Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
Cuando no funciona el sistema
El motor en marcha en vacío no para en las siguientes condiciones:
El vehículo se parar pero el motor se mantiene en marcha en vacío.
El acondicionador de aire está funcionando con el dial de modo de ujo de aire en la
posición
.
(Acondicionador de aire automático)
El dial de ajuste de temperatura del acondicionador de aire se ajusta a la posición de
máximo de enfriamiento (A/C ON).
Existe una gran diferencia entre la temperatura de cabina y la temperatura ajustada del
sistema de acondicionador de aire.
La temperatura ambiente está extremadamente alta o baja.
La presión atmosférica está baja (cuando conduce a gran altitud).
(Transmisión automática)
El vehículo está parado sobre una super cie inclinada.
El volante no está en la posición derecho hacia adelante mientras el vehículo está parado.
(SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D 2.2)
La materia particulada (PM) es eliminada mediante el ltro de partículas Diesel (DPF).
Se realiza el aprendizaje de la cantidad de inyección de combustible. (El indicador i-stop
(verde) se apaga cuando la velocidad del vehículo antes de parar es aprox. 10 km/h o
menos y se realiza el aprendizaje de la cantidad de inyección de combustible mientras se
para el vehículo.)
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