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5. Llene el tanque de recuperación
de refrigerante a la marca FULL
COLD o a la marca del símbolo
FULL COLD ISO.
6. Coloque de nuevo el tapón del
tanque de recuperación de
refrigerante, pero no ponga el
tapón de presión del radiador.
7. Encienda el motor y déjelo
funcionar hasta que la manguera
superior del radiador se sienta
caliente. En todo momento
tenga cuidado del los
ventiladores de enfriamiento del
motor durante este
procedimiento.
8. Si el nivel de refrigerante, dentro
del cuello de llenado del
radiador, es bajo, añada más de
la mezcla adecuada de
refrigerante DEX-COOL a través
del cuello de llenado, hasta que
el nivel esté otra vez en la base
del cuello de llenado.
9. Reinstale el tapón de presión
firmemente. Si el refrigerante
empieza a a salir por el cuello
Cuidado del vehículo
de llenado en cualquier
momento durante este
procedimiento, coloque de
nuevo el tapón de presión.
{
Precaución
Si el tapón de presión no se
aprieta herméticamente, pueden
ocurrir pérdida de refrigerante y
posibles daños al motor.
Asegúrese que el tapón quede
asegurado y apretado de manera
adecuada.
Sobrecalentamiento
Motor
El vehículo cuenta con varios
indicadores para advertir del
sobrecalentamiento del motor.
Hay un medidor de temperatura del
refrigerante del motor en el tablero
de instrumentos. Vea Indicador de
temperatura del refrigerante del
motor en la página 5-14.
10-19
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