Entrega, puesta en marcha, operación y apagado
AVISO :
No exponga una bomba en reposo a condiciones de congelamiento. Drene todos los
líquidos dentro de la bomba. Si no lo hace, puede ocurrir que el líquido se congele y que la
bomba se dañe.
Las bombas que se lubrican mediante anillo de engrase se suministran con una aceitera
que mantiene un nivel de aceite constante en el alojamiento de los rodamientos.
1. Rellene el depósito de aceite en el bastidor del cojinete:
2. Verifique que el nivel de aceite sea correcto. El nivel de aceite correcto está centrado
Reengrase los cojinetes lubricados con grasa
PRECAUCIÓN :
Los cojinetes lubricados con aceite se lubrican en fábrica. No engrase con demasiada
frecuencia.
AVISO :
Riesgo de daños en el equipo. Asegúrese de que el contenedor de grasa, el dispositivo de
grasa y los accesorios estén limpios. Si no lo hace, pueden ingresar impurezas en el
alojamiento de los cojinetes cuando vuelva a engrasar los cojinetes.
1. Limpie la suciedad de los accesorios de grasa.
2. Extraiga los dos tapones de descarga de grasa en las carcasas de los cojinetes.
3. Llene las dos cavidades para grasa a través de los accesorios con grasa recomendada
4. Vuelva a instalar los tapones de descarga de grasa.
5. Limpie el exceso de grasa.
6. Vuelva a controlar el alineamiento.
La temperatura del cojinete, generalmente, se eleva después de su reengrase debido al
suministro excesivo de grasa. Las temperaturas se normalizan después de aproximada-
mente dos a cuatro horas de funcionamiento, a medida que la bomba hace fluir la grasa y
purga el sobrante de ésta de los cojinetes.
Para la mayoría de los servicios se recomienda utilizar grasa a base de jabón complejo de
litio y consistencia NLGI N.° 2. Esta grasa es aceptable para las temperaturas de cojinete
de -15 °C a 115 °C | 5 °F a 230 °F. Las temperaturas de cojinete están generalmente unos
20 °F (18 °C) arriba que la temperatura de la superficie externa de la caja de cojinetes.
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a) Llene la cámara del cojinete a través del cuerpo principal del mecanismo de
seguridad hasta que alcance el nivel de caudal óptimo visible en el visor de la
diana.
b) Llene el depósito del mecanismo de seguridad utilizando un embudo.
c) Verifique que la junta tórica se encuentre en el surtidor del tanque de aceite del
mecanismo de seguridad.
d) Coloque el dedo pulgar sobre el surtidor del depósito. Invierta e inserte el surtidor
en el refuerzo roscado interno del cuerpo principal.
e) Ajuste el depósito. No ajuste demasiado.
f)
Verifique que se mantenga el nivel de aceite adecuado según el siguiente
diagrama.
AVISO :
No llene el depósito de aceite del bastidor del cojinete por el tapón de la parte superior.
en el visor de la diana, cuando la bomba no se encuentra en funcionamiento. Durante
el funcionamiento, el visor de la diana proporciona una lectura falsa del nivel de aceite.
Aquí se muestra el esquema general. El nivel de aceite se encuentra por debajo de la
pista externa del rodamiento.
hasta que la grasa fresca salga de los orificios de alivio.
Model 3910 Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento