañar el prolongador (106).
5.
Coloque las partes planas del espárrago del pistón (102)
en un torno de banco. Desenrosque la base de la varilla
(103) del espárrago del pistón. Saque la bola (110), el
retén (122), las empaquetaduras (124, 115) y los
casquillos (117, 121).
6.
Saque la tuerca prensaestopas (104), las empaquetaduras
del cuello (123, 114), los casquillos (116, 118) y la arandela
(119) del alojamiento de salida (107).
7.
Inspeccione todas las piezas en busca de daños. Limpie
todas las piezas y las roscas con un disolvente compatible
antes de volver a montarlas. Inspeccione las partes pulidas
de la base de la varilla (103) y del prolongador (106) en
busca de arañazos, muescas u otros daños, que podrían
causar el desgaste prematuro de las empaquetaduras
con las fugas consiguientes. Para revisar las piezas,
pase el dedo por su superficie y sujételas contra la luz,
manteniéndolas en un ángulo. Reemplace las piezas
desgastadas o deterioradas.
NOTA: Si el prolongador (106) debe ser reemplazado y es
difícil de sacar, póngase en contacto con el distribuidor de
Graco.
12
307619
Servicio
Montaje
1.
Lubrique las empaquetaduras del cuello (114*, 123*).
Instale las piezas de empaquetadura del cuello en el
alojamiento de salida (107), una de cada vez, en el
orden indicado en el Detalle A de la Fig. 4. Asegúrese
de que los bordes de las empaquetaduras en V estén
dirigidos hacia abajo, lubrique las roscas de la tuerca
prensaestopas e instale ésta apretándola con los dedos.
2.
Si retiró la camisa (106), reinstálela en el alojamiento
de salida (107), asegurándose de reemplazar la
empaquetadura (120). Para instalar la empaquetadura,
déjela en el alojamiento de salida (107) y use la camisa
para asentar la empaquetadura contra la pestaña del
alojamiento de salida. Procure que el extremo ahusado
de la camisa apunte hacia abajo, hacia al entrada de la
bomba.
3.
Lubrique las empaquetaduras del pistón (115*, 124*).
Instale las piezas de la empaquetadura del pistón en el
espárrago del pistón (102), una de cada vez, en el orden
indicado en el Detalle B de la Fig. 4. Asegúrese de que
los bordes de las empaquetaduras en V estén dirigidos
hacia arriba, hacia las roscas del espárrago del pistón.
4.
Coloque las partes planas del espárrago del pistón en
una presilla. Instale la bola del pistón (110*) en el pistón
y atornille la varilla de desplazamiento (103) en el con-
junto de válvula del pistón. Apriete a entre 47 y 54 N.m.
5.
Instale la base de la varilla (103) en la parte inferior del
alojamiento de salida (107), teniendo cuidado de no ra-
yar el prolongador (106). Empuje hacia arriba la varilla
hasta que sobresalga por la tuerca prensaestopas (104).
6.
Instale la bola (112*), la guía (101), la junta tórica (109*),
el retén (108), y el pasador de tope de la bola (113) en el
alojamiento de la válvula de admisión (105). Lubrique
las roscas del alojamiento de la válvula de admisión y
enrosque éste en el alojamiento de salida (107). Apriete
a un par de 75 a 88 N.m.
7.
Vuelva a conectar la base de bomba al motor neumático
siguiendo las indicaciones de la página 11.
Publicidad
Tabla de contenido
