Cuando conduce
Funcionamiento de la transmisión manual
PRECAUCION
No pise el pedal del embrague al
conducir, excepto cuando tenga que
hacer un cambio. Tampoco, use el
embrague para parar el vehículo
en una cuesta. Conducir pisando el
embrague produce desgastes y daños
innecesarios del embrague.
No aplique demasiada fuerza lateral
a la palanca de cambios al cambiar
de 5a a 4a. Esto podría llevar a
seleccionar accidentalmente la 2a
lo que puede resultar en daños en la
transmisión.
Asegúrese que el vehículo se detiene
completamente antes de hacer el
cambio a R. Cambiar a R con el
vehículo todavía en movimiento
podría dañar la transmisión.
NOTA
(Para vehículos con grupo de
instrumentos tipo C
Si la velocidad del motor está
próxima a exceder la velocidad
de motor permisible, el zumbador
sonará.
Consulte la sección Zumbador de
sobrerevoluciones hidráulica en la
página 7-61 .
*1 Para determinar que el grupo de
instrumentos tiene su Mazda,
consulte la sección Medidores en
la página 4-27 .
Si resultara difícil hacer el cambio a
R, cambie de vuelta a punto muerto,
suelte el pedal de embrague y vuelva
a intentar.
4–56
)
*1
NOTA
(Con función i-stop)
Si el motor se para el motor, podrá
volverse a arrancar pisando el pedal
del embrague dentro de 3 segundos
de que se haya parado el motor.
El motor no se puede volver a
arrancar incluso si se pisa el pedal
del embrague en las siguientes
condiciones:
Se cierre con seguro la puerta del
conductor.
Se desabrocha el cinturón de
seguridad del conductor.
No se libera completamente el
pedal del embrague después que se
para el motor.
Se pisa el pedal del embrague con
el motor completamente parado.
(Con sistema de sensor de
estacionamiento)
Cuando se cambia la palanca de
cambios a la posición R con el
encendido en ON, el sistema de
sensor de estacionamiento se activa y
se escucha un bip.
Consulte la sección Sistema de
sensor de estacionamiento en la
página 4-248 .