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Intervalo
Trabajo de mantenimiento
Después de aprox.
Revise la corona/el elemento DZ del acoplamiento siguiendo sus
4000 horas de ser‐
instrucciones de servicio.
vicio
Después de aprox.
Cambie el aceite hidráulico (consulte "Cambio del aceite hidráulico"
5000 horas de ser‐
en este mismo capítulo).
vicio
Compruebe si las juntas del indicador de sobrepresión están en
buen estado y cámbielas en caso de duda.
Solo versión ATEX: Compruebe la eficacia del limitador de tempera‐
tura de seguridad del cartucho calentador.
Solo versión ATEX: Repare inmediatamente los daños y la corrosión
visibles desde el exterior en partes de la carcasa y en piezas de
conexión del cartucho calentador o del limitador de temperatura de
seguridad con recambios originales del fabricante.
Tras aprox. 10 000
Cambie la membrana (consulte "Cambio de la membrana" en el
horas de servicio **
capítulo "Reparación").
Tras aprox. 20 000
Siga las recomendaciones del fabricante del motor (consulte las ins‐
horas de servicio
trucciones de servicio del motor).
Cambio del aceite hidráulico
* Con un uso normal (aprox. 30 % de funcionamiento continuo).
Con un uso intensivo (p. ej. funcionamiento continuo): Intervalos más
cortos.
** Con un uso normal. Con parámetros de dosificación desfavorables:
Intervalos más cortos.
¡ADVERTENCIA!
Peligro de quemaduras por aceite hidráulico a alta tem‐
peratura
Si la bomba está sometida a un uso intensivo, el aceite
hidráulico puede alcanzar temperaturas muy elevadas.
–
Al purgar el aceite, evitar el contacto con el aceite.
¡ADVERTENCIA!
Si la bomba debe operar con aceite hidráulico apto para
uso alimentario, sólo se puede utilizar ese tipo de aceite.
Purga del aceite hidráulico
En los modelos de cabezal doble siga las siguientes indicaciones en
ambos cabezales dosificadores.
1.
Coloque el botón de ajuste de carrera (2) en la posición "0".
2.
Desenrosque el tapón de purga de aire del engranaje (3).
3.
Coloque una cubeta de recogida de aceite por debajo del tornillo de
purga de aceite (5).
4.
Desenrosque el tornillo de purga de aceite (5) de la carcasa del
accionamiento.
5.
Deje que el aceite hidráulico salga del accionamiento.
6.
Coloque una cubeta de recogida de aceite por debajo de la unidad
hidráulica.
7.
Desenrosque el tapón de purga de aceite (4) de la unidad hidráu‐
lica.
8.
Deje que el aceite hidráulico salga de la unidad hidráulica.
9.
Enrosque el tornillo de purga de aceite (5).
Mantenimiento
Personal
Personal especializado
Personal instruido
Personal especializado
Personal especializado
Servicio técnico
Personal especializado
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