Skoda TRUNK GRILLE Manual De Instrucciones página 27

Atornillar la pieza intermedia (E) con el tornillo M8 x 50 y la tuerca M8 de la siguiente
manera:
› Atornillar la pieza intermedia sobre la arandela plana de la tuerca del tornillo M8.
› Apretar la tuerca hasta la pieza intermedia.
› Introducir la herramienta con la pieza intermedia en el orificio, en la tuerca remachada, y
enroscar la pieza intermedia.
› Soltar la tuerca y desenroscar el tornillo.
Colocar la moldura (D) sobre el vástago sobresaliente de la pieza intermedia y, a continua-
ción, introducir a presión.
Nota: colocar la moldura de tal forma que la acanaladura que hay sobre
la misma (flecha) señale hacia el habitáculo del vehículo (la parte más
ancha de la moldura señala hacia la ventanilla lateral) y de tal forma
que quede colocada sobre toda la superficie del revestimiento del mon-
tante C.
Preparar de igual manera el punto de fijación de la rejilla de separación en el revestimien-
to del montante C en el otro lado del vehículo.
Preparación de los puntos de fijación de la rejilla de separación en el revesti-
miento del maletero.
Fig. 10 - 15
› La plantilla (J) de identificación del orificio en el revestimiento del maletero se debe posi-
cionar cuidadosamente siguiendo la descripción recogida en la propia plantilla.
Nota: debe tenerse en cuenta que las plantillas (izquierda y derecha)
son distintas.
› Usar el alfiler para identificar el punto correspondiente al futuro orificio.
Nota: tanto el alfiler para identificar el orificio como la taladradora para
realizar el orificio se deben mantener en perpendicular al revestimien-
to del maletero.
› Doblar la plantilla, marcar con un rotulador adecuado el punto identificado en el revesti-
miento del maletero y retirar la plantilla.
› Realizar en el punto marcado un taladro de 3 mm de diámetro.
Nota: comprobar la posición correcta del futuro orificio mediante un
movimiento pendular del alfiler introducido en el orificio de la chapa
bajo el revestimiento del maletero.
› Para realizar el orificio de 22 mm de diámetro, utilizar el taladro de contornear.
› Comprobar que la posición de los dos orificios coincida. Ampliar el orificio hasta un diámetro
de 25 mm con una herramienta adecuada (cuchilla) de forma que quede concéntrico respec-
to al orificio de la chapa.
Atención: taladrar solo el revestimiento del maletero. Si el taladro en el
revestimiento se lleva a cabo correctamente, el resultado debe ser
concéntrico con el orificio en la chapa de la carrocería, debajo del
revestimiento. Se debe prestar atención a que no se produzcan daños
en el revestimiento del maletero.
ES
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