2. Vuelva a colocar el ensamblado de desmontaje trasero en la carcasa mediante una
3. Deslice el ensamblado de desmontaje trasero para colocarlo en su posición correcta
4. Instale las tuercas remachadas de la carcasa.
5. Inspeccione la abertura entre la cubierta de la cámara de sellado y la carcasa, y ajuste
6. Ajuste uniformemente las tuercas remachadas de la carcasa, utilizando un patrón
7. Verifique que el eje gire libremente.
8. Vuelva a instalar el espaciador del acople, el protector del acople, la tubería auxiliar,
9. Lubrique los rodamientos.
Revisiones posteriores al ensamblaje
Realice estas revisiones después de ensamblar la bomba y, a continuación, procede con el
encendido de la bomba:
• Gire el eje a mano para asegurarse de que rote fácil y suavemente, sin fricción.
• Abra las válvulas de aislamiento y compruebe que la bomba no tenga fugas.
Referencias de ensamblaje
Valores de torsión máximos para los sujetadores
Acerca de esta tabla
The torque values specified in this table are for dry threads. These values should be
reduced for lubricated threads only when lubricants of high stress ability, such as Molycote,
are used. Materials listed in this table are equal to the respective API 610, 10th Edition
material classes. In some cases, superior materials are substituted.
Construcción - Denominación de API
Las siguientes denominaciones de API se aplican a esta tabla:
• S-1
• S-3
• S-4
Model 3910 Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
eslinga de elevación a través de la caja de rodamientos u otro medio adecuado.
Figura 78: Armado del conjunto de desmontaje trasero
en la carcasa, aflojando uniformemente los pernos de elevación.
Procure no dañar la junta de la carcasa.
las tuercas remachadas de la carcasa según sea necesario para hacer que la abertura
sea uniforme.
alternante, hasta que la cubierta de la cámara de sellado haga contacto metálico con la
carcasa. Ajuste cada tuerca con los valores de torsión que se indican en la tabla de
valores de torsión máximos para los sujetadores de 3910.
Si detecta alguna fricción o resistencia excesiva, determine la causa y corríjala.
los tubos y los equipos que se retiraron durante la preparación para el desensamblaje.
Mantenimiento
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