Ford 2014 E Serie Manual Del Propietário página 27

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Para verificar esto, tome el asiento en el trayecto del cinturón e intente
moverlo de lado a lado y de adelante hacia atrás. Para una instalación
adecuada, no se debe mover más de 1 pulgada (2.5 centímetros).
Ford recomienda verificar con un técnico certificado en seguridad para
pasajeros niños (CPST) de la NHTSA para cerciorarse de que el sistema
de seguridad para niños está correctamente instalado. En Canadá,
verifique con su oficina local de St. John Ambulance para consultar a un
técnico en seguridad para pasajeros niños.
Uso de Anclajes inferiores y correas para niños (LATCH)
ADVERTENCIA: Nunca fije dos asientos de seguridad para
niños al mismo anclaje. En caso de accidente, es posible que un
anclaje no sea lo suficientemente fuerte como para sostener dos
conexiones de asientos para niños y puede romperse, provocando
lesiones graves o incluso la muerte.
El sistema LATCH cuenta con tres puntos de anclaje en el vehículo: dos
anclajes inferiores ubicados donde se junta el respaldo del asiento con el
cojín del asiento del vehículo (llamado recodo del asiento) y un anclaje
de atadura superior ubicado detrás de dicha posición de asiento.
Los asientos de seguridad para niños compatibles con el sistema LATCH
tienen dos conexiones, sean rígidas o mediante correas, que se conectan
a los dos anclajes inferiores en los asientos equipados con LATCH. Este
tipo de método de conexión elimina la necesidad de utilizar cinturones
de seguridad para fijar el asiento para niños; sin embargo, se puede
seguir usando el cinturón de seguridad para enganchar el asiento para
niños. En el caso de los asientos para niños orientados hacia delante, la
correa de atadura superior también debe engancharse en el anclaje
superior para correas si el asiento para niños cuenta con correa de
sujeción superior.
2014 Econoline (eco)
Owners Guide gf, 1st Printing, August 2013
South_American_Spanish (g_span)
Seguridad de los niños
10. Antes de poner al niño en el
asiento, incline con fuerza el asiento
hacia delante y hacia atrás para
cerciorarse de que esté firmemente
ajustado.

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