Supervisión Semestral; Supervisión Anual; Procedimiento Para Parar La Bomba; Mantenimiento - KSB CPK Instrucciones De Servicio

19.3 Supervisión semestral
Verificar:
a) Tornillos de sujeción de la bomba, accionador y base;
b) Alineación del conjunto bomba-accionador
c) Lubricación del acoplamiento (si existe);
d) Reemplazar la empaquetadura si fuera necesario.
.
19.4 Supervisión anual
Desmontar la bomba para su mantenimiento. Después de
limpiarla, inspeccionar
rodamientos (examen minucioso), anillos de junta, juntas
tóricas, rodetes, regiones inferiores de la carcasa espiral
(controlar también el espesor), de las áreas de roce y del
acoplamiento.

20. Procedimiento para parar la bomba

Para parar la bomba, seguir en secuencia estas
instrucciones
:
a) Cerrar la válvula de salida de la descarga;
b) Desconectar el accionador y observar si la parada del
conjunto es paulatina y suave. Fechar a válvula de
sucção (se houver);
c) Cerrar la válvula de la aspiración (si existe);
d) Cerrar las tuberías auxiliares (siempre que no existe
alguna contraindicación).

21. Mantenimiento

21.1. Mantenimiento de los cojinetes

El objetivo del mantenimiento se traduce en este caso en
el prolongamiento máximo de la vida útil del sistema de
cojinetes. Cuando la
mantenimiento incluye el control de la temperatura de los
cojinetes y del nivel de aceite del soporte. Las bombas
salen de la fábrica sin aceite en el soporte. Una vez
revisado el soporte y constatado de que está libre de
suciedad y humedad el llenado del regulador del nivel de
aceite se lleva a cabo de la siguiente forma:
a) Retirar el dispositivo de des aireación y colocar
aceite dentro del soporte del cojinete a través del
agujero de encaje del dispositivo hasta que el nivel
alcance aproximadamente a la mitad de la altura del
agujero de encaje del regulador de nivel en el
soporte (el aceite aparecerá en el fondo de la
conexión de encaje en el soporte);
b) Bajar totalmente el recipiente transparente del
regulador de nivel y llenarlo a través del tubo de
inmersión;
c) Volver el recipiente transparente a su posición
original.
;
el estado de: cojinetes,
bomba está operando,
Esperar aproximadamente
automáticamente parte del aceite baje del recipiente
hacia el soporte, completando así el nivel necesario que
está indicado por la línea central de la bola inferior del
rodamiento mostrado en la fig. 14.
Si durante el funcionamiento de la bomba, una
inspección descubriese que el nivel de aceite llegó a la
altura de 1/3 del recipiente transparente, el regulador de
nivel debe ser completado según se ha indicado en el
párrafo "b".
Advertimos que tanto una lubricación insuficiente como
una excesiva pueden traer consecuencias prejudiciales.
Nota: Cantidad de aceite a ser usada en los soportes de
la bomba KSB CPK, vea tabla 01.
Nível de aceite
Posición del recipiente para
completar el nivel de aceite
Fig. 14 - Regulador de nivel de aceite
Obs: El volumen del regulador de nivel de aceite
automático es de 140 ml.
21.1.1 Intervalos para la lubricación y especificación
del aceite
Las propiedades lubricantes del aceite se van perdiendo
debido a su envejecimiento y al trabajo mecánico que
realiza. Además, todos los aceites se contaminan y por
tanto, deben ser completados y cambiados a intervalos
el
regulares. El primer cambio se deberá llevar a cabo
después de las primeras 200 a 300 horas de trabajo. El
cambio siguiente a las 1500 a 2000 horas de trabajo.
Esto evita que las partículas que no hayan sido
eliminadas por la limpieza y que se mezclan con el
aceite, puedan llegar a perjudicar los rodamientos. A
partir de entonces, cambiar el aceite cada 8000 horas de
trabajo efectivo o por lo menos una vez por año (aplicar
el intervalo que resulte menor de los dos).
Como mínimo, se deberán lavar los rodamientos una vez
cada dos años.
CPK
10 minutos hasta que
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