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Funcionamiento/Mantenimiento
Puesta en funcionamiento y ajuste de la
bomba
1.
Remitirse a la Fig. 3 en la página 8. Conectar el kit
de aspiración (T) a la entrada de fluido de la bomba y
colocar el tubo en el dispositivo de alimentación de
fluido.
2.
Verificar el nivel de fluido hidráulico antes de cada
utilización, y agregar fluido si fuese necesario.
3.
Cerciorarse de que la válvula de cierre de la tubería
de alimentación (U) y la válvula de cierre de la tubería
de retorno (V) estén cerradas.
4.
Poner en funcionamiento el dispositivo de
alimentación de energía hidráulica.
5.
Mantener una pieza metálica de la pistola/válvula (S)
con firmeza contra el lado de un cubo metálico puesto
a tierra y mantener el gatillo abierto.
6.
Abrir la válvula de cierre de la tubería de retorno (V)
primero, y luego abrir lentamente la válvula de cierre
de la tubería de alimentación (U).
7.
Dejar que la bomba funcione lentamente hasta que se
haya evacuado todo el aire y que la bomba y las
mangueras estén completamente cebadas Soltar el
gatillo de la pistola/válvula y poner el cerrojo de
seguridad. La bomba debe detenerse cuando se haya
liberado el gatillo.
8.
Si la bomba no puede cebarse correctamente, abrir
ligeramente la válvula de purga (24). Utilizar el agujero
de purga, en el lado inferior de la válvula, con la
válvula de cebado hasta que aparezca el fluido por el
agujero. Ver Fig. 4. Cerrar la válvula de purga.
Para reducir el riesgo de inyección de fluido, no utilizar
la mano ni los dedos para cubrir el agujero de purga
durante las operaciones de cebado de la bomba.
NOTA:
Al cambiar los recipientes de fluido con la
manguera y la pistola ya cebadas, abrir la válvula de purga
(24) para ayudar a cebar la bomba y evacuar el aire antes
de que éste entre en el agujero. Cerrar la válvula de purga
una vez que se haya eliminado todo el aire.
9.
Con la bomba y la tuberías cerradas y con el volumen
hidráulico adecuado suministrado, la bomba se
pondrá en funcionamiento y se detendrá cuando se
abra y se cierre la pistola/válvula. En un sistema de
circulación, la bomba aumentará o reducirá la
velocidad de funcionamiento a solicitud, hasta que se
cierre la alimentación de energía hidráulica.
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(BOMBAS HIDRAULICAS)
10. Utilizar el manómetro de fluido (F) y la válvula de
control de flujo (G) para controlar la velocidad de la
bomba y la presión de salida del fluido. Utilizar
siempre la menor presión y el menor flujo hidráulico
necesarios para obtener los resultados deseados. A
presiones más elevadas hay un mayor desgaste de la
boquilla/tobera y de la bomba.
Para reducir el riesgo de sobrepresión en el sistema, lo
que puede causar la ruptura de componentes y graves
lesiones corporales, nunca exceder la presión máxima
de aire hidráulica de 105 bar (1500 psi) a la bomba, o la
presión máxima de funcionamiento con fluido de 140
bar (2000 psi)
Para evitar la sobre presión en el motor hidráulico o en
sus juntas, cerrar siempre primero la válvula de la
tubería de alimentación (U) y luego cerrar la válvula de
la tubería de retorno (V).
No dejar que la temperatura del aceite hidráulico
exceda 5 C (130 F). Las juntas de la bomba se
desgastarán más rápido y podrá haber escapes si la
bomba es utilizada a temperatura de aceite más
elevadas.
11. Nunca dejar que la bomba funcione en seco. Una
bomba que funciona en seco se acelerará
rápidamente hasta una alta velocidad, dañándose a si
misma. Si la bomba se acelera rápidamente, o si
funciona demasiado rápido, pararla inmediatamente y
verificar el dispositivo de alimentación de fluido. . Si el
recipiente de alimentación estuviese vacío u hubiese
entrado aire en las tuberías, volver a llenar el
recipiente y cebar la bomba y las tuberías con fluido, o
lavar y dejar el sistema lleno con un disolvente
compatible. Cerciorarse de eliminar todo el aire del
sistema de fluido.
Parada y cuidados de la bomba
Para apagarla durante la noche, seguir las
recomendaciones de la advertencia del Procedimiento de
descompresión de la página 13. Parar la bomba en el
punto inferior de su carrera para evitar que el fluido se
seque sobre el vástago de desplazamiento expuesto y se
dañen los prensaestopas de la garganta. Lavar siempre la
bomba antes de que el fluido se seque sobre el vástago de
desplazamiento. Nunca dejar agua o un fluido a base de
agua en la bomba por la noche. Primero, lavar con agua o
con un disolvente compatible y luego con aguarrás. Liberar
la presión pero dejar aguarrás en la bomba para proteger
las piezas contra la corrosión.
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