Perturbaciones De Funcionamiento/Causas Probables - KSB CPK Instrucciones De Servicio

24. Perturbaciones de funcionamiento y causas probables
Perturbaciones
Caudal insuficiente
Accionador sobrecargado
Presión final de la bomba muy alta
Sobrecalentamiento de los cojinetes
Pérdidas en la bomba
Pérdidas excesivas en el cierre del eje
Funcionamiento irregular de la bomba, presenta ruidos
anormales
Calentamiento excesivo de la carcasa de la bomba
Causas probables – sugestiones
1- La bomba está
excesivamente alta:
•
Regular la bomba al punto de trabajo.
2- Altura total de la instalación (contrapresión) mayor
que la altura de elevación nominal de la bomba:
•
Instalar un rodete con diámetro mayor.
•
Aumentar la velocidad de giro (si fuera el caso
de turbina o motor de explosión interna).
3- La bomba y/o la tubería de aspiración no están
completamente llenas
bombeado o no son totalmente estanque:
•
Llenar la bomba y la tubería de aspiración con el
líquido que será bombeado y/o llevar a cabo el
sellado perfecto de ambas.
4- Tubería de aspiración y/o rodete, obstruidos.
•
Retirar las obstrucciones de la tubería y/o del
rodete.
5- Formación de bolsones de aire en la tubería:
•
Modificar la disposición de la tubería.
•
Si fuera necesario,
desaireadora.
6- El NPSH disponible es muy bajo (instalación con
succión negativa).
•
Verificar si es necesario corregir el nivel del
líquido bombeado.
•
Instalar la bomba en un nivel más bajo con
referencia al depósito de aspiración.
•
Abrir totalmente
aspiración.
•
Modificar la tubería de aspiración con el
propósito de reducir las pérdidas de carga, si la
pérdida de carga fuera excesiva.
7- Entrada de aire en la cámara del prensaestopas.
•
Desobstruir el canal que suministra líquido para
lubricación/cierre del prensaestopas.
•
Si fuera necesario, alimentar con líquido de una
fuente exterior.
Tabla 04– Perturbaciones y causas
descargando con presión
del líquido que
instalar una válvula
la válvula de la tubería de
Causas Probables
1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11
12, 13, 14, 15, 28
15
22, 23, 24, 25, 26, 31, 34
16
17, 18, 22, 23
3, 6, 11, 15, 21, 22, 23, 25, 30, 31, 32
3, 6, 21, 32
•
Aumentar la presión del líquido de lubricación /
cierre de la cámara del prensaestopas.
•
Hacer el mantenimiento de la empaquetadura o
del cierre mecánico.
8- Sentido de giro incorrecto.
•
Invertir una de las fases del cable del motor
eléctrico.
9- Baja velocidad de giro.
•
Aumentar la velocidad de giro.
será
10- Desgaste de las piezas interiores de la bomba.
•
Cambiar las piezas gastadas.
11- Altura total de la instalación (contrapresión) interior a
la especificada cuando se compró la bomba:
•
Ajustar la bomba al punto de trabajo.
•
En caso de seguir sobrecargada, rebajar el
rodete.
12- Densidad o viscosidad del líquido bombeado, mayor
que la especificada cuando se compró la bomba.
13- La brida del prensaestopas está mal apretada.
•
Corregir el apriete.
14- Rotación muy alta.
•
Reducir la velocidad de giro.
15- La junta plana entre la carcasa espiral y la tapa de
presión está defectuosa.
•
Reemplazarla.
16- El cierre del eje es ineficiente (está gastado).
•
Cambiar el cierre.
•
Verificar si la presión del líquido de lubricación /
cierre del prensaestopas no es excesiva.
17- Estrías, surcos o rugosidad excesiva en el casquillo
protector del eje. Junta plana entre el rodete y el
casquillo defectuoso.
•
Cambiar el casquillo protector o la junta.
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