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Mantenimiento de la base de bomba
Desmontaje
Cuando desmonte la bomba, vaya colocando las piezas de
forma ordenada siguiendo la secuencia de desmontaje, de
esta forma se facilitará el montaje. Consulte la Fig. 5.
NOTA: Se dispone del kit de reparación 235635. Utilice
todas las piezas nuevas de este kit, haciéndolo
conseguirá los mejores resultados de funciona-
miento. Las piezas que se incluyen en el kit están
marcadas con un asterisco, por ejemplo (17*).
Limpie minuciosamente todas las piezas al desmontarlas.
Revíselas cuidadosamente en busca daños o desgaste,
reemplace cuando sea necesario.
1.
Retire la base de la bomba del motor neumático tal
como se explica en la página 13.
2.
Desenrosque el alojamiento de la válvula de admi-
sión (33) del alojamiento de salida (35). Si fuera difícil
de sacar, aplique un chorro de aceite alrededor de las
roscas y golpee ligeramente alrededor del alojamiento
de la válvula con un martillo de plástico, para aflojarla.
Ver la Fig. 5.
3.
Saque el pasador de tope de la bola (29), el retén de
la junta tórica (31), la junta tórica (30), la guía (32) y la
bola (28) del alojamiento de la válvula de admisión (33).
4.
Afloje la tuerca prensaestopas (36). Empuje la base de
la varilla (26) tanto como sea posible, y después sáquela
por el fondo del alojamiento de salida (35).
5.
Coloque las partes planas de la base de la varilla (26)
en un torno de banco. Desenrosque el pasador del
pistón (34) de la varilla. Saque la bola (17), el retén (22),
las empaquetaduras (18, 23) y los casquillos (24, 25).
6.
Saque la tuerca prensaestopas (36), las empaqueta-
duras del cuello (18, 23) y los casquillos (24, 25) del
alojamiento de salida (35).
7.
Inspeccione todas las piezas en busca de daños.
Limpie todas las piezas y las roscas con un disolvente
compatible antes de volver a montarlas. Inspeccione
las partes pulidas de la base de la varilla (26) y del
prolongador (20) en busca de arañazos, muescas u
otros daños, que podrían causar el desgaste prematuro
de las empaquetaduras con las fugas consiguientes.
Para revisar las piezas, pase el dedo sobre su superficie
y revíselas contra la luz, manteniéndolas en un ángulo.
Cerciórese de que los asientos de las bolas del pistón (R)
y de que el alojamiento de la válvula de admisión (S)
no estén picados o mellados. Reemplace las piezas
desgastadas o deterioradas.
NOTA: Si el prolongador (20) debe ser reemplazado y
es difícil de sacar, póngase en contacto con el
distribuidor de Graco.
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Servicio
Montaje
1.
Lubrique las empaquetaduras del cuello e instálelas en
el alojamiento de salida (35), una de cada vez, de la
forma siguiente, con los bordes de las empaquetaduras
en V dirigidos hacia abajo: el casquillo macho (24*), una
empaquetadura en V de cuero (18*), una de PTFE (23*),
una de cuero (18*), una de PTFE (23*), una de cuero
(18*), una de PTFE (23*), y el casquillo hembra (25*).
Instale la tuerca prensaestopas (36), sin apretarla. Vea
el Detalle de las Empaquetaduras del Cuello en la Fig. 5.
2.
Si desmonta el prolongador (20), vuelva a instalarlo en
el alojamiento de salida (35), comprobando que se ha
reemplazado la empaquetadura (19*). Cerciórese de
que el extremo cónico del prolongador esté dirigido
hacia abajo, hacia la admisión de la bomba.
3.
Lubrique las empaquetaduras del pistón e instálelas
en el vástago del pistón (34), una de cada vez, en el
siguiente orden, con los bordes de las empaquetaduras
en v dirigidos hacia arriba: el casquillo hembra (25*), una
empaquetadura en V de PTFE (23*), una empaqueta-
dura en V de cuero (18*), una de PTFE (23*), una de
cuero (18*), una de PTFE (23*), una de cuero (18*), el
casquillo macho (24*), y el retén de las empaquetaduras
(22). Vea el Detalle de las Empaquetaduras del Pistón
en la Fig. 5.
4.
Utilice sellador para roscas en el vástago del pistón
(34). Instale la bola del pistón (17*) en el pistón y
enrosque el conjunto de la válvula del pistón en la
base de la varilla (26). Apretar a un par de 74–88 N.m.
5.
Introduzca la base de la varilla (26) en la parte inferior
del alojamiento de salida (35), teniendo cuidado de no
dañar el prolongador (20). Empuje la varilla hacia arriba
hasta que sobresalga por la tuerca prensaestopas (36).
6.
Instale la bola (28*), la guía (32), la junta tórica (30*),
el retén (31), el pasador de tope de la bola (29) en el
alojamiento de la válvula de admisión (33). Aplique
lubricante para roscas y enrosque el alojamiento de
admisión en el alojamiento de salida (35). Apriete a
un par de 74–88 N.m.
7.
Vuelva a conectar la base de bomba al motor neumático
siguiendo las indicaciones de la página 13.
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