Wilo Stratos GIGA2.0-I Manual De Instalación página 129

7.4.4 Rotação do acionamento
Manual de montagem Wilo-Stratos GIGA2.0-I, Wilo-Stratos GIGA2.0-D
Instalação
AVISO
Nos passos que se seguem, respeitar o binário de aperto dos parafusos recomendado
para o respetivo tipo de rosca! Ver aqui a tabela «Parafusos e torques de aperto».
6. Se o O-ring tiver sido removido, humedecer o O-ring (Fig. I, pos. 19) e inseri-lo na
ranhura da lanterna.
AVISO
Certificar-se sempre de que o O-ring (Fig. I, pos. 19) não é torcido nem esmagado
durante a montagem.
7. Inserir o conjunto de encaixe (Fig. 4) na posição desejada no corpo da bomba.
8. Aparafusar os parafusos (Fig. I e Fig. III, pos. 29) de forma uniforme em cruz, mas
não apertar ainda.
CUIDADO
Danos devido a manuseamento incorreto!
O aparafusamento inadequado dos parafusos pode causar a rigidez do veio.
Ao enroscar os parafusos, verificar a possibilidade de rotação do veio, rodando a roda
da ventoinha do motor com chave de encaixe. Se necessário, soltar novamente os
parafusos e apertá-los uniformemente em cruz.
9. Fixar a chapa de suporte (Fig. I, pos. 13) do sensor da pressão diferencial por baixo
de uma das cabeças dos parafusos (Fig. I, pos. 10), do lado oposto ao módulo
eletrónico. Encontrar a colocação ideal entre os tubos capilares e o cabo do sensor
da pressão diferencial. Depois apertar os parafusos (Fig. I, pos. 10).
10.Deslocar novamente os olhais de transporte (Fig. I, pos. 30) do corpo do motor para
o flange do motor.
11.Voltar a ligar o cabo de ligação do sensor da pressão diferencial (Fig. I, pos. 8).
Para recolocar o sensor da pressão diferencial, dobrar os cabos de medição da pressão
de forma mínima e uniforme para uma posição adequada. Não deformando as áreas das
roscas de aperto.
Para a passagem perfeita dos cabos de medição da pressão, o sensor da pressão
diferencial pode ser separado da chapa de suporte (Fig. I, pos. 13), rodado 180° em
torno do eixo longitudinal e novamente montado.
AVISO
Se o sensor de pressão diferencial for rodado, não troque os lados de pressão e
aspiração no sensor da pressão diferencial!
Para mais informações sobre o sensor da pressão diferencial, ver o capítulo «Ligação
elétrica».
O acionamento é constituído por um motor e um módulo eletrónico.
Rotação do acionamento em relação ao corpo da bomba
A posição da lanterna é mantida, a válvula de ventilação aponta para cima.
AVISO
Os seguintes passos de trabalho preveem a desmontagem do empanque mecânico.
Em casos individuais, podem resultar danos no empanque mecânico e o O-ring da
lanterna. Recomenda-se encomendar um conjunto de manutenção com empanque
mecânico antes da rotação.
Os empanques mecânicos não danificados podem ser reutilizados.
1. Deixar dois olhais de transporte (Fig. I, pos. 30) no flange do motor.
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