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Conducción y funcionamiento
Conducción en estado de
ebriedad
Las muertes y lesiones asociadas
con tomar y manejar constituyen
una tragedia mundial.
{
Advertencia
Tomar y manejar es muy
peligroso. Sus reflejos,
percepciones, atención y juicio
pueden verse afectados incluso
por una pequeña cantidad de
alcohol. Podría tener un choque
serio (o incluso mortal) si maneja
después de tomar.
No tome y maneje, ni acompañe
a un conductor que haya tomado.
Tome un taxi o, si está con un
grupo de personas, elijan a un
conductor designado (que no
beberá alcohol).
Control de vehículo
El frenado, el direccionamiento y la
aceleración son factores
importantes para ayudar a controlar
el vehículo durante la conducción.
Frenos
La acción de frenado involucra
tiempo de percepción y tiempo de
reacción. La decisión de pisar el
pedal de freno es tiempo de
percepción. El hacerlo es tiempo de
reacción.
El tiempo de reacción del conductor
promedio es de unos 3/4 de
segundo. En ese tiempo, un
vehículo que se desplaza a
100 km/h (60 mph)viaja 20 m
(66 pies), lo cual puede ser una
distancia grande en una
emergencia.
Entre las recomendaciones útiles de
frenado que deben tenerse
presentes se incluyen:
.
Mantenga suficiente distancia
entre usted y el vehículo que va
delante.
.
Evite frenados bruscos
innecesarios.
.
Mantenga el ritmo de avance del
tráfico.
Si alguna vez se apaga el motor
mientras maneja el vehículo, frene
normalmente sin bombear los
frenos. De hacerlo así, eso puede
provocar que sea más difícil oprimir
el pedal. Si se apaga el motor,
todavía habrá un poco de asistencia
para el frenado, pero ésta se usará
cuando presione el pedal de freno.
Una vez que se haya consumido la
asistencia de frenado, podría
tomarle más tiempo detenerse y el
pedal de freno será más difícil de
presionar.
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