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3. Retire la varilla del cuello de llenado y límpiela
con un paño limpio. Insértela en el cuello de
llenado; luego retírela y verifique el nivel del
fluido. Debe estar a menos de 6 mm de la marca
de la varilla.
4. Si el nivel es bajo, añada fluido hasta que llegue
a la marca.
5. Coloque la varilla y el tapón en el cuello de
llenado.
Verificación del lubricante del
ejetrasero
(Modelo 03551
solamente)
El eje trasero tiene tres depósitos individuales que
utilizan lubricante de engranajes SAE 80W-90.
Aunque el eje se llena de lubricante en fábrica,
verifique el nivel antes de poner en marcha la
máquina.
1. Coloque la máquina en una superficie nivelada.
2. Retire los tapones de verificación (3) del eje y
asegúrese de que el lubricante llega al borde
inferior de cada orificio.
3. Si el nivel es bajo, retire el tapón central y añada
suficiente lubricante para que el nivel llegue al
borde inferior del orificio.
4. Retire el tapón de cada extremo y añada
suficiente lubricante para que el nivel llegue al
borde inferior de cada orificio.
5. Vuelva a colocar todos los tapones.
1
1. Tapón de verificación
2. Tapón de llenado
2
1
Figura 6
Antes del uso
1. Tapón de verificación izquierdo (parte trasera del eje)
Verificación del contacto
molinete—cuchilla de asiento
Cada día, antes de la operación, verifique el contacto
entre cuchilla de asiento y molinete, incluso si la
calidad de corte ha sido aceptable. Debe haber un
contacto ligero en toda la longitud del molinete y de
la cuchilla de asiento.
Verficación del par de apriete
de las tuercas de las ruedas
¡ ADVERTENCIA!
Apriete las tuercas de las ruedas hasta 61–75 Nm
después de 1–4 horas de operación y otra vez
después de 10 horas de operación, y luego cada 250
horas. Si no se mantiene el par de apriete correcto
podría producirse un fallo o la pérdida de una
rueda, lo que podría provocar lesiones personales.
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1
Figura 7
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