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FUNCIONAMIENTO DE LA TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA
Cómo funcionan las posiciones de la palanca de cambio de la
transmisión automática de 4 velocidades
ADVERTENCIA: Aplique siempre el freno de estacionamiento a
fondo y compruebe que la palanca de cambio de velocidades esté
asegurada en P (Estacionamiento). Gire el encendido a la posición Lock
y saque la llave cada vez que baje de su vehículo.
Su vehículo ha sido diseñado para mejorar el rendimiento del
combustible, reduciendo su uso durante la marcha libre y las
desaceleraciones. Cuando quita el pie del pedal del acelerador y el
vehículo comienza a ir más despacio, el embrague del convertidor de
torsión entra en funcionamiento y cierra agresivamente el flujo del
combustible hacia el motor durante la desaceleración. Esta mejora en el
rendimiento del combustible puede percibirse como una sensación de
frenado, de ligera a mediana, cuando se retira el pie del acelerador.
P (Estacionamiento)
Esta posición bloquea la transmisión e impide que giren las ruedas
traseras.
Para poner el vehículo en una velocidad:
1. Arranque el motor.
2. Presione el pedal del freno.
3. Mueva la palanca de cambio de velocidades a la velocidad deseada.
Para poner su vehículo en P (Estacionamiento):
1. Deténgase completamente.
2. Mueva la palanca de cambios y asegúrela perfectamente en P
(Estacionamiento).
2014 Econoline (eco)
Owners Guide gf, 1st Printing, August 2013
South_American_Spanish (g_span)
Transmisión
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