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Intervalo
Trabajo de mantenimiento
Tras aprox. 4.000
Sólo bombas con accionamiento montado o "sin motor": Revise la
horas de servicio
corona/el elemento de doble dentado del acoplamiento ROTEX
siguiendo sus instrucciones. Abra la ventana de inspección de la
brida para realizar la revisión.
Tras aprox. 5.000
Cambie el aceite hidráulico (consulte "Cambio del aceite hidráulico"
horas de servicio
en este mismo capítulo).
Solo versión ATEX: Compruebe si las juntas del indicador de sobre‐
presión están en buen estado y cámbielas en caso de duda.
Solo versión ATEX: Compruebe la eficacia del limitador de tempera‐
tura de seguridad del cartucho calentador.
Solo versión ATEX: Revise el cartucho calentador y el limitador de
temperatura de seguridad para detectar signos visibles de daños o
de corrosión en la carcasa y en las piezas de conexión. Haga que el
fabricante sustituya inmediatamente las piezas defectuosas por
piezas de recambio originales.
Tras aprox.
Cambie la membrana (consulte "Cambio de la membrana" en el
10 000 horas de
capítulo "Reparación").
servicio **
Tras aprox.
Siga las recomendaciones del fabricante del motor (consulte las ins‐
20 000 horas de
trucciones de servicio del motor).
servicio
Cambio del aceite hidráulico
* Con un uso normal (aprox. 30 % del funcionamiento continuo).
Con un uso intensivo (p. ej. funcionamiento continuo): Intervalos más
cortos.
** con uso normal. Con parámetros de dosificación desfavorables: Inter‐
valos más cortos.
¡ADVERTENCIA!
Peligro de quemaduras por aceite hidráulico a alta tempera‐
tura
Si la bomba está sometida a un uso intensivo, el aceite
hidráulico puede alcanzar temperaturas muy elevadas.
–
Al purgar el aceite, evitar el contacto con el aceite.
¡ADVERTENCIA!
Si la bomba debe operar con aceite hidráulico apto para uso
alimentario, sólo se puede utilizar ese tipo de aceite.
Purga del aceite hidráulico
En los modelos de cabezal doble siga las siguientes indicaciones en
ambos cabezales dosificadores.
1.
Coloque el botón de ajuste de carrera (1) en la posición "0".
2.
Desenrosque el tornillo de purga de aire (4).
3.
Coloque una cubeta de recogida de aceite por debajo del tornillo de
purga de aceite (6).
4.
Desenrosque el tornillo de purga de aceite (6) de la carcasa del
accionamiento.
5.
Deje que el aceite hidráulico salga del accionamiento.
6.
Coloque una cubeta de recogida de aceite por debajo de la unidad
hidráulica.
7.
Desenrosque el tapón de purga de aceite (5) de la unidad hidráu‐
lica.
Mantenimiento
Personal
Personal especializado
®
Personal instruido
Personal especializado
Personal especializado
Servicio técnico
Personal especializado
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